Nedávno k nám do dílny dorazil kamarád s Volkswagenem Multivan T5. Trápil ho hlasitý projev výfuku. Takto jednoduše jsme to dokázali vyřešit!
Volkswagen Multivan T5: Jak jsme snadno vyřešili problém s hlasitým výfukem!
Články na téma reportáže z garáže:
- Jak vyrobit custom koncový díl výfuku u vozu BMW E90
- Jak vyměnit přední poloosu na BMW E46 330xd
- Výměna uhnilého výfuku na Volkswagen Multivan - právě čtete
- Výměna zimních pneumatik za letní
- Toyota Yaris a výměna zadního ložiska
- Klepající Tesla – kde je problém?
- Výměna tlumičů na Škoda Octavia 2
- Výměna zadních spodních příčných ramen na BMW E46 Coupe
- Výměna ramen u Tesly
- Výměna tlumičů na BMW E46 Compact
- Výměna a montáž parkovacích senzorů BMW X4 z roku 2017
- Výměna lambda sondy – Mazda 6 (GH)
- Zaslepení EGR ventilu na Volkswagenu Multivan
- Mazda (ND) MX5 a výměna pružin
- Toyota Corolla přibrzďující kola: Jak to řešit?
- Jak vyřešit skřípající brzdy na Fordu Transit?
- Jak jsme zachránili brzdy Škody Octavia: Oprava protékajícího pístku krok za krokem
- Vyměnili jsme rozbité okno u auta Subaru Legacy
- VW Touareg a výměna poloosy
- Oprava prahů u Seatu Leon: Jak jsme zachránili zrezlý vůz a prošli STK bez starostí
Volkswagen Multivan je jedna z verzí, která je až sedmimístná. Pátá generace tohoto VW je velmi oblíbená pro svou modularitu a především praktičnost. Zadní sedadla jsou na kolejnicovém systému, díky kterému je možné je jednoduše posouvat do různých konfigurací. Některé výbavy (včetně této) skýtaly i mimořádné vybavení, jako je například stůl či lednice na chlazené nápoje.
Multivan je dále oproti klasickým verzím Transporteru vybaven pokročilými bezpečnostními systémy (té doby), jako je například ABS, ESP, ASR a či rozšířená sada airbagů. Ale i přesto, jak je Multivan skvělý, občas se na něm zub času zkrátka podepíše. Zimní podmínky si na něm bohužel vybraly svou daň – výfuk začal kvůli korozi pomalu odcházet.
Diagnóza problému: Uhnilý výfuk
Hlavním problémem u výfuku bylo to, že vnější obal začal praskat a uvolňovat se od vnitřní konstrukce. K tomu se přidaly další praskliny, a to vedlo k úniku výfukových spalin na místech, kde by rozhodně být neměly. Typickým viníkem takového poškození je zimní posypová sůl, která se usazuje na podvozku a postupně narušuje kovové části.
V tomto případě, který nám stanul na garáži, výfuk doslova „uhnil“. Velkou výhodou však je, že inženýři v koncernu VW mysleli prakticky a středový díl upevnili na spojovací spony, což nám dokázalo velmi výrazně usnadnit výměnu.
Samotná výměna: Jednoduchý a efektivní proces
K demontáži tudíž stačilo pouze uvolnit dvě spony, které držely výfuk na místě. Mírným poklepem jsme středový díl výfuku sundali a jednoduše pouze nasadili nový díl na jeho původní místo. Spoje jsme zamazali výfukovou pastou a bylo hotovo.
Díky tomuto konstrukčnímu řešení VW jsme nemuseli vymýšlet žádné složitosti a ani jsme nepotřebovali žádné speciální nářadí. Na obrázcích můžete vidět rozdíl mezi starým a novým středovým dílem. Po montáži jsme těsnost výfuku ověřili krátkou testovací jízdou. Pokud by se kolem spoje objevovaly černé stopy, výfuk by se musel znovu a lépe utěsnit.
Další návštěva – DPF
Multivan k nám zavítá v nejbližších dnech ještě jednou. A to kvůli čištění DPF filtru. U dieselových motorů filtr pevných částic zachycuje částice, které škodí nejen nám, ale také životnímu prostředí. Když však člověk jezdí pouze krátké trasy, časem se může stát, že se zanese sazemi.
Filtr DPF následně vyžaduje buď regeneraci (kterou jsme již zkoušeli vyvolat) anebo důkladné vyčištění (případně výměnu, která bývá mnohokrát velmi drahá). Kamarád si totiž už všiml mírného poklesu výkonu vozu, což by mohlo naznačovat právě problém s přicpaným DPF.
Jakmile provedeme demontáž filtru pevných částic a také důkladné čištění, určitě se s vámi podělíme o celý postup v našem dalším článku.
Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Nikola Vrabel.
Zdroj médií: Nikola Vrabel.
Diskuze (1)
Jaká oprava? Výměna dílu za díl to byla. Nadpis článku jak jsme snadno opravili by měl spíše znít jak jsme snadno vyměnili. Výměnu staré brzdové kapaliny taky považujeme za opravu brzd, nebo spíše za údržbu brzd?
