Skřípání brzd u auta Ford Transit dokáže znejistit každého řidiče, ať už se jedná o starší generaci nebo novější model. Jak se s tímto problémem vypořádat? Provedeme vás celým postupem.
Jak se zbavit skřípajících brzd na Fordu Transit: Jednoduchý návod krok za krokem
Články na téma reportáže z garáže:
- Jak vyrobit custom koncový díl výfuku u vozu BMW E90
- Jak vyměnit přední poloosu na BMW E46 330xd
- Výměna uhnilého výfuku na Volkswagen Multivan
- Výměna zimních pneumatik za letní
- Toyota Yaris a výměna zadního ložiska
- Klepající Tesla – kde je problém?
- Výměna tlumičů na Škoda Octavia 2
- Výměna zadních spodních příčných ramen na BMW E46 Coupe
- Výměna ramen u Tesly
- Výměna tlumičů na BMW E46 Compact
- Výměna a montáž parkovacích senzorů BMW X4 z roku 2017
- Výměna lambda sondy – Mazda 6 (GH)
- Zaslepení EGR ventilu na Volkswagenu Multivan
- Mazda (ND) MX5 a výměna pružin
- Toyota Corolla přibrzďující kola: Jak to řešit?
- Jak vyřešit skřípající brzdy na Fordu Transit? - právě čtete
- Jak jsme zachránili brzdy Škody Octavia: Oprava protékajícího pístku krok za krokem
- Vyměnili jsme rozbité okno u auta Subaru Legacy
- VW Touareg a výměna poloosy
- Oprava prahů u Seatu Leon: Jak jsme zachránili zrezlý vůz a prošli STK bez starostí
Než se pustíte do jakéhokoli zásahu, je dobré si uvědomit, že u tohoto procesu se nejedná o oficiální servisní postup a jeho napodobování může být nebezpečné.
I přesto však často stačí jen pár jednoduchých kroků a základní nářadí, aby se dalo omezit nepříjemné skřípání brzd a vrátili jste tak vašim brzdám hladký chod. V našem případě jsme použili běžné dílenské vybavení.
Demontáž kola a brzdiče
Nejprve najedeme Transitem na zvedák a umístíme pod něj zvedací ramena tak, aby byl vůz pevně a bezpečně ve vzduchu. Kola uvolníme 19mm klíčem a úplně sundáme, čímž získáme přístup k brzdiči. U brzdiče pak demontujeme spodní šroub a vrchní upevnění tak, aby bylo možné brzdič vyjmout z těhlice.
Při vytahování brzdiče si dejte pozor na připojené brzdové hadičky a snímače opotřebení brzd – tyto součásti není dobré poškodit a je třeba je na konci opět zpátky přišroubovat. Jakmile je brzdič sundaný a vyvěšený bokem (není vhodné ho nechávat viset jen za hadičku), získáte přístup k destičkám.
Výměna plíšků a destiček
Podívali jsme se na plíšky (podložky) pod destičkami a zjistili jsme, že jsou ve značně opotřebovaném stavu a je nutné je vyměnit. Tyto ocelové plíšky jsme sundali, vyčistili brzdič a nahradili jsme je novými. Pro jistotu jsme vyměnili i brzdové destičky, protože i starší desky mohou začít pískat.
V tomto případě byl také problém ro, že se desky sjížděly nerovnoměrně. Pokud se brzdové desky sjíždějí nerovnoměrně, je nutné zjistit kvůli čemu. Často se jedná například o zarezlý pístek. Nové destičky jsme usadili a zajistili je podle výrobního postupu, čímž se zásadně sníží riziko opětovného skřípání. Je dobré promazat také čepy v brzdiči.
Stlačení pístků a mazání
Často se stane, že se pístky v brzdovém třmenu vysunou nerovnoměrně. Pomocí speciálního přípravku je nutné pístky otočením opatrně stlačit zpět do brzdiče – krok, který je nutný zejména u elektronicky řízených brzdových systémů. Při této operaci jsme zároveň promazali těsnění a kluzné plochy mazivem určeným pro brzdové systémy. To do budoucna zajistí, že pístky budou hladce pracovat a nebudou korodovat, čímž se prodlouží i životnost celého brzdiče.
Závěrečné sladění a zkouška funkce
Po výměně plíšků, destiček a stlačení pístků sestavíme brzdič zpět na své místo: utáhneme šrouby, připojíme hadičky a snímače opotřebení (případně je možné snímače také vyměnit spolu s deskami – většinou k deskám přijde i čidlo zároveň), a pak namontujeme kolo na místo.
Vozidlo opatrně spustíme, dotáhneme kola na moment, několikrát mírně sešlápneme brzdu, aby se destičky usadily, a vyzkoušíme brzdění na bezpečném a volném prostoru. Pokud je vše v pořádku, skřípání by mělo zmizet a brzdy by měly fungovat. Někdy stačí opravdu jen pár kroků k tomu, aby vás při jízdě už nic nevyrušovalo.
Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Nikola Vrablová.
Zdroj médií: Nikola Vrablová.
