Motor 1.6 THP není úplně spolehlivý. Zde jsou lepší alternativy

Výše uvedené nešvary mohou znamenat vyšší náklady na opravy a údržbu. Pokud hledáte spolehlivější alternativy k motoru 1.6 THP mezi ojetými vozy, existuje několik možností, které nabízejí lepší dlouhodobou spolehlivost a nižší náklady na údržbu. V článku se zaměříme na tyto alternativy a pomůžeme vám najít motor, na který se budete moct spolehnout. 

Volkswagen 1.8 T 

• Výkon: 150–225 koní 

• Vozy: Škoda Octavia RS, VW Passat, Audi A4, Seat Leon. 

• Tento motor je považován za velmi spolehlivý při pravidelné údržbě. Díky jednoduché konstrukci je méně náchylný na drahé závady. 

• Problémy: Vyžaduje kvalitní olej a pravidelný servis turba, jinak se můžou objevit úniky oleje nebo opotřebení rozvodového řetězu. 

  Také čtěte

  5 min. čtení

  Autokamera v Polsku 2026: pokuty, zákazy a co s nahrávkou

  7. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Fiat 1.4 T-Jet 

• Výkon: 120–180 koní (v modelech Abarth až 200 koní). 

• Vozy: Fiat Bravo, Abarth Punto, Abarth 500, Alfa Romeo MiTo, Lancia Delta. 

• Jednoduchý a spolehlivý motor, nenáchylný k problémům s karbonizací.  

• Turbo je robustní a motor má jednoduchou konstrukci bez složitých technologií jako přímé vstřikování. 

• Problémy: Vyžaduje kvalitní olej Selenia. Občasné poruchy turba (zejména u méně udržovaných aut), ale jinak je spolehlivost v rámci možností vysoká. 

Renault 2.0 F4R 

• Výkon: 140–170 koní. 

  Také čtěte

  6 min. čtení

  Ceny v Chorvatsku 2026: Stejný bar v Rovinji zdražil za dva roky až o 60 %

  29. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

• Vozy: Renault Laguna, Megane, Clio RS (sportovní verze až 200 koní). 

• Starší atmosférický motor, který je robustní a nenáchylný k typickým problémům přeplňovaných jednotek, jako je karbonizace nebo únik oleje. 

• Problémy: Vyšší spotřeba paliva než moderní přeplňované motory. 

Honda 2.0 i-VTEC 

• Výkon: 150–200 koní. 

• Vozy: Honda Civic Type R, Accord, CR-V 

• Legendární atmosférický motor s vysokou spolehlivostí a nízkými náklady na provoz. I když nejde o přeplňovaný motor, jeho výkon ve vysokých otáčkách z něj dělá velmi schopnou alternativu. 

  Také čtěte

  4 min. čtení

  Cell balancing: Proč je to potřeba?

  22. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

• Problémy: Prakticky žádné při pravidelném servisu, nadměrná spotřeba oleje. 

Toyota 1.8 Dual VVT-i 

• Výkon: 132–147 koní. 

• Vozy: Toyota Yaris, Corolla, Auris, Avensis 

• Nenáročný atmosférický motor, i když výkonově zaostává za 1.6 THP, pro každodenní použití je skvělou volbou. 

• Problémy: Žádné zásadní, podobně jako u Hondy se může objevit nadměrná spotřeba oleje.  

Opel 1.8 Ecotec 

• Výkon: 120–140 koní. 

  Také čtěte

  2 min. čtení

  Na Kanárech dostal mrtvici. Rodina pak sháněla peníze na návrat

  30. 8. 2026 V. F. Vrablová Tipy a rady

• Vozy: Opel Astra, Zafira, Vectra. 

• Jednoduchý atmosférický motor, který je velmi odolný a méně problematický než přeplňované jednotky. 

• Problémy: Může mít mírně vyšší spotřebu oleje, ne v takové míře jako 1.6 THP. 

Pokud chcete větší spolehlivost, volte atmosférické motory, jako jsou Honda i-VTEC, Toyota Dual VVT-i, nebo Renault F4R. Trváte-li na přeplňovaném motoru s výkonem, Fiat 1.4 T-Jet nebo starší 1.8 T od Volkswagenu jsou dobré volby s lepší spolehlivostí než THP. Každý motor má své klady a zápory, ale výše uvedené jsou obecně známé jako více odolné a méně náchylné než zmíněné 1.6 THP.