Zjišťovali jsme, kolik stojí montáž tachografu na dodávku. Od 1. července totiž bude tachograf pro mezinárodní přepravu zboží naprostá nutnost, bez něj nebude možné přepravu vykonávat.
Montáž tachografu na dodávku: Kolik to stojí?
Články na téma tachograf do dodávky:
- Tachografy v dodávkách
- Tachograf do dodávky – dává to smysl?
- Tachografy pro dodávky: Jak to bude s obytnými vozy?
- Tachograf do dodávky: Co na to řidič kamionu?
- Digitální tachograf a povinnost pro dodávky
- Digitální tachograf a povinnost pro dodávky: Většina dopravců je proti
- Digitální tachograf budou muset mít i dodávky
- Tachograf pro dodávky přinese další zahuštění parkovišť
- Jak se bude obcházet povinnost tachografů pro dodávky?
- Digitální tachograf: povinnost, která zamává s expresní přepravou
- Kolik stojí montáž tachografu na dodávku? Zjistili jsme to - právě čtete
- Tachografy v dodávkách? „Tohle není bezpečnost, ale likvidace konkurence,“ říká majitel autodopravy
- Digitální tachografy pro dodávky: Co na to legislativa?
- Tachografy pro dodávky přinášejí nečekané problémy
- Tachograf do dodávky zkomplikoval a zdražil přepravu
- Tachografy pro dodávky jsou přijímány vesměs pozitivně
- Řidič dodávky a tachograf do 3,5 t: Kolik kilometrů může nově denně ujet?
Virtuální firma
Abychom si vytvořili nějaký příklad, založili jsme si v podstatě fiktivní firmu, která má 7 dodávek Citroen Jumper s dvoulitrovým dieselem. Jsou to dodávky starší, konkrétně z let 2015 a 2016. A právě do těch bychom potřebovali namontovat tachografy. Náš požadavek byl jasný – chceme to stihnout ideálně do července.
Obvolali jsme s výše uvedeným požadavkem několik firem, abychom zjistili, jaká je na trhu situace. Že růžové to nebude a že se bude v menším měřítku opakovat loňský příběh, kdy musely všechny kamiony přejít na nejnovější verzi tachografu, jsme tušili už předem. Minule nebyl dostatek kapacit v servisech, které instalace dělaly a nebyl ani dostatek tachografů samotných. Naše zjištění shrnujeme v několika tematických odstavcích:
Cena montáže tachografu na dodávku
Nejdůležitějších tématem je asi cena. Ta se odvíjí od toho, jak moc je dodávka na montáž tachografu připravena. U některých to je velmi komplikované, protože do převodovky je nutné doplnit ještě jedno malé soukolí a na to se dá snímač. Tato soukolí jsou v současné době prakticky nesehnatelná.
Na naši flotilu Jumperů jsme dostali cenové nabídky od 48 tisíc korun bez DPH až po 70 tisíc korun bez DPH za jedno vozidlo. Pro srovnání – Iveco, které má přípravu na tachograf by s náklady bylo někde na 32 tisících bez DPH. Je tedy na zvážení, zda se to u starších dodávek vůbec vyplatí a nebude lepší investovat do novějších.
- Přečtěte si také: Jak se bude obcházet povinnost tachografů pro dodávky?
Dostupnost
Situace se obrací proti těm, kteří začali tachograf řešit až teď. Tachografů je zatím dost, termínů nikoliv. Servisy řeší jedno auto minimálně 4 až 6 hodin a naprostá většina jich má plno (jeden nám řekl, že má ještě volné termíny v červnu, ostatní až v červenci).
Jsou i servisy, které jedou aktuálně přesčasy a pracují i o víkendu, aby bylo vše odbaveno v co nejkratším termínu. S tím se pojí i růst cen. Dočkali jsme se nabídky, že pokud chceme termín s garancí montáže do konce června, bude to o 30 % dražší, jinak si musíme počkat do července, a to na druhou polovinu tohoto měsíce.
Jak dlouho to trvá?
Většinou firma stihne za den jedno až dvě vozidla. Ty, které mají plné termíny, vám možná nabídnou, že na tom technici budou dělat v mezerách mezi dvěma jinými zakázkami. Jenže to trvá delší dobu, klidně i pět dní, takže po tu dobu bude vozidlo stát a nebude vydělávat.
Z celého našeho průzkumu vyplývá, že pokud potřebujete namontovat na dodávku tachograf, měli byste si co nejvíc pospíšit. Ani tak pravděpodobně nestihnete začátek června a dost možná se dočkáte až srpnového termínu. Není to jenom o montáži, tachograf je nutné i zkalibrovat, což také nějakou chvíli zabere.
Zdroj info: autorský text.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Co si myslíte o tachografech v dodávkách?
Dává to smysl, řidiči dodávek často jezdí na hraně, tohle to může zlepšit.
1 121
Záleží, pro někoho přínos, pro jiného komplikace.
234
Místo zbytečných regulací by se měly spíš řešit podmínky řidičů.
981
Nevím, v této problematice se neorientuji.
101
Jiný názor (napište nám do komentářů) 👇🏼
92
