Technologie blockchain mění svět financí, ale její potenciál sahá mnohem dál. V automobilovém průmyslu nachází využití v oblastech, jako je řízení dodavatelského řetězce, sledování historie vozidel, zabezpečení autonomních aut či digitální identita vozidel.
Jak autoprůmysl využívá blockchain?
Články na téma automobilový průmysl:
- Automobilový průmysl - co bylo a co nás čeká?
- Plast v autoprůmyslu – kdy nahradí kov a jiné materiály?
- Které automobilky v následujících letech končí s klasickými spalováky?
- Marže automobilek se snižují
- Stellantisu se nedaří, čeká ho bankrot?
- Slovensko jako druhý americký Detroit?
- Věci, na které jsme si zvykli a kterých se už v autech nechceme vzdát
- Šrotovné na příkladu Německa
- Blockchain a jeho využití v autoprůmyslu - právě čtete
- Nissan a Honda uvažují o fúzi
- Spalovací motory – změní EU přístup?
- Výroba aut – jak se snižují náklady a kde automobilky „šidí“?
- Downsizing motorů a turba totálně změnily autoprůmysl
- 3D tisk a auta – 1. díl
- 3D tisk a auta – 2. díl
- Čínské automobilky ohrožují ty evropské
- Evropská naděje? Levná malá auta
- Levná auta mohou zachránit evropský průmysl
- Vietnamská automobilka VinFast a její cíle
- O kolik zdraží evropská auta v USA?
- Krize německého autoprůmyslu
- Cla na auta brání cenové paritě spalováků a elektromobilů
- Stellantis má obří ztrátu, ale není to nic vážného
- Volkswagen zatím nekrachuje. Má k tomu ještě hodně daleko
Co je blockchain?
Blockchain známe zejména ve spojení s kryptoměnou bitcoin. Nasadit blockchain ale lze prakticky kdekoliv, kde jsou třeba šifrované záznamy, které budou odolné proti manipulaci.
Funguje to tak, že se jedná o řetězec bloků, kde každý blok obsahuje data o transakcích v aktuálním bloku a také kryptografický otisk bloku předchozího. Blockchain je tedy nepřerušené propojení datových záznamů, které se nedají měnit bez toho, aby s tím souhlasila většina sítě. Decentralizace zaručuje právě odolnost proti manipulaci záznamů.
Automobilový průmysl a blockchain
Takto silného zabezpečení samozřejmě dovede využít velká spousta systémů, mezi nimi i automobilový průmysl, který je jinak poměrně konzervativním oborem.
Volvo a etický původ surovin
Automobilka, která dost sází na elektromobilitu, se rozhodla využít blockchain k zajištění transparentnosti původu surovin pro trakční baterie. To je docela problém, protože nějaký certifikát je jedna věc, ale reálný původ je věc druhá.
Blockchain zde dává jakousi záruku, že kobalt nikl, lithium, slída a grafit prošly dodavatelským řetězcem, kde fungují alespoň elementární pracovní podmínky a environmentální standardy. Každá vytěžená dávka suroviny je označena jedinečným identifikátorem, který zaznamená její původ, hmotnost, velikost a další parametry. Při každém přesunu suroviny v rámci dodavatelského řetězce přibude nový záznam, takže je možné vysledovat zpětně původ jakékoliv trakční baterie. Záznamy se samozřejmě nedají zfalšovat ani manipulovat.
Bosch, TÜV Rheinland a historie vozidla
Stáčení tachometrů a různým dalším úpravám, které se dají při prodeji velmi snadno zatajit, by mohl blockchain významně pomoci. Firmy Bosch a TÜV Rheinland už několik let nazpět představily digitální knihu, kde by byly záznamy o historii vozidla. Záznam samozřejmě může udělat nejen automobilka, ale i třeba nezávislé servisy. Kupující ojetiny by tak měl kompletní přehled o tom, kdy se co dělo a nebylo by možné jen tak stočit tachometr nebo zamaskovat zásadní nehodu.
Porsche a odemykání aut
Moderní způsob, jak si otevřít auto, je pomocí smartphonu. V takovém případě se musí aplikace spárovaná s autem „domluvit“ se serverem a ten následně pošle přes datovou síť vozidlu pokyn k odemknutí dveří.
Blokchain to zvládá až šestkrát rychleji, a to za 1,6 sekundy při vyšší úrovni zabezpečení. To ale není vše. Je možné třeba auto zapůjčit, tedy na omezený čas povolit odemykání i jiným uživatelům, například kurýrovi, aby dal do kufru balíček.
Zdroj info: Volvo, Porsche, Bosch.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
