Nechtěně jsme zničili autobaterii ve dvojkové Škodě Superb. Naštěstí se nám povedlo proces vybíjení zaznamenat, a to vcelku netradičním nástrojem – GPS lokátorem.
Vybitá autobaterie a GPS lokátor
Články na téma GPS sledování:
- Kam dát GPS lokátor v autě?
- Sledování GPS lokátorem a zákon
- Lokátor automobilu a reálné případy, kdy zachránil vůz
- GPS lokátor a čtení dat z OBD
- GPS lokalizace je s námi už několik dekád
- GPS ochrana auta a postup při odcizení vozidla
- GPS lokátor do auta a jeho vliv na cenu pojistky
- GPS lokátory a autopůjčovny
- GPS lokátor do auta a kniha jízd
- Vypnutí 2G sítí je problém pro auta i GPS lokátory
- GPS lokátor pro řidiče začátečníka
- GPS lokátor: Kolik stojí provoz?
- Hlídač garáže funguje přes internet věcí
- GPS lokátor a cesta na hory
- Autoalarm Jablotron CA-2103 končí. Jeho životnost lze prodloužit
- Krádež auta v zahraničí – jak se to řeší?
- GPS lokátory vypne konec 2G sítí
- GPS lokátor a jeho rušení: Jde to?
- Jak fungují převozy zbraní a proč je policie musí sledovat?
- GPS lokátory: Kam směřuje další vývoj?
- Co všechno umí GPS lokátor hlídat kromě polohy?
- Firemní spotřeba auta a její sledování GPS lokátorem
- Vybití autobaterie: Sledovali jsme ho pomocí GPS lokátoru - právě čtete
- GPS lokátory ochrání i stavební techniku
- GPS lokátor do auta má dnes jinou úlohu než v minulosti
- GPS lokátor do auta: Jaká je nabídka v různých cenách?
GPS sledování auta s měřením napětí
GPS lokátory od firmy REX, které v redakci používáme, toho umí spoustu. Osazujeme je do OBD2 portů aut, která si půjčujeme na testy – v těch pak slouží jako tichý alarm. Máme je v redakčních vozidlech, abychom sledovali například trasy, o kterých následně píšeme. A trochu jsme přehlíželi funkci měření napětí autobaterie, ačkoliv jsme věděli, že i to lokátory umí.
Ano, naše GPS lokátory se připojují buď na autobaterii, nebo do zmíněného OBD2 portu. Oba způsoby jim zajišťují napájení energií, z čehož plyne i jeden logický důsledek – zařízení jsou schopná měřit napětí baterie. Toto napětí pak v určitých časových intervalech odesílají přes síť mobilního operátora a záznam zůstává na serveru rok. My se tedy k datům dostaneme přes web nebo aplikaci ve smartphonu.
Záznam zničení autobaterie
Když se nám tedy nechtěně povedlo zcela novou autobaterii zničit tím, že jsme jednoduše odstavili zmíněnou Škodu Superb druhé generace na několik měsíců, napadlo nás podívat se, jak se v té době chovala autobaterie. GPS lokátor po celou dobu poctivě odesílal její napětí a výsledkem je graf, který jsme si nechali z vyexportovaných hodnot nakreslit.

Je na něm velmi dobře vidět, co se celou dobu dělo. Zhruba do poloviny dubna auto jezdilo a vše bylo v nejlepším pořádku. Baterie fungovala přesně tak, jak fungovat má, probíhalo tedy pravidelné dobíjení jízdou. Poté jsme lokátor odpojili, abychom ho krátce před odstavením auta znovu připojili. Ještě několikrát vůz vyjel, ale pak byl nahrazen novým a zůstal v podstatě „zapomenut“ v garáži. To způsobilo pozvolný pokles napětí akumulátoru až zhruba na 12 voltů.
Nezvratný konec
Abychom si ilustrovali, co se uvnitř baterie děje při takto nízkém napětí – od 12,4 V začíná vznikat sulfatace, tedy sulfát olova na deskách. Je to v podstatě izolant, který postupně v podobě malých krystalků začne pokrývat desky. Tím snižuje jejich činnou plochu. Důsledkem je ztráta kapacity, snížení startovacího proudu a celkově se to projeví na nižší životnosti autobaterie.
V okamžiku, kdy byla baterie na pokraji totálního vybití, auto opět vyjelo, a to dvakrát po sobě, aby bylo následně znovu odstaveno na několik měsíců venku. Bohužel, a to je z grafu vidět, napětí už klesalo rychleji než při předchozí odstávce, a to právě vlivem sulfatace. Při napětí necelých 11,8 V (což jsme změřili před dalším startem) už se ozývalo namísto startu jenom cvakání, takže motor naskočil až po připojení boosteru.
GPS lokátor nám tedy vlastně pomohl zachytit smrt autobaterie, která byla zapomenuta a ponechána napospas času. Připojení nabíječky s udržovacím režimem by celou situaci zachránilo, bohužel to ale nebylo realizovatelné, protože garáž není vybavena zásuvkou a parkovací místo venku rovněž ne. Co jsme měli udělat, bylo vyndat akumulátor z auta úplně a uložit ho, klidně s připojenou nabíječkou, někam do sklepa.
Zdroj médií: Jakub Mokříš.
Jakou značku autobaterií považujete za nejkvalitnější?
Za odborné informace děkujeme partnerovi
REX nabízí zákazníkům jednodušší a bezpečnější život. Ať už se jedná o vozidla, nemovitosti, zaměstnance, zabezpečení nebo GPS lokalizaci. Vše jednoduše a spolehlivě v jednom prostředí.