S příchodem nového roku se v České republice mění i povinné ručení. Zvyšují se minimální limity pro pojistná plnění a odpadá i povinnost držet u sebe zelenou kartu. Novinek je ale pro řidiče mnohem víc.
Povinné ručení a novinky na které se musí řidiči připravit
Články na téma povinné ručení:
- Co je povinné ručení
- Povinné ručení: Platí i mimo komunikace?
- Co je potřeba k povinnému ručení
- Změna povinného ručení - poradíme, jak na to
- Svatba a povinné ručení? Se změnou neotálejte!
- Nejčastější chyby, které děláme při uzavírání povinného ručení
- Víte, jak zjistit, jestli má řidič platné pojištění auta podle SPZ?
- Víte, co je to povinné ručení a proč se nevyplatí to nejlevnější?
- Co všechno umí nezávislý srovnávač povinného ručení?
- Povinné ručení při přepisu vozidla nezaniká automaticky
- Povinné ručení z pohledu zákona: Co je dobré vědět?
- Srovnání povinného ručení najde tu nejlevnější pojistku
- Proč se nevyplácí provozovat auto bez povinného ručení?
- Povinné ručení na nové auto musíte mít už v autosalonu
- Víte, kdy dochází k zániku povinného ručení v jednotlivých případech?
- Díky porovnání povinného ručení najdete nejlevnější nabídku
- Kde všude platí povinné ručení sjednané v Česku?
- Nejčastější mýty a omyly o povinném ručení
- Povinné ručení v roce 2024: Přehledný výčet změn
- Novinky v povinném ručení. Na co se musí řidiči připravit? - právě čtete
- Nové povinné ručení 2024 a čtyři nejčastější omyly
- Řidiči pod dohledem aplikace: Za slušnou jízdu levnější pojistka
- Srovnání povinného ručení v prvním čtvrtletí roku 2024
- Jak vybrat nejlepší povinné ručení a nešlápnout vedle? - již brzy
Čeští zákonodárci se při tvorbě změn povinného ručení zaměřili hlavně na to, aby problematika pojištění odpovědnosti z provozu vozidla byla řidiče co možná nejpřehlednější. Přijaty ale byly i některé více či méně praktické změny.
Limity pro pojistné plnění se zvyšují
První velkou novinkou jsou vyšší minimální limity pro pojistné plnění, a to v případě újmy na zdraví, majetkové škody a smrti. Pro všechny tyto případy se minimální limity zvyšují z dosavadních 35 na 50 milionů korun.
Změny se týkají nových, ale i stále platných smluv. Ačkoliv smluvní potvrzení těchto změn nebude po motoristech požadovat přímo pojišťovna, budou novinky účinné už přímo ze zákona.
V případě smrti nebo újmy na zdraví se limit vztahuje na každou postiženou osobu. Pro majetkovou škodu bude nově platit, že limit se bude týkat jedné škodné události bez ohledu na počet poškozených.
Povinnost sjednání přejde na provozovatele
Další velkou novinkou pro motoristy bude, že povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla přejde od roku 2024 z vlastníka na skutečného provozovatele.
V praxi je pod pojmem skutečný provozovatel vozidla možné chápat takovou osobu, která má právní i faktické možnosti dispozice dopravním prostředkem. Laicky řečeno tedy taková osoba má na starosti rozhodování o tom, kdy a kým bude vozidlo zrovna provozováno.
Zpravidla sice platí, že provozovatelem bývá právě majitel automobilu. V praxi to ale může být i rozdílná osoba a na to se novinka právě zaměřuje.
Pokud by kupříkladu rodič chtěl přenechat vůz k užívání své ratolesti, ale nadále by zůstal majitelem vozu, povinné ručení bude nově muset být napsáno na jméno potomka.
Změny se týkají i zelené karty
Snahy o digitalizaci české veřejné správy přinesly ovoce i ve vztahu k motoristům. Nově totiž skončí povinnost mít u tebe takzvanou zelenou kartu, tedy doklad o tom, že došlo ke sjednání povinného ručení. Úřady v České republice totiž budou nově získávat potřebná data elektronickou cestou. Pokud by tedy v budoucnu došlo k policejní kontrole, tak ta si existenci povinného ručení ověří sama.
Povinnost mít u sebe zelenou kartu odpadne až v průběhu roku 2024, nyní to vypadá, že se tak stane od srpna nebo září. Do té doby tak tato povinnost bude stále aktivní. Řidiči se však musí připravit na to, že zelená karta bude dál sloužit jako mezinárodní doklad o pojištění při cestách do zahraničí.
Rozšiřuje se okruh vozidel
Zákonodárci se zároveň rozhodli rozšířit okruh vozidel, která se bez povinného ručení nově neobjedou. V tomto ohledu se tak musí na změny připravit i vlastníci segwayů, zahradních traktůrků, motorových golfových vozítek, pracovních strojů nebo dalších podobných průmyslových zařízení.
Kromě toho ale půjde také o rolby, sněžné skútry nebo elektrické koloběžky. Povinné ručení se totiž bude nově týkat všech motorových vozidel, pro která platí, že jejich konstrukční rychlost převyšuje hranici 25 kilometrů za hodinu, a dále pak motorových vozidel s konstrukční rychlostí vyšší než 14 kilometrů za hodinu, která váží víc než 25 kilogramů.
Zákon zároveň stanovuje, že za motorová vozidla se považují ta, kde motor je hlavním zdrojem pohybu. V tomto ohledu tedy mají výjimku kupříkladu elektrokola, jelikož platí, že v jejich případě je motor pouze podpůrným prostředkem. Povinné ručení se nebude týkat ani zahradních traktůrků, pokud jsou užívány výhradně na soukromém pozemku. Jakmile je ale tento stroj využíván na veřejné komunikaci, povinné ručení se majitele traktůrku nově dotýkat už bude.
Zdroj info: Ministerstvo financí ČR.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Diskuze (0)
Podobné články
