Motory – rádce motoristy
Každý správný řidič by se měl zajímat o motor svého auta. V našich článcích se dozvíte nejen to, jak motory fungují, ale i jak se o ně starat, a nezapomeneme ani na zajímavosti o nich.
Články na téma automobilový průmysl
6 min. čtení
Proč automobilky ruší motory kvůli emisním normám a homologaci?
Když automobilka oznámí, že z nabídky mizí určitý motor kvůli novým předpisům, může to působit trochu absurdně. Ještě vč…
Články na téma blok motoru
3 min. čtení
Blok motoru z plastu: slepá ulička vývoje
Asi byste řekli, že blok motoru je z litiny nebo z hliníku. Tak to ostatně dnes skoro vždycky bývá. Ale na začátku osmde…
3 min. čtení
Blok motoru: Materiál je důležitější, než se na první pohled zdá (1. díl)
Blok motoru je v podstatě pravým srdcem auta klasické koncepce, tedy se spalovacím motorem. Uvnitř tohoto kusu kovu se d…
3 min. čtení
Blok motoru: Materiál je důležitější, než se na první pohled zdá (2. díl)
V předchozím článku jsme si řekli, jaké jsou požadavky na materiály bloků motorů a podívali jsme se na ten klasičtější –…
3 min. čtení
Otevřený vs. uzavřený blok motoru (1. díl)
Spalovací motory můžeme rozdělit podle několika hledisek. Jedním z nich je i konstrukce bloku, která determinuje odolnos…
2 min. čtení
Otevřený vs. uzavřený blok motoru (2. díl)
První část miniseriálu o konstrukcích bloků motorů se věnovala otevřenému bloku a tomu, proč je to dnes převládající kon…
2 min. čtení
Otevřený vs. uzavřený blok motoru (3. díl)
Po otevřeném a uzavřeném bloku motoru se podíváme na konstrukční kompromis, tedy na blok polouzavřený. Je to soubor nevý…
Články na téma části motorů
5 min. čtení
Chladicí soustava motoru: Proč má moderní auto dva chladicí okruhy?
U staršího auta byla chladicí soustava motoru v principu jednoduchá. Vodní pumpa hnala kapalinu přes motor, termostat ji…
2 min. čtení
Chlazené výfukové svody – proč se to dělá?
Výfukové svody se dnes ve velkém dělají chlazené. Má to celou řadu výhod, ale i nějaká ta negativa. Řidič a posádka auta…
3 min. čtení
Co vlastně dělají pístní kroužky (1. díl)
Aby motor správně fungoval, musí být písty ve válci utěsněné pístními kroužky. To není tak jednoduché, jak se může na pr…
3 min. čtení
Co vlastně dělají pístní kroužky (2. díl)
Pístní kroužky má každý spalovací motor. Jejich úloha je dost náročná a v podstatě do značné míry určují, jaká bude živo…
2 min. čtení
Olejová vana – kdy je lepší oddělené mazání?
Mazání motoru funguje při běžném provozu obvykle spolehlivě. Jsou však podmínky, kdy není úplně dobré spoléhat na klasic…
2 min. čtení
Olejové čerpadlo – co přineslo variabilní řízení?
Klasické olejové čerpadlo spalovacího motoru má otáčky závislé na otáčkách klikové hřídele. Emisní požadavky, stejně jak…
3 min. čtení
Vířivé klapky u spalovacího motoru
Vířivé klapky vznikly jako technické řešení optimalizace proudění vzduchu v sacím traktu motoru. Vyskytují se primárně u…
Články na téma dekarbonizace motorů
2 min. čtení
Dekarbonizace benzinového motoru
Dnešní benzinové motory jsou obzvláště náchylné ke karbonování. Je to dáno řadou konstrukčních řešení, která mají poziti…
2 min. čtení
Dekarbonizace CNG/LPG vozů
Karbon v motoru vzniká nedokonalým spalováním benzínu nebo nafty. Jenže jak je to u pohonu na LPG nebo CNG? Je i zde tře…
3 min. čtení
Dekarbonizace naftového motoru
Vznětové agregáty mají navrch obvykle ve spotřebě, nicméně spolehlivostí a jednoduchostí údržby se jen málokdy mohou těm…
2 min. čtení
Jak na dekarbonizaci spalovacího motoru
Karbon je nepřítelem moderních přímovstřikových motorů. Usazené uhlovodíky se rády připékají na kovové povrchy, snižují …
3 min. čtení
Snížení kouřivosti motoru dekarbonizací
Že jde z výfuku kouř, je celkem běžné. Jenže když je toho kouře moc, značí to obvykle nějakou závadu. Podle barvy kouře …
Články na téma jak fungují motory
3 min. čtení
Detonační spalování a jeho problémy (2. díl)
V prvním dílu jsme si vysvětlili, jak je to s hořením a detonacemi v motoru. Nastínili jsme si, jak dochází ke klepání v…
3 min. čtení
Dvoutaktní motor - princip fungování
Krom čtyřtaktů existují ještě dvoutaktní spalovací motory. Těch už bohužel dnes na silnicích moc nevídáme, což je možná …
3 min. čtení
EGR a diesel: Proč už nestačí jeden okruh?
Zpřísňování emisních norem nutí automobilky do stále rafinovanějších řešení. S tím souvisí i koncept recirkulace výfukov…
3 min. čtení
Honování válců: Proč se to dělá?
Když se podíváte zblízka na stěnu válce v motoru, čekali byste asi co možná nejhladší povrch. Logika je nasnadě, čím hla…
2 min. čtení
Offset klikové hřídele vůči válci
V učebnicové geometrii spalovacího motoru leží osa válce přesně nad osou klikového hřídele. Reálný svět ale není učebnic…
2 min. čtení
Offset klikovky vůči válci: Má to i nevýhody, bohužel
V minulém článku na téma posunu klikové hřídele mimo osu válce (respektive válců) jsme se zabývali efektem tohoto opatře…
2 min. čtení
Písty bývají dole širší než nahoře. Víte, proč to tak je?
U některých motorů jsou písty udělané tak, že jejich koruna je užší, mají tedy tvar komolého kužele. A nejen to, písty j…
2 min. čtení
Proč je tříválec účinnější než čtyřválec?
Před nějakým časem se vývoj motorů začal krom zmenšování objemu ubírat i směrem k nižšímu počtu válců. Má to svoji logik…
5 min. čtení
Spalovací motor a jeho účinnost: Kde se nám nejvíc ztrácí?
Spalovací motor není kdovíjak účinný. I v případě, že má skutečně velmi nízkou spotřebu, je jeho účinnost dost bídná. Po…
5 min. čtení
Squish efekt: Co dělá tvar dna pístu se spalováním
Když si někdo představí, jak hoří směs ve válci motoru, většinou si vybaví plamen šířící se ven od svíčky jako kruhovou …
2 min. čtení
Střední pístová rychlost – co to je?
Že se písty ve válcích pohybují, to ví asi každý. Málokdo ale tuší, jak rychle se to děje a jaké rychlosti píst v tom vá…
3 min. čtení
Tepelná roztažnost kovů má zásadní vliv na konstrukci motoru
Znáte ten specifický zvuk, který vydává chladnoucí motor v garáži? To lehké „cinkání“ není nic jiného než akustický proj…
2 min. čtení
V motoru palivo nevybuchuje. Dělat to nesmí
Pokud máte zažité cykly spalovacího motoru, dost možná žijete v domnění, že uvnitř spalovacího motoru se dějí výbuchy pa…
3 min. čtení
Vrtání a zdvih motoru – který parametr je rozhodující?
Říká se, že „objem ničím nenahradíš“. Co ale objem motoru tvoří a která ze složek je pro výkon a fungování motoru důleži…
4 min. čtení
Vstřikování vody dává smysl jen u některých motorů
Na první pohled to zní kontraproduktivně. Voda do spalovacího prostoru přece nepatří! Jenže když se podíváme na limity p…
3 min. čtení
Výhody motoru podélně vs. napříč
Při výběru konfigurace motoru v automobilu je zásadní volba mezi podélným a napříč umístěným motorem. Obě tyto konfigura…
4 min. čtení
Výkon motoru na etanol
Přimícháním etanolu do paliva lze skutečně dosáhnout vyššího výkonu motoru. Vysvětlíme, jak je to možné a dojde i na che…
5 min. čtení
Vyvažovací hřídel hraje u čtyřválce větší roli než u tříválce
Když nastartujete moderní benzinový tříválec a hned vedle čtyřválec stejné litráže, nezní stejně. Tříválec má specifický…
2 min. čtení
Vznětový motor - jak funguje?
Dieselové neboli vznětové motory jsou stále populárním pohonem pro automobily a nejen pro ně. Oproti benzinovým spalovac…
2 min. čtení
Zážehový spalovací motor - jak funguje?
Zážehový motor je zatím stále tím nejčastějším, co automobily pohání. Jeho princip není nijak složitý, ale vývoj se v po…
Články na téma jaký motor vybrat do auta
3 min. čtení
Benzínový nebo dieselový motor?
Volba benzínového nebo naftového motoru je jedním z prvních rozhodnutí, která musíte udělat před zakoupením nového autom…
2 min. čtení
Jaký je motor 1.0 MPI ve Škodě Citigo?
Škoda Citigo je dostupná jen s jedním spalovacím motorem. Tím je 1.0 MPI. Podívali jsme se na jeho spolehlivost, konstru…
3 min. čtení
Mazda CX-3 – jaký motor vybrat?
CX-3 může být zajímavou volbou mezi ojetinami. Není totiž tak riziková, jako leckteří konkurenti a hlavně má povedené mo…
3 min. čtení
Peugeot 308 druhé generace (2014-2021) - jaký motor vybrat?
Mezi ojetinami se začala v docela hojném množství vyskytovat předposlední generace Peugeotu 308. Podíváme se, jaké motor…
Články na téma karbonizace motoru
2 min. čtení
Jak zabránit karbonování motoru
Karbonu v motoru se lze účinně bránit tak, aby nebylo třeba ho nijak řešit dekarbonizací. A funguje to i u motorů, které…
3 min. čtení
Jak zabránit karbonování motoru?
Karbon je mor přímovstřikových motorů. Dá se mu ale bránit jak prevencí, tak i pomocí tzv. dekarbonizace. Ta se dá prová…
3 min. čtení
Karbon v motoru – jak tomu zabránit?
Strašákem moderních agregátu není řídký olej, jak někdy slýcháváme z úst hospodských odborníků, ale něco úplně jiného – …
3 min. čtení
Karbon v motoru je vyústěním nesmyslných požadavků EU
Bruselské požadavky na moderní spalovací motory nedávají příliš smysl. Chtějí nízkou spotřebu, tudíž i emise, ale na dru…
Články na téma konkrétní motory v ojetinách
2 min. čtení
Jak vybrat ojetinu s 3.0 TDI
Třílitrový šestiválec se dostal do celé řady aut koncernu VW. Jenže to byl zároveň agregát, který měl své problémy. Jak …
2 min. čtení
Který motor chtít v ojeté Škodě Superb druhé generace?
V Superbu se vystřídala celá řada motorů, ovšem ne všechny představují ideální volbu. Zde je dobré se neřídit jen nájezd…
5 min. čtení
Mini Cooper motory – druhá generace
Druhá generace Mini přinesla změnu dodavatelů motorů jak u benzínových, tak u dieselových variant. Benzínové jednotky no…
3 min. čtení
Motor 1.0 TSI je držák. Není důvod se mu vyhýbat
Jestli hledáte motor, který je skutečně držák a jezdí s příznivou spotřebou, moc možností nemáte. 1.9 TDI už dožívá spíš…
4 min. čtení
Motor 1.0 TSI v ojetinách – je důvod se ho bát?
Jedním z prvních maloobjemových tříválců byl agregát 1.0 TSI. Spousta lidí mu nevěřila, nicméně se začíná hojně objevova…
3 min. čtení
Motor 2.0 TDI EA288 žere olej
Auto žere olej. Tak právě s tím se majitelé novějších naftových dvoulitrů koncernu VW setkávají velmi často. Proč se to …
3 min. čtení
Motor SDI 1.9 v ojetinách
Spousta těch, co shánějí levné ojetiny, chce motor 1.9 TDI. Jenže pak je tu ještě jedna spolehlivější alternativa. Bez t…
3 min. čtení
Nejrizikovější ojetiny – jakým motorům se vyhnout?
I dobré auto může majitele potrápit, pokud má nepříliš spolehlivý motor, který je náročný na údržbu. Opravy pohonné jedn…
2 min. čtení
Škoda Octavia 2.0 TDI vs. 2.0 TDI – jaký motor chtít u ojetiny?
Dvoulitr může mít u ojeté oktávky dva významy. Častější je diesel, ale dělal se i motor stejného objemu, akorát na benzí…
2 min. čtení
Škoda Superb 3 – benzinové motory
Superb exceluje nejen na dálnici, ale umí komfortně svézt posádku i na okreskách, nebo dokonce ve městě. Jaký benzínový …
3 min. čtení
Škoda Superb 3 – naftové motory
Do auta, které má polykat dálniční kilometry se nejlépe hodí vznětový motor. Jenže u škodovky se můžete s dieselem taky …
2 min. čtení
Tři nejhorší motory v ojetinách aneb čemu se v bazaru vyhnout
Koupit auto se špatným motorem nechce asi nikdo. V autobazarech byste mohli tyto „výhodné nabídky“ přehazovat vidlemi, b…
Články na téma kuna v motoru
2 min. čtení
Co funguje proti kunám v motoru?
Kuna je sice na první pohled roztomilé zvířátko, ale pokud se rozhodne pro nocování pod kapotou vašeho vozu, máte zadělá…
2 min. čtení
Kuna – jak se jí zbavit v autě?
Kdo bydlí někde poblíž lesa, dost pravděpodobně už řešil problém s kunou, která se ráda vyhřívá v motorovém prostoru. Po…
2 min. čtení
Kuna v motoru a jak se jí bránit
Zaparkovaným autům hrozí nejrůznější nebezpečí. Krom vandalismu jsou to i přírodní pohromy, což je pojem, pod kterým si …
3 min. čtení
Kuna v motoru auta – co na ni zabírá?
Jedním z největších nepřátel motoristů jsou kuny. Tito roztomilí tvorové umějí nadělat pořádnou paseku a škodu za docela…
2 min. čtení
Odpuzovač kun - spolehlivá ochrana proti kunám?
Kuny jsou zejména v zimním období hrozbou pro motorový prostor auta. Rozehřátý agregát je totiž lákavým místem, kde se m…
Články na téma motor 1.6 THP
3 min. čtení
Motor 1.6 THP – jaké jsou alternativy?
Motory 1.6 THP, které se nachází v mnoha vozech značek Peugeot, Citroën a MINI, jsou oblíbené pro své kompaktní rozměry …
3 min. čtení
Motor 1.6 THP a jeho varianty
Motory 1.6 THP jsou oblíbené pro svou kombinaci výkonu a efektivity, nabízející dynamické jízdní vlastnosti. V tomto člá…
5 min. čtení
Motor 1.6 THP: Jaká je jeho spolehlivost?
Motory 1.6 THP vznikly díky spolupráci automobilových gigantů PSA a BMW, kteří spojili síly s cílem vytvořit moderní, vý…
Články na téma motor 3.0 TDI
2 min. čtení
3.0 TDI – kolik vydrží?
Každého zájemce o ojetinu samozřejmě zajímá, kolik toho zvládne auto ještě najezdit. Diesely jsou na tom zpravidla o něc…
2 min. čtení
Generálka 3.0 TDI
Motoru 3.0 TDI jsme věnovali už hodně prostoru. Řešili jsme i rizika tohoto agregátu, teď se podívejme na to, jak drahá …
2 min. čtení
Jaká jsou negativa motoru 3.0 TDI 176 kW?
Spousta ojetin s agregátem 3.0 TDI o výkonu 176 kW se s cenami pohybuje na velmi lákavých úrovních. Vyplatí se takovou o…
2 min. čtení
Motor 3.0 TDI – jaký olej
Motorový olej je věčná otázka kolem snad jakéhokoliv motoru. Víte, jaký olej a jaké množství nalít do 3.0 TDI?
2 min. čtení
Motor 3.0 TDI (1. díl)
Pakliže chcete ojetinu s motorem o obsahu větším než dva litry, je jednou z variant 3.0 TDI. Variant tohoto agregátu byl…
3 min. čtení
Motor 3.0 TDI (2. díl)
Minule jsme otevřeli motor 3.0 TDI a jeho historii. V druhém díle se podíváme na to, jak vývoj pokročil v druhé a třetí …
2 min. čtení
Motor 3.0 TDI a vše, co jste o něm chtěli vědět
Tři generace motoru 3.0 TDI poháněly v rámci koncernu VW spoustu aut. Jsou to však agregáty náročnější na údržbu a je po…
2 min. čtení
Motor 3.0 TDI: Jak řešit úniky oleje a přetěsnění?
Ve vyšších třídách ojetin se často setkáváme s motorem 3.0 TDI. Ten má jeden takový nešvar, zpravidla totiž není úplně t…
2 min. čtení
Problémy motoru 3.0 TDI
Po stručném dvoudílném představení třílitrového šestiválce se podíváme na některé jeho problémy, jejich řešení a předevš…
Články na téma motor do Škoda Octavia
4 min. čtení
Jaký motor vybrat do Škoda Octavia 1. generace
První generace Škody Octavia je stále populární a vyhledávanou ojetinou. Pořídit se dá za poměrně nízké ceny, není nároč…
3 min. čtení
Jaký motor vybrat do Škoda Octavia 2. generace
Po populární první generaci přišla Škoda Octavia generace druhé. Masivnější, větší, modernější, zkrátka to bylo úplně no…
4 min. čtení
Jaký motor vybrat do Škoda Octavia 3. generace
Octavia 3. generace je jednou z nejpopulárnějších ojetin v inzerci i bazarech. Poradíme, jaký motor vybrat a kterým se r…
Články na téma motorové zvláštnosti
3 min. čtení
Motor Napier Deltic byl mechanické zvěrstvo
Vedle poměrně běžných spalovacích motorů existují i různé zvláštnosti. Jednou z nich je i Napier Deltic, motor, vedle kt…
3 min. čtení
Motorové zvláštnosti: Honda RC149
V letech 1961, 1962 a 1964 dokázala Honda vyhrát šampionát motocyklů s motory do 125 kubických centimetrů, a to se čtyřt…
Články na téma motory elektromobilů
3 min. čtení
Asynchronní motor: V čem má navrch proti synchronnímu motoru?
V prvním dílu tohoto miniseriálu jsme se podívali na synchronní motor, který se v elektromobilech používá nejčastěji. Po…
5 min. čtení
Elektromotor a jeho rotor: Jak to chladí elektromobily?
Když se řekne chlazení auta, většina lidí si představí chladič vpředu a kapalinu kolem válců spalovacího motoru. U elekt…
2 min. čtení
Elektromotor Koenigsegg: Jaké jsou jeho výhody?
Automobilka Koenigsegg je známá tím, že vyrábí hypersportovní auta a pak také tím, že si maximum věcí dělá sama. Nenakup…
5 min. čtení
In-wheel motor: Přes sliby automobilek se stále neujal
Když Ferdinand Porsche v dubnu 1900 představil v pařížském Paláci elektřiny vůz Lohner-Porsche, fascinovala návštěvníky …
3 min. čtení
Motor elektroauta: Opravdu je to tak jednoduché?
O elektrických autech se často říká, že mají velmi jednoduchý pohonný systém ve srovnání se spalováky. Ano, jednodušší o…
4 min. čtení
Synchronní a asynchronní motor elektromobilu
Elektromobily pohánějí dva základní typy motorů: synchronní a asynchronní. Ve dvoudílném textu se budeme věnovat oběma a…
4 min. čtení
Tesla Dual Motor: Proč je každý motor jiný?
Spousta elektromobilů s pohonem všech kol má pod oběma nápravami v podstatě stejný typ stroje, jen někdy v jiném výkonov…
Články na téma motory od automobilek
2 min. čtení
1.5 TSI Evo 2 má hodně vymakaný odlučovač oleje
Agregát 1.5 TSI Evo 2 není žádná novinka. V podstatě přináší několik vylepšení oproti starší jedna-pětce. A zatím se nep…
3 min. čtení
2.0 TSI v Octavii i v Superbu – jaký je tento motor?
Při testu Octavie RS se nám agregát 2.0 TSI zalíbil natolik, že jsme se rozhodli na toto téma udělat samostatný článek. …
5 min. čtení
Který je nejlepší motor BMW?
Titulkem, jaký je nejlepší BMW motor, můžeme leda tak hodit bombu mezi fanoušky mnichovské značky. Zatímco někdo se zakl…
5 min. čtení
Motor Toyota R4 2.5 l
Downsizing zasáhl většinu automobilek světa. Motory se zmenšovaly a zmenšovaly, že jsme pomalu měli obavy, abychom ještě…
4 min. čtení
Motory Ford TDDi a TDCi
Rodina hledající ojetinu často skončí u Fordu Mondeo Mk3, tedy druhé generace. Je to poměrně povedené auto, které dispon…
8 min. čtení
Motory Honda Vtec - jaké jsou?
Tenhle článek bude trochu obsáhlejší a technicky detailnější. Budeme se totiž zabývat ventily, vačkami, časováním a hlav…
2 min. čtení
Nejlepší motory od Mercedesu
Motor jako pomyslné srdce každého automobilu si jistě zaslouží speciální pozornost. Kromě výkonu, který automobilky ke k…
Články na téma motory TDI
4 min. čtení
Legenda 1.9 TDI PD - 1. díl
Když se zeptáme deseti řidičů v České republice, který naftový motor je nejspolehlivější, osm z nich určitě řekne 1.9 TD…
4 min. čtení
Legenda 1.9 TDI PD - 2. díl
V minulém dílu tohoto miniseriálu o legendárním motoru 1.9 TDI se sdruženými vstřikovacími jednotkami jsme se zabývali a…
7 min. čtení
Motory TDI - jak fungují a jsou spolehlivé?
Jestli se dá o nějakém motoru říct, že si u nás vydobyl pověst opravdového držáku, tak jednoznačně o TDI. Snem většiny č…
6 min. čtení
Nové TDI nebo TSI? Pro co se rozhodnout?
Když se rozhlédneme kolem sebe, tak stále tu proti sobě bojují dvě skupiny, z nichž ani jedna nechce ustoupit ze svých p…
2 min. čtení
Proč nepodtáčet motor 1.9 TDI
Nízké otáčky motoru 1.9 TDI sice lákají na úsporu paliva, ale ve skutečnosti se jedná o nepříjemnou past, která může vés…
Články na téma otáčky motoru
5 min. čtení
Otáčky motoru: Proč není dobré dávat plný plyn od 1 200 otáček?
Moderní motory zvládnou jezdit v překvapivě nízkých otáčkách. Diesel si na rovině klidně pobrukuje kolem 1 300 ot./min.,…
Články na téma péče o motor auta
2 min. čtení
Chyby majitelů naftových aut
Auta, jejichž motory spalují naftu, byla dříve velmi populární. Nafta totiž byla výrazně levnější než benzín, navíc dies…
2 min. čtení
Čištění motoru - víte, jak na to?
Mastný motor je noční můrou mnoha motoristů. Naštěstí dnes už existují přípravky na čištění motoru, díky kterým si ho vy…
2 min. čtení
Čištění naftového motoru, jak na to?
Naftový motor je složitá a citlivá věc. Na internetu je celá řada produktů, které slibují jeho vyčištění, zlepšení kultu…
3 min. čtení
Dieselový motor – čím si ho řidiči nejčastěji ničí?
Dieselové motory se pomalu přestávají vyplácet. Ty benzinové je totiž dohánějí ve spotřebě. Je s nimi obecně méně problé…
4 min. čtení
Kdy motoru skutečně pomůže jízda na vysoké otáčky?
Mezi řidiči koluje představa, že občasná pořádná jízda na vysoké otáčky dokáže motor pročistit, zbavit ho usazenin a vrá…
3 min. čtení
Nejčastější chyby majitelů naftových aut
Otázka, jestli diesel nebo benzín už byla v podstatě rozhodnutá. Naftové motory jsou na ústupu, dřív jsme se mohli přehr…
2 min. čtení
Optimální otáčky benzínového a dieselového motoru
Jak správně jezdit a na jaké otáčky motoru? Není to úplně jednoduché téma, naopak je velmi složité a komplexní. Ideální …
2 min. čtení
Podtáčení motoru a jeho efekty
Moderní auta se snaží řidičům co nejvíce se vším možným asistovat, ačkoliv někdy je to snaha spíš kontraproduktivní. Jed…
2 min. čtení
Proč motory časem ztrácí výkon
Každý motor začne s časem a určitým nájezdem postupně ztrácet výkon. Proč se to vlastně děje a co to způsobuje?
2 min. čtení
Špatné starty dieselu za studena
Naftové motory mívají sice nižší spotřebu, ale za to bývají servisně náročnější. Spousta závad se u nich projeví v zimní…
2 min. čtení
Špatné starty za tepla – diesel
Startování studeného motoru a teplého motoru se dost liší a příčiny, proč nechce chytnout, mohou být úplně odlišné, což …
4 min. čtení
Záběh motoru: Stále ještě má svůj význam
Zatímco kdysi býval záběh motoru téměř rituálem a první tisíce kilometrů probíhaly pod výrazně omezeným zatížením, dnešn…
3 min. čtení
Zajetí nového motoru. Je to vůbec dnes ještě potřeba?
Oblíbenou mantrou prodejců aut v posledních letech se stalo tvrzení, že motor není potřeba zajíždět. Není to pravda, boh…
Články na téma představujeme motory
3 min. čtení
Camless motory: Budoucnost spalováků?
Pod termínem „spalovací motor“ se většině z nás patrně vybaví složitý mechanický systém pístů, klikovek a také vačkových…
2 min. čtení
Co je HDi motor a jaká je jeho spolehlivost?
Naftové agregáty pomalu ustupují z nabídek automobilek, ale u ojetin mohou představovat zajímavou volbu. Při špatném výb…
2 min. čtení
Historie motorů: Byly dřív lepší a spolehlivější?
Téma spíš na hospodskou debatu se pokusíme trochu rozebrat a kde bude možné si vypomoci daty, tam to uděláme. Bohužel na…
5 min. čtení
Jaký je motor EcoBoost a kolik vydrží?
Motory EcoBoost mohou představovat zajímavou volbu u nových vozů i ojetin. Historie jednotek sahá do roku 2010 a budete …
3 min. čtení
Motor 1.2 HTP - opravdu je to takové peklo?
V českých hospodách, mezi řidiči i na internetových fórech se 1.2 HTP těší mnoha nehezkým přezdívkám a zejména nevalné p…
3 min. čtení
Motor 1.6 HDI: Turbo dělá problémy, ale dá se tomu snadno zabránit
1.6 HDI je motor, který má dva zásadní konstrukční problémy. Oba z něj dělají v očích kupujících ojetin nepříliš atrakti…
4 min. čtení
Motor 2.0 TSI (EA888) – z historie k současné Octavii RS
Když koncern Volkswagen přemýšlel o konci motorů řady EA113, rozhodl se pro oturbenou verzi čtyřválce, která by nabízela…
2 min. čtení
Motor s protiběžnými písty
Běžný spalovací motor má ve válci vždy jeden píst. Jenže existuje koncepce, která počítá se dvěma písty v jednom válci. …
3 min. čtení
Motory 1.6 HDi – problémový, po úpravách držák
1.6 HDi je takový zvláštní motor. Je velmi spolehlivý, ale zásadně mu to kazí dvě nešťastná konstrukční řešení. Kdo si s…
5 min. čtení
Motory FSI - chtít či odmítnout?
Přímý vstřik benzínu o motorů koncernu VW je označován zkratkou FSI. Tahle tři písmena v několika případech se ukázala b…
3 min. čtení
Šestitaktní motor – spasí spalováky?
Už je to nějaký pátek, co Porsche zaregistrovalo patent na šestitaktní motor. Není to cimrmanovský vtípek, je to spíš da…
4 min. čtení
Spolehlivost dCi motorů Renault-Nissan
Renault s naftovým motorem není zrovna doporučovaná kombinace. Podíváme se na to, kterým motorům z rodiny dCi se vyhnout…
4 min. čtení
Systémy VVT-i a Valvematic byly zásah do černého
Jistě, chápeme význam přeplňování, tedy využití energie, která jinak letí pryč z motoru. Jenže často to přeplňování chyt…
Články na téma problémy s motorovým olejem
5 min. čtení
Zvýšená spotřeba oleje v motoru je dnes běžný jev. Snížit lze jen těžko
Když začne motor po 250 tisících kilometrech žrát olej, asi nikoho to úplně nepřekvapí. Horší je situace, kdy doléváte m…
Články na téma účinnost motoru
5 min. čtení
Účinnost spalovacího motoru: diesel vs. benzín
Dieselová auta obvykle jezdí za méně litrů než srovnatelná benzinová. Neznamená to ale automaticky, že celý rozdíl dělá …
Články na téma válce motoru
3 min. čtení
Co je Nikasil a další úpravy válců
Pro pohyb pístu ve válci je důležité, aby probíhal s pokud možno co nejmenším třením. Vnitřek válce musí být dostatečně …
4 min. čtení
Jak hoří palivo ve válci
Spalovací motory mají zásadní problém s tím, jak dopravit palivo a vzduch do válce. Jenže tím to nekončí. My to palivo t…
5 min. čtení
Kouzelné víry ve válcích
V našem seriálu o konstrukci spalovacích motorů a procesech v nich obsažených jsme se už dostali k mnoha zajímavým předp…
Články na téma Wankelův motor
2 min. čtení
Auta, která měla Wankelův motor a nebyla tak známá
Wankelův spalovací motor známe všichni především z Mazdy. Tento motor však mělo víc aut. Zajímá vás jaké? Odpovíme vám v…
2 min. čtení
Jak funguje Wankelův motor
Častou snahou konstruktérů motorů bylo a je celý agregát odlehčit a lépe vyvážit. Oproti klasickému pístovému motoru při…
2 min. čtení
Nová Mazda s Wankelem už se pomalu chystá do výroby
Slyšeli a psali jsme o tom už několikrát, ale tentokrát Mazda oficiálně potvrzuje, že nový Wankelův motor je reálný na v…
5 min. čtení
Plusy a minusy Wankelova motoru s rotačním pístem
Wankelův motor je legenda. Sice nikdy se nijak výrazně neprosadil, jeho problémy předčily jakoukoli výhodu a dokázal nec…
2 min. čtení
Proč Wankelův motor neuspěl
V minulém článku věnovaném Wankelu jsme se zaměřili na princip jeho funkce. Nabízí se ale dost zásadní otázka - proč se …
2 min. čtení
Výhody a nevýhody rotačního motoru
Rotační motory, specificky Wankelův motor, představují jeden z nejvíce fascinujících a zároveň komplikovaných vynálezů v…
2 min. čtení
Wankelův motor opět zpátky v Mazdě
Wankelův motor jako takový už v automobilech neuvidíme, jeho následovník se však využije jinde!
Články na téma zajímavosti o motorech
5 min. čtení
Co je to Ottův, Atkinsonův a Millerův cyklus?
Spalovací motory vykonávají práci. To ví všichni. Jenže už spousta lidí netuší, jak vlastně. Sání-komprese-… To jsou zák…
4 min. čtení
Jak se vyvažuje motor – 1. díl
Proč se motor chvěje? Proč se někdy chvěje tak, že je to nesnesitelné? Co se proti tomu dá dělat? To jsou otázky, na kte…
3 min. čtení
Jak se vyvažuje motor – 2. díl
Vyvážení spalovacího motoru je práce složitá. Těch hodnot, které vstupují do celého výpočtu je hodně, ale nakonec ve výs…
2 min. čtení
Jak se vyvažuje motor – 3. díl
Už dva díly jsme si povídali o vyvažování motorů. Jenže jak to celé vlastně funguje v realitě?
3 min. čtení
Jak zajet nový motor
Dříve to byla docela věda, jak dobře zajet motor. Aby auto nemělo vysokou spotřebu, ale zároveň aby jezdilo pokud možno …
5 min. čtení
Proč už se motory nechladí vzduchem?
Vzduch chladí vlastně všechny spalovací motory. Jen někdy mezi nimi bývá ještě jeden mezičlánek, tedy chladicí kapalina.…
5 min. čtení
Účinnost benzínového motoru: Kolik energie z benzínu využije auto?
Jeden litr benzinu obsahuje tolik energie, že by s ní šlo teoreticky napájet běžnou domácnost dlouhé hodiny. V automobil…
2 min. čtení
Vynálezce spalovacího motoru
Období rychlého průmyslového rozvoje v 19. století přineslo v oblasti dopravy spoustu novinek. Jednou z byl i vynález sp…
Články na téma zapalovací svíčky
7 min. čtení
Jak často měnit zapalovací svíčky? Životnost a příznaky opotřebení
Zapalovací svíčky patří mezi součástky, na které řidič většinou nemyslí až do chvíle, kdy se motor začne chovat podivně.…
Články na téma závady motoru
8 min. čtení
Přehřívání motoru: Co dělat, když teplota stoupá do červeného?
Ručička teploty míří k červenému poli, z motorového prostoru se ozývá ventilátor a pod kapotou se možná objevuje pára. V…
Články na téma závodní motory
5 min. čtení
Nejlepší mezi závodními motory: Cosworth DFV
Není žádný jiný motor, který by stál za tolika vítězstvími ve Formuli 1. Žádný jiný motor nepoháněl tolik závodních aut …
5 min. čtení
Proč chceme u závodních motorů co nejvyšší otáčky?
Začali jsme seriál o závodních motorech. Zatím jen v rámci historie. Teď se podíváme trochu na fyziku, mechaniku, přenos…
4 min. čtení
Proč závodní motory tak řvou? (1. díl)
Závodní auta jsou krom velmi dynamických schopností proslulá i tím, že jednoduše dělají docela kravál. Abychom pochopili…
3 min. čtení
Proč závodní motory tak řvou? (2. díl)
Vysvětlit, čím se liší standardní spalovací motory od těch v závodních vozech, je poněkud obtížné. Můžeme vzít závodní s…
5 min. čtení
Proč závodní motory tak řvou? Mají vůbec výfuk? (3. díl)
Tak jsme se dostali k tomu asi nejpodstatnějšímu, co dělá nejvíc hluku vůbec. K výfuku. Tedy k tomu, čemu normálně výfuk…
5 min. čtení
Závodní motory: výlet do historie
Jak se liší závodní motory od těch sériových? Čím se motor stává závodním? Je to tím, že závodí, nebo musí mít i něco na…
Rádce motoristy
- Auto-moto baterie a nabíjení (307)
- Autokosmetika, autodoplňky a mytí auta (43)
- Automatické převodovky (92)
- Autoškola a řidičský průkaz (65)
- Carsharing (23)
- Cestování (1362)
- Čištění DPF/FAP filtru (27)
- Dálniční poplatky (84)
- Dekarbonizace vodíkem (35)
- Financování nákupu vozidla (67)
- GPS sledování vozidel (98)
- Jak vybrat pneu (661)
- Koupě ojetého auta (188)
- Pojištění motoristy (495)
- Práce nejen v auto-moto (309)
- Provozní kapaliny vozidla (274)
- Testery pro řidiče (77)
- Vše o chiptuningu (23)
- Vše o elektromobilitě (251)
- Vše o turbodmychadlech (100)
- Zimní sezóna (327)