Pokuty v Itálii v roce 2026: Kolik zaplatíte za rychlost, parkování nebo vjezd do ZTL

18. 8. 2026 4 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy Cesta do Itálie Dopravní předpisy v Itálii Informace na cestu do Itálie

Itálie láká na moře, hory i historická centra, jenže právě v nich číhá past, kterou doma neznáme. Vedle radarů hlídajících rychlost a placeného parkování si dejte pozor hlavně na takzvané zóny ZTL. Pokuta z Itálie navíc umí dorazit domů klidně s několikaměsíčním zpožděním.

Pokuty za rychlost a parkování v Itálii 2026: sazby, ZTL a jak je zaplatit

Články na téma dopravní předpisy v Itálii:

+ Zobrazit všechny články v sérii

Jaké rychlostní limity v Itálii platí?

Základní limity vycházejí z italského zákona o provozu (Codice della Strada, článek 142) a od těch, která platí například v Chorvatsku, se trochu liší. Hlavní rozdíl je na rychlostních silnicích mimo obec, kde má Itálie samostatnou kategorii.

v obci 50 km/h (na vybraných úsecích lze značkou zvýšit na 70 km/h),
mimo obec na vedlejších silnicích 90 km/h,
mimo obec na hlavních silnicích pro motorová vozidla 110 km/h,
na dálnici 130 km/h.

Za deště nebo sněžení limity automaticky klesají, na dálnici na 110 km/h a na hlavní silnici mimo obec na 90 km/h. Za husté mlhy nebo snížené viditelnosti platí strop 50 km/h. Pozor by si měli dát čerství řidiči. Kdo má řidičák kratší dobu než tři roky, nesmí jet rychleji než 100 km/h na dálnici a 90 km/h na hlavní silnici mimo obec, a to bez ohledu na značku.

Přečtěte si také: Rakousko, Itálie, Chorvatsko, Slovinsko a Polsko vs. Česko: velké srovnání pravidel na silnici

Kolik zaplatíte za překročení rychlosti?

Sazby jsou dané zákonem a pro rok 2026 zůstaly zmrazené, takže se proti předchozím letům nezvyšovaly. Tolerance radaru je 5 % z naměřené rychlosti, nejméně však 5 km/h. V padesátce tedy pokuta naskočí až nad 55 km/h. Sazby se odvíjejí od toho, o kolik limit překročíte:

Také čtěte

5 min. čtení

Chladicí soustava motoru: Proč má moderní auto dva chladicí okruhy?

dnes J. Mokříš Tipy a rady

Do 10 km/h nad limit: 42 až 173 eur, bez bodů,
O 10 až 40 km/h: 173 až 694 eur a 3 body, při recidivě v obci během jednoho roku se pokuta zvyšuje na 220–880 eur a navíc dostanete zákaz řízení na 15–30 dní.
O 40 až 60 km/h: 543 až 2 170 eur, 6 bodů a zákaz řízení na 1 až 3 měsíce,
O více než 60 km/h: 845 až 3 382 eur a zákaz řízení na 6 až 12 měsíců.

Dvě věci si zapamatujte. Pokud přestupek spácháte v noci mezi 22. a 7. hodinou, sazba se zvyšuje o jednu třetinu. A naopak, když pokutu uhradíte do pěti dnů od doručení, máte nárok na slevu 30 procent z částky. Sleva se ale počítá jen ze samotné pokuty, poštovné a náklady na doručení v ní nejsou.

Co je ZTL a proč na ni dát pozor?

Tohle je největší specialita Itálie a zároveň nejčastější důvod, proč český turista dostane pokutu, aniž by tušil proč. ZTL (Zona a Traffico Limitato) je zóna s omezeným provozem, kterou má historické centrum prakticky každého většího italského města. Vjezd je povolený jen rezidentům, zásobování, taxíkům a držitelům povolení, a často pouze v určitých časech. Hranice zóny hlídají kamery, které čtou značky. Žádná závora, žádný policista, jen tabule a kamera na sloupu.

Když do ZTL vjedete bez povolení, kamera vás zaznamená a pokuta vám přijde domů. Sazba se pohybuje od 83 do 332 eur a body se za ni nestrhávají. Drobná úleva přišla s novelou. Pokud během 24 hodin projedete stejnou zónou víckrát a zachytí vás jen kamera, započítá se zpravidla jen jedna pokuta za den.

Elektromobily a hybridy mívají v některých městech vjezd zdarma, ale není to jednotné pravidlo, takže si to vždy ověřte u konkrétního města. Nejjednodušší obrana je navigaci nastavit tak, aby se ZTL vyhnula, a auto nechat v záchytném parkovišti za hranicí zóny.

Také čtěte

Kolik energie spotřebuje elektromobil, vlak, autobus a tramvaj na jednoho cestujícího?

5 min. čtení

Spotřeba energie v dopravě: Elektromobil vs. vlak, autobus a tramvaj

3. 10. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Jak je to s parkováním a pokutami za špatné stání?

Placené parkování poznáte podle modrých čar na vozovce. Lístek koupíte v automatu a dáte za sklo, hodinová sazba se liší podle města a blízkosti centra. Bílé čáry obvykle znamenají stání zdarma, žluté jsou vyhrazené a tam nezastavujte. Když na modrých čarách zaplatíte méně, než kolik jste prostáli, platí nově odstupňovaný systém. Při překročení do 10 procent zaplaceného času pokuta nehrozí, mezi 10 a 50 procenty se sazba snižuje na polovinu, nad 50 procent platíte plnou částku.

Za běžné stání v zákazu (článek 158) počítejte zhruba s pokutou od 42 eur, na rušnějších místech jako křižovatky až kolem 87 až 344 eur. Skutečně draho vyjde zneužití místa pro osoby se zdravotním postižením, tam se sazba pro auta šplhá na 330 až 990 eur, navíc se strháváním bodů. A pozor, špatně zaparkované auto může skončit na odtahu na vaše náklady, k pokutě se pak přičtou poplatky za odtah a odstavné parkoviště.

Mohlo by vás zajímat: Co byste měli mít v autě při cestě do Itálie 2026: povinná výbava a doklady řidiče

Jak zaplatit pokutu z Itálie?

Na místě zaplatíte kartou nebo dostanete protokol s pokyny. Většina pokut za rychlost a ze ZTL vám ale přijde poštou domů, často s několikaměsíčním odstupem, protože italské úřady dohledávají majitele přes evropský systém výměny údajů.

Než cokoli uhradíte, ujistěte se, že nejde o podvod, falešné výzvy k zaplacení pokut z dovolené nejsou výjimkou. Když výzva dorazí s velkým zpožděním, vyplatí se ověřit lhůty a náležitosti. A nezapomeňte, že zaplacením pokuty se vzdáváte práva se proti ní odvolat, takže pokud máte pocit, že je neoprávněná, řešte nejdřív námitku a teprve potom platbu.

To se mi líbí

Zdroj info: Codice della Strada, Gazzetta Ufficiale.
Zdroj médií: Depositphotos.