Dieselům v Evropě zvoní hrana. Zejména v Itálii, kde se poměrně rychle rozšiřuje počet měst, kam nafťáky jednoduše nemohou. Nejde sice o úplnou novinku, italské regulace jsou ale v tomto ohledu stále přísnější.
Dieselová auta a zákaz vjezdu do italských měst
Články na téma dopravní předpisy v Itálii:
- Tolerance alkoholu v Itálii
- Dopravní předpisy Itálie
- Povinná výbava auta Itálie
- Dopravní předpisy Itálie
- Alkohol za volantem v Itálii
- Jaká policejní auta také můžete potkat v Itálii
- Itálie a její dopravní předpisy
- Maximální rychlosti cestou do Itálie
- Nezaplacení pokuty v Itálii
- Povinná výbava Itálie 2024: Jaké je složení?
- Jaké dopravní předpisy platí v Itálii a roce 2024?
- Rychlostní limity cestou do Itálie 2025
- Alkohol za volantem v Itálii 2025: Kdy smíte řídit a kdy riskujete trest?
- Dopravní předpisy v Itálii 2025: Co se změnilo?
- Používání navigace a kamery v Itálii
- Spaní v autě v Itálii: Předpisy a praxe
- Itálie a zóny ZTL
- Italské vs. české dopravní předpisy
- Italské zóny ZTL a konkrétní města
- Itálie a dieselová auta - právě čtete
- Dopravní předpisy Itálie 2026: rychlost, alkohol a zóny ZTL
- Zóny ZTL v Římě, Florencii a Miláně: Jak se vyhnout pokutě
- Dopravní předpisy v Itálii: Na co si dát pozor kromě rychlosti?
- Jak se liší italské dopravní předpisy od českých: přehled rozdílů pro rok 2026
- Pokuty za rychlost a parkování v Itálii 2026: sazby a je zaplatit
- Jedete do Itálie s autokamerou? Tohle byste měli vědět
- Řízení pod vlivem alkoholu v Itálii 2026: limity, sankce a výjimky
Zákaz vjezdu aut s dieselovými motory není v případě Evropy již ničím neobvyklým. S trochou nadsázky jde o trend, kterému podlehla hlavně bohatší města v západních částech Evropy. Kromě již zmíněné Itálie jde třeba také o sousední Německo, které je ve vztahu k omezení klasických dieselů poměrně aktivní. V Česku na takové regulace zatím sice nenarazíme, nejspíš je ale jen otázka, kdy dorazí i k nám.
Také čtěte
V tomto článku se ale blíže podíváme hlavně na Itálii, kde se situace za poslední dobu poměrně výrazně změnila. Od října letošního roku, tedy již za pár dnů, totiž bude platit, že zákaz vjezdu do některých italských měst se bude týkat i dieselových vozidel s emisní normou Euro 5.
- Přečtěte si také: Diesel už v osobním autě nedává moc smysl
Regulace se týká měst, kde žije více než 30 tisíc lidí
Rozšíří se tedy poměrně znatelně okruh vozidel, které do některých italských měst nemohou. Konkrétně půjde o města, kde žije více než 30 tisíc lidí. Nyní se v případě těchto měst omezení týkají aut, které spadají do emisní kategorie Euro 4 a starší. To se ale nyní změní. V mnoha případech navíc půjde o omezení celoroční, kdežto nyní jde ještě o regulaci sezónní.
O jaké italské oblasti konkrétně půjde? V prvé řadě o Benátsko (Verona, Padova, Benátky), kde se bude jednat o celoroční a trvalý zákaz. Dieselová auta s normou Euro 5 a starší budou mít jednoduše smůlu. To v praxi pocítí hlavně turisté, kteří do Benátek jezdili autem.
Mohlo by vás zajímat: Zakáže Brusel provozovat naftová auta?
Kromě Benátek půjde i o region Emilia-Romagna
Podobně je to i s městy v regionu Emilia-Romagna (Parma, Ravenna, Rimini, Modena a další). Oproti Benátkám bude rozdíl v tom, že půjde o regulaci s časovým omezením. Dieselové vozy spadající do kategorie Euro 5 a starší nebudou mít možnost vjet do měst v tomto regionu v pracovním týdnu od 8:30 do 18:30. Stejné to bude u Lombardie (Milán), kde tedy rovněž půjde o celoroční zákaz. Dieselová auta však budou mít alespoň možnost vjet do měst o nedělích a během nočních hodin.
Mírnější regulace potkala region Piemont (oblast kolem Turína), kde půjde o sezónní zákaz vjezdu, a to konkrétně od 1. října do 15. dubna. Tamní zákonodárci ale zároveň uvedli, že v průběhu času svou přístup mohou změnit a po vzoru ostatních italských regionů z něj učinit zákaz celoroční.
Zdroj médií: Depositphotos.