Tohle jsou nejčastější omyly o novém povinném ručení

Vyšší limity musím nastavit u své pojišťovny

Jednou z novinek je navýšení minimálních zákonných limitů. Ty dosud činily 35 milionů a nově se zvyšují na 50 milionů korun. Důvodem je navýšení průměrných škod, které se v průběhu roku 2023 vyšplhaly na více než šest miliard korun. Zvýšení celkové výše škod při dopravních nehodách je nepochybně způsobeno rostoucími náklady na opravy vozidel a také na zdravotní péči po nehodách.

I když si nejnižší zákonné limity povinného ručení platí jen hrstka motoristů, zmínění budou nepochybně přemýšlet, zda musí kvůli navýšení minimálního limitu aktualizovat smlouvu u své pojišťovny. Pro tyto řidiče máme dobrou zprávu – navýšení limitů provedou pojišťovny automaticky a pojistníka s touto změnou seznámí zpravidla ve výročním dopise.

Také čtěte

2 min. čtení

Výroba aut v Polsku

19. 1. 2025 Jiří Lacina Tipy a rady

• Přečtěte si také: Povinné ručení a novinky, na které se musí řidiči připravit

Zelenou kartu můžu nechat doma

Zelená karta je mezinárodní osvědčení o platném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinném ručení). Kartu už nějakou tu dobu fyzicky v autě vozit nemusíte. Při namátkové silniční kontrole se policisté spokojili s její ofocenou verzí, případně formátem, který byl dostupný v aplikaci vaší pojišťovny. Nově již nebude potřeba mít kartu v elektronické ani listinné podobě.

Policisté totiž budou mít přístup do online databáze České kanceláře pojistitelů, kde si platnost sami ověří. Zatímco některé zdroje tvrdí, že povinnost vozit s sebou (alespoň vyfocenou) zelenou kartu se zrušila již od 1. ledna roku 2024, jiné zdroje hovoří o 1. červenci 2024. Pro klid v duši proto doporučujeme mít doklad ofocený nebo alespoň v aplikaci minimálně ještě po dobu následujících šesti měsíců.

Za povinné ručení je zodpovědný řidič

Další velkou novinkou pro motoristy je skutečnost, že povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla přechází v roce 2024 z vlastníka na skutečného provozovatele vozidla. Většinou platí, že provozovatel je zároveň i majitel vozidla, ale např. u leasingu je majitelem leasingová společnost a provozovatelem klient leasingu, na což nový zákon nyní pružně reaguje.

Také čtěte

2 min. čtení

Povinná výbava na Slovensku v roce 2025

29. 1. 2025 Jiří Lacina Tipy a rady

Problémem může být i auto, které si od rodiče půjčuje potomek. Podle novely zákona by měl povinné ručení platit on. Odborníci však říkají, že si s řešením, kdo má co platit, nemusí dělat hlavu ti, kdo si auto půjčí od rodičů či kamarádů jen občas. Stále bude důležité, aby bylo auto hlavně pojištěné.

• Mohlo by vás zajímat: Přehledný výčet změn, které se dotknou povinného ručení v roce 2024

Povinné ručení kvůli vyšším limitům zdraží

Zdražení povinného ručení, ke kterému dochází již několik let v řadě, jde ruku v ruce s inflací a navýšení zákonných limitů na něj v naprosté většině případů vliv nemá. Povinné ručení s nejnižšími zákonem danými limity si totiž platí zhruba jen deset procent klientů pojišťoven.

Nejvíce zdražení pocítí rizikoví řidiči, kteří mohou za pojistku nově zaplatit o několik stokorun, či tisícikorun více a také ti, kdo si platili povinné ručení s nejnižšími zákonnými limity. O jejich navýšení a s ním souvisejícího zdražení pojistky bude tyto klienty pojišťovna včas informovat.

Kalkulačka povinného ručení