STK neboli technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat každé vozidlo. Pokud vás návštěva vybrané stanice čeká v letošním roce, poradíme, jak se na ni připravit a absolvovat ji „na první dobrou“.
Víte, jak připravit auto na STK tak, abyste ji absolvovali hned napoprvé?
Články na téma jak se připravit na STK:
- Jakým chybám se vyhnout, když jdete na STK
- Co si vzít s sebou na STK
- Co musí mít přívěsný vozík či vlek k STK
- Technická kontrola - vše, co o ní musíte vědět
- Jak projít STK bez „ztráty kytičky“? Máme pro vás praktické rady i tipy
- Za co si u STK nejčastěji vysloužíte dočasnou technickou?
- Praktický návod, jak připravit auto na STK v roce 2024 - právě čtete
Jak často musíte s autem na STK?
Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v Česku a ta, která jsou opatřena registrační značkou. Jedinou výjimkou jsou vozidla kategorie R. Pravidelná technická kontrola se u běžně provozovaných osobních aut provádí každé 2 roky. U nových vozidel stačí první „technickou“ absolvovat po čtyřech letech, následně pak každé dva roky. Protože jsou prohlídky zpoplatněné nemalými částkami, je dobré věnovat přípravě auta na STK náležitou pozornost.
V Česku můžete nechat auto zkontrolovat na některé z necelých 400 stanic technické kontroly. Její výběr je čistě na vás a není podmíněn místem bydliště provozovatele nebo registrace vozidla. Ceny za realizované prohlídky nebo měření emisí se obvykle liší v závislosti na velikosti města, či obce, kde se STK nachází a my jsme pro vás ty letošní zmapovali do jednoho z dřívějších článků.
- Přečtěte si také: Platnost technické kontroly (STK)
Jak připravit auto na STK?
Nejjednodušším, nejspolehlivějším, ale zároveň také nejnákladnějším způsobem, jak zajistit přípravu vozidla na STK, je svěřit ho do rukou zkušenému mechanikovi z autorizovaného nebo neautorizovaného servisu. Přípravu na STK za cenu několika stokorun (částky se pohybují zpravidla okolo 400 – 800 Kč) nabízí spousta servisů jistě i ve vašem okolí. Pokud ovšem za tuto službu nechcete platit, můžete auto na STK připravit sami. V takovém případě bude potřeba překontrolovat následující:
Také čtěte
- Číslo VIN vozidla, které musí souhlasit s číslem v osvědčení o registraci
- osvětlení vozidla, vnější i vnitřní, funkčnost světel a směrovek, brzdová světla,
- stěrače a ostřikování oken,
- výstražné zvukové znamení,
- stav povinné výbavy, jejíž složení pro rok 2024 jsme sepsali do tohoto článku
- nahuštění a správnost rozměrů pneumatik, hloubku dezénu a také to, aby seděl rozměr pneumatik a disků s údaji uvedenými v osvědčení o registraci,
- u LPG a CNG vozidel musíte mít v zadní části vozidla identifikační znak "LPG", resp. "CNG",
- případný únik jakýchkoliv provozních kapalin.
Náš tip: Před příjezdem na STK sundejte poklice z kol. Bez toho nelze technickou prohlídku provést.
- Mohlo by vás zajímat: Co je potřeba k pravidelné a opakované kontrole na STK
Příprava na STK zahrnuje i nutné dokumenty
Kromě detailní vizuální kontroly vozu, je potřeba si připravit na STK také nezbytné dokumenty, které po vás budou na vybrané stanici technické kontroly vyžadovat. K provedení pravidelné technické prohlídky či evidenční kontroly je třeba předložit originál technického průkazu (velký TP) a osvědčení o registraci vozidla (malý TP).
Kromě výše uvedených dokumentů s sebou na stanici přineste i platné osvědčení o emisní kontrole, pokud vozidlo této povinnosti podléhá a protokol o montáži plynového zařízení, v případě, že jde o vozidlo s pohonem na zkapalněný ropný plyn nebo s pohonem na zemní plyn.
Pokud absolvujete opakovanou technickou kontrolu, je dobré s sebou přinést také protokol o předchozí kontrole. Auto může na kontrolu přivézt kdokoliv, kdo bude mít u sebe potřebné dokumenty. Nemusí tak jít o majitele ani provozovatele.
- Mohlo by vás zajímat: Velký technický průkaz končí. Jak tahle změna ovlivní řidiče?
Praktický tip závěrem: Mezi závady, za které mechanici u kontroly nejčastěji „vyhazují“, patří nejen neschválené úpravy na vozidle (tuning), ale také ojeté pneumatiky, nebo pneumatiky s nesprávným rozměrem, unikající provozní kapaliny (typicky motorový olej, chladicí kapalina apod.), absence filtru pevných částic nebo katalyzátoru, zatmavená skla bez schválení a homologace, nefunkční světla nebo příliš hlučný výfuk.
Zdroj info: Cebia, Best Drive.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
