Banner #4271

Vybitá autobaterie a GPS lokátor

29. 1. 2026 3 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy Péče o baterii Jak dobít baterii Auto-moto baterie a nabíjení GPS sledování vozidel Jak vybrat GPS lokátor

Nechtěně jsme zničili autobaterii ve dvojkové Škodě Superb. Naštěstí se nám povedlo proces vybíjení zaznamenat, a to vcelku netradičním nástrojem – GPS lokátorem.

Vybití autobaterie: Sledovali jsme ho pomocí GPS lokátoru

Články na téma GPS sledování:

  1. Kam dát GPS lokátor v autě?
  2. Sledování GPS lokátorem a zákon
  3. Lokátor automobilu a reálné případy, kdy zachránil vůz
  4. GPS lokátor a čtení dat z OBD
  5. GPS lokalizace je s námi už několik dekád
  6. GPS ochrana auta a postup při odcizení vozidla
  7. GPS lokátor do auta a jeho vliv na cenu pojistky
  8. GPS lokátory a autopůjčovny
  9. GPS lokátor do auta a kniha jízd
  10. Vypnutí 2G sítí je problém pro auta i GPS lokátory
  11. GPS lokátor pro řidiče začátečníka
  12. GPS lokátor: Kolik stojí provoz?
  13. Hlídač garáže funguje přes internet věcí
  14. GPS lokátor a cesta na hory
  15. Autoalarm Jablotron CA-2103 končí. Jeho životnost lze prodloužit
  16. Krádež auta v zahraničí – jak se to řeší?
  17. GPS lokátory vypne konec 2G sítí
  18. GPS lokátor a jeho rušení: Jde to?
  19. Jak fungují převozy zbraní a proč je policie musí sledovat?
  20. GPS lokátory: Kam směřuje další vývoj?
  21. Co všechno umí GPS lokátor hlídat kromě polohy?
  22. Firemní spotřeba auta a její sledování GPS lokátorem
  23. Vybití autobaterie: Sledovali jsme ho pomocí GPS lokátoru - právě čtete
  24. GPS lokátory ochrání i stavební techniku
  25. GPS lokátor do auta má dnes jinou úlohu než v minulosti
  26. GPS lokátor do auta: Jaká je nabídka v různých cenách?
 + Zobrazit všechny články v sérii

GPS sledování auta s měřením napětí

GPS lokátory od firmy REX, které v redakci používáme, toho umí spoustu. Osazujeme je do OBD2 portů aut, která si půjčujeme na testy  – v těch pak slouží jako tichý alarm. Máme je v redakčních vozidlech, abychom sledovali například trasy, o kterých následně píšeme. A trochu jsme přehlíželi funkci měření napětí autobaterie, ačkoliv jsme věděli, že i to lokátory umí.

Ano, naše GPS lokátory se připojují buď na autobaterii, nebo do zmíněného OBD2 portu. Oba způsoby jim zajišťují napájení energií, z čehož plyne i jeden logický důsledek – zařízení jsou schopná měřit napětí baterie. Toto napětí pak v určitých časových intervalech odesílají přes síť mobilního operátora a záznam zůstává na serveru rok. My se tedy k datům dostaneme přes web nebo aplikaci ve smartphonu.

Záznam zničení autobaterie

Když se nám tedy nechtěně povedlo zcela novou autobaterii zničit tím, že jsme jednoduše odstavili zmíněnou Škodu Superb druhé generace na několik měsíců, napadlo nás podívat se, jak se v té době chovala autobaterie. GPS lokátor po celou dobu poctivě odesílal její napětí a výsledkem je graf, který jsme si nechali z vyexportovaných hodnot nakreslit.

Graf napětí autobaterie

Je na něm velmi dobře vidět, co se celou dobu dělo. Zhruba do poloviny dubna auto jezdilo a vše bylo v nejlepším pořádku. Baterie fungovala přesně tak, jak fungovat má, probíhalo tedy pravidelné dobíjení jízdou. Poté jsme lokátor odpojili, abychom ho krátce před odstavením auta znovu připojili. Ještě několikrát vůz vyjel, ale pak byl nahrazen novým a zůstal v podstatě „zapomenut“ v garáži. To způsobilo pozvolný pokles napětí akumulátoru až zhruba na 12 voltů.

Nezvratný konec

Abychom si ilustrovali, co se uvnitř baterie děje při takto nízkém napětí – od 12,4 V začíná vznikat sulfatace, tedy sulfát olova na deskách. Je to v podstatě izolant, který postupně v podobě malých krystalků začne pokrývat desky. Tím snižuje jejich činnou plochu. Důsledkem je ztráta kapacity, snížení startovacího proudu a celkově se to projeví na nižší životnosti autobaterie.

V okamžiku, kdy byla baterie na pokraji totálního vybití, auto opět vyjelo, a to dvakrát po sobě, aby bylo následně znovu odstaveno na několik měsíců venku. Bohužel, a to je z grafu vidět, napětí už klesalo rychleji než při předchozí odstávce, a to právě vlivem sulfatace. Při napětí necelých 11,8 V (což jsme změřili před dalším startem) už se ozývalo namísto startu jenom cvakání, takže motor naskočil až po připojení boosteru.

GPS lokátor nám tedy vlastně pomohl zachytit smrt autobaterie, která byla zapomenuta a ponechána napospas času. Připojení nabíječky s udržovacím režimem by celou situaci zachránilo, bohužel to ale nebylo realizovatelné, protože garáž není vybavena zásuvkou a parkovací místo venku rovněž ne. Co jsme měli udělat, bylo vyndat akumulátor z auta úplně a uložit ho, klidně s připojenou nabíječkou, někam do sklepa.

Zdroj info: REX Services.
Zdroj médií: Jakub Mokříš.

Jakou značku autobaterií považujete za nejkvalitnější?

Banner 1 345
15 %
Bosch 1 334
14 %
Exide 2 120
23 %
Varta 3 108
34 %
Yuasa 807
9 %
Jiná 544
6 %

Za odborné informace děkujeme partnerovi

REX nabízí zákazníkům jednodušší a bezpečnější život. Ať už se jedná o vozidla, nemovitosti, zaměstnance, zabezpečení nebo GPS lokalizaci. Vše jednoduše a spolehlivě v jednom prostředí.

Podobné články