Banner #4268

Průběh STK: Jak jsme obstáli s 25 let starým autem?

28. 3. 2025 2 min. čtení diskuze (11) Tipy a rady Rádce motoristy

Poté, co jsme provedli důkladnou kontrolu auta, jsme vyrazili na STK. Jak to celé probíhalo a na co se technici nejvíc zaměřují?

Průběh STK: Jak jsme obstáli s 25 let starým autem?

Jak probíhá STK?

Naše ranní návštěva stanice technické kontroly (STK) začala odevzdáním potřebných dokumentů na recepci. Po předložení malého technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla jsme předali klíčky technikovi, který si vzal auto do své péče. První zastávkou byly emise – kontrola, které se každý řidič starších vozů bojí a kterou nelze jen tak podcenit, a to obzvlášť u starších automobilů. Technik připojil auto na diagnostiku a také zasunul měřicí sondu do výfuku.

Po několika minutách napětí jsme dostali výsledek. I přestože náš vůz oslavil už skoro dvacáté páté narozeniny, hodnoty stále odpovídaly stanoveným normám a jsou stále v pořádku. S úlevou jsme po půl hodině zamířili k hlavní části STK.

Kontrola podvozku a brzd

Naše auto dále zamířilo na kontrolní linku, kde se technik věnoval podvozku. Kontrola začala vizuální prohlídkou – hledaly se známky koroze, netěsnosti a další případné konstrukční nedostatky, zkoumal se stav tlumičů, čepů, ramen. Dále následoval test brzd na válcích.

Brzdové válce simulují jízdu a mohou odhalit, zda brzdy fungují rovnoměrně a dostatečně účinně. Tento test je jedním z nejdůležitějších, protože nefungující brzdy znamenají okamžité vyhození z STK, s autem navíc nesmíte jet jinak než na odtahovce.

Kontrola detailůkaroserie, okna a světla

Po úspěšném testu brzdového systému následovala další důkladná vizuální inspekce vozidla. Technik prověřil stav karoserie, hledal ostré hrany, které by mohly být nebezpečné, a zaměřil se také na čelní sklo – praskliny či nadměrné zatmavení (bez homologace) mohou být na STK a především v běžném provozu problémem.

Důležitá je i kontrola funkčnosti a svítivosti světel, kdy technik zjišťuje, zda všechna světla svítí dostatečně a zda jsou seřízená vhodně podle předpisů. Běžné servisy nemají regloskop, proto můžete i vy svého technika požádat o případné seřízení světlometů tak, aby vyhovovaly. Tento krok bývá často podceňován, přitom i nefunkční blinkr nebo špatně nastavené světlomety mohou být v provozu nebezpečné.

Verdikt a odjezd – hotovo na další dva roky

Po dokončení všech důležitých kontrol jsme se přesunuli k pokladně, kde jsme zaplatili poplatek za měření emisí i za samotnou technickou kontrolu. A jak dlouho celá STK trvala? Celý proces od příjezdu až po finální verdikt trval asi hodinu. Nakonec auto sjelo z linky s pomyslným platným razítkem na další dva roky a my mohli vyrazit vstříc dalšímu dobrodružství – a tentokrát opět s jistotou, že naše vozidlo je v pořádku a splňuje všechny zákonné požadavky.

Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Nikola Vrabel.

Co si myslíte o povinných prohlídkách na STK

Jsou potřeba. Máme jedny z nejstarších aut v Evropě. 386
15 %
Jde o zbytečnou buzeraci a tahání peněz z lidí. 1 476
57 %
Nijak zvlášť neřeším. Starám se o to, ať auto napoprvé projde. 710
28 %
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Petr Vals, 31. 3. 2025 8:43, reagovat
Protokol kontroly je jasně dán, takže nic nového!
[email protected], 30. 3. 2025 12:20, reagovat
Mezi těmi body chybí odstavec, kde si technik na férovku řekne o úplatek, jinak začne kolem vozu běhat s lupou.
Vaclav Lekarnik, 30. 3. 2025 3:43, reagovat
Kanadska provincie Ontario mela mnoho let povinné technické kontroly. Byl to jen nesmyslny vyber dalších dani přiblblou, neschopnou vládou . Současná vláda tuto povinnost zrušila (asi 8 let) a zadna tragédie nenastala!
Vladimír Rozhon, 29. 3. 2025 16:59, reagovat
Divný: Nezažil jsem STK, kde by se platilo až pak. A zajímalo by mě, kam dávají razítko! Sice se chodí s dvouma TP (když jsou), ale už se nerazítkuje víc jak rok...
Martin Carboch, 29. 3. 2025 8:34, reagovat
A proč buzeruji nás a UAcka můžou jezdit bez STK povinného ruceni
Vladimír Burian, 29. 3. 2025 19:23, reagovat
to jsou přeci chudáci , oni nemají peníze a auta mají v pořádku ....

Podobné články