Regulace cen pohonných hmot platí také v listopadu. Řidiči tak i nadále tankují podle maximálních cen stanovených státem, přičemž nafta těží také ze snížené spotřební daně. Jaké cenové stropy budou platit ve čtvrtek 5. listopadu 2026?
Benzín a nafta pod cenovým stropem. Jaké limity platí od 5. listopadu?
Články na téma ceny paliv:
- Z čeho se skládá cena benzínu a nafty?
- Ceny paliv – nejlepší aplikace pro tankování
- Spotřební daň je u pohonných hmot vyšší než jejich DPH
- Samoobslužné pumpy nabízí nižší ceny. Proč?
- Cenová politika provozovatelů benzinek
- Kolik by stála nafta bez daní
- Natural 95 a daně
- Čerpací stanice ONO a cena paliv
- Zdražení paliv – o kolik a proč?
- Na německých benzinkách je výrazně dráž
- Ceny paliv po cestě do Chorvatska
- Pohonné hmoty: Kam jdou peníze z nich?
- Zdražování paliv: Rodiny zaplatí až o 15 000 Kč ročně navíc
- Ceny pohonných hmot: Jak moc se promítnou do cen zboží?
- Češi berou polské benzinky útokem kvůli levnému palivu
- Regulace cen paliv nedává smysl. Je to risk
- Aktuální ceny paliv po cestě do Chorvatska k 9. 7.: Kde se vyplatí natankovat?
- Benzín a nafta po cestě do Itálie: Kde tankovat a kde raději ne?
- Paliva po cestě do Itálie 2026: Ceny a kde tankovat
- Vyplatí se ještě tankovat v Polsku? Takhle vypadá aktuální stav
- Aktuální ceny pohonných hmot: Maximální cena benzínu a nafty k zítřku
- Cena benzínu a nafty od 8. října: Aktuální maximální ceny paliv
- Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 9. října 2026
- Ceny pohonných hmot: Kolik z benzinu a nafty dostane stát a kolik pumpa?
- Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 10. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 13. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 14. října 2026
- Cena benzínu a nafty od čtvrtka: Nové maximální ceny paliv
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 16. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 17. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 20. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Cena benzínu a nafty od 21. října 2026
- Cena benzínu a nafty od čtvrtka 22. října: Kolik si mohou pumpy účtovat?
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 23. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 24. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 27. října 2026?
- Cena benzínu a nafty od 28. října: Kvůli svátku zůstanou ceny stejné i ve čtvrtek
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik bude stát benzín a nafta 30. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 31. října 2026
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 3. listopadu 2026?
- Aktuální ceny pohonných hmot: Kolik stojí benzín a nafta od 4. listopadu 2026?
- Benzín a nafta mají nové cenové stropy. Známe částky pro čtvrtek - právě čtete
Regulované ceny paliv platí také v listopadu
Motoristé se ani v listopadu nemusí obávat okamžitého návratu k neregulovaným cenám pohonných hmot. Vláda totiž na konci října schválila pokračování cenových opatření, která měla původně skončit posledním říjnovým dnem. Nově zůstanou v platnosti až do 30. listopadu 2026.
Ministerstvo financí proto nadále každý pracovní den stanovuje maximální částky, za které mohou čerpací stanice prodávat běžný benzín a motorovou naftu. Součástí regulace je také omezení marží prodejců na nejvýše 2,50 Kč za litr.
Zachováno zůstává rovněž daňové zvýhodnění motorové nafty. Vláda tím chce zmírnit dopady nepříznivého vývoje na světovém trhu s ropou a zabránit tomu, aby se rostoucí náklady na paliva výrazněji promítaly do cen dopravy, zboží a služeb.
Podle ministryně financí Aleny Schillerové přetrvávají důvody, které k zavedení opatření vedly. Jejich pokračování má proto pomoci nejen domácnostem, ale především podnikům a dopravcům, pro které představují pohonné hmoty významnou provozní položku.
Kolik stojí benzín a nafta od 5. listopadu?
Cenové stropy Ministerstvo financí vyhlašuje v pracovní dny, a to ve 14 hodin. Nové hodnoty přitom začínají platit vždy následující den. Pro čtvrtek 5. listopadu jsou tedy rozhodující částky oznámené ve středu 4. listopadu.
Maximální povolené ceny od čtvrtka 5. listopadu 2026:
- Benzín Natural 95: 42,64 Kč za litr
- Motorová nafta: 48,79 Kč za litr
Pro srovnání: ve středu 4. listopadu platí následující maximální ceny:
- Benzín Natural 95: 43,04 Kč za litr
- Motorová nafta: 49,00 Kč za litr
I nadále tedy u obou paliv přetrvává klesající tendence. Rozdíl oproti středeční ceně u benzínu tvoří 0,4 Kč, u nafty pak jde o 0,21 Kč.
Je potřeba zdůraznit, že jde o maximální povolené částky včetně DPH, nikoli o jednotné ceny, které by musely dodržovat všechny čerpací stanice. Prodejci mohou paliva nabízet také levněji.
Mohlo by vás zajímat: Kolik stát vydělá na litru benzinu a nafty? Rozebrali jsme ceny paliva
Z čeho se vypočítávají cenové stropy?
Maximální ceny benzínu a nafty se odvíjejí od aktuálního vývoje na velkoobchodním trhu. Ministerstvo financí při jejich stanovování sleduje čtyři referenční cenové zdroje: indexy společností ORLEN, MOL a ČEPRO a také burzovní kotace Platts.
Výpočet vychází z průměru těchto cenových ukazatelů za předchozí tři pracovní dny. K výsledné velkoobchodní ceně se následně připočítává regulovaná marže ve výši 2,50 Kč za litr a daň z přidané hodnoty.
Takto vypočtená částka představuje maximální maloobchodní cenu, kterou mohou čerpací stanice účtovat za příslušné palivo. Výsledek se zaokrouhluje dolů na celé haléře.
Protože se vstupní velkoobchodní ceny průběžně mění, mohou se každý pracovní den upravovat také stanovené cenové limity. Pokud paliva na velkoobchodním trhu zlevňují, může se to projevit i snížením maximální ceny pro konečné zákazníky. Při opačném vývoji se naopak může cenový strop zvýšit.
Nižší ceny na pumpách jsou stále reálné
Stanovené cenové limity určují pouze nejvyšší částku, kterou smí provozovatel čerpací stanice za regulované palivo požadovat. Nejde tedy o povinnost prodávat benzín nebo naftu právě za tuto cenu.
Pokud to obchodní podmínky a nákupní náklady umožňují, mohou pumpy nabídnout motoristům i výhodnější částky. Ministerstvo financí ostatně samo apeluje na prodejce, aby maximální povolené ceny využívali pouze v odůvodněných případech a snažili se držet ceny pod stanovenými stropy.
Regulace se vztahuje na standardní neprémiová paliva bez speciálních aditiv. Pokud čerpací stanice běžnou variantu bez aditiv dlouhodobě nenabízí, vztahuje se cenový limit na její nejlevnější odpovídající variantu s aditivy. Prémiová paliva tak automaticky nespadají do stejného cenového omezení.
- Přečtěte si také: Benzin 95 vs. 98 vs. 100: Kdy 100oktanový benzín skutečně zvýší výkon?
Proč vláda prodloužila regulaci pohonných hmot?
Opatření se na české čerpací stanice vrátila 1. října 2026. Vláda k jejich obnovení přistoupila kvůli zhoršené situaci na světovém trhu s ropou, která se promítala do velkoobchodních cen a následně také do nákladů českých motoristů.
Jedním z hlavních problémů zůstává napětí na Blízkém východě, zejména v oblasti Hormuzského průlivu. Útoky na ropné tankery a energetickou infrastrukturu komplikují přepravu suroviny a zvyšují nejistotu ohledně budoucích dodávek. Situaci dále ovlivňují také dopady války na Ukrajině.
Přestože se podařilo obnovit provoz saúdského ropovodu East-West i nakládku ropy v přístavu Yanbu, rizika spojená s přepravou a zásobováním podle Ministerstva financí přetrvávají. Ani obnovení těchto důležitých přepravních cest proto neznamenalo úplné uklidnění trhu.
Právě pokračující nejistota byla jedním z důvodů, proč vláda 26. října rozhodla o prodloužení regulace také na celý listopad. Opatření mají omezovat prudké výkyvy cen a současně tlumit jejich dopady na českou ekonomiku.
Nižší spotřební daň z nafty pomáhá zejména dopravcům
Vedle maximálních prodejních cen zůstává v listopadu zachováno také snížení spotřební daně z motorové nafty. Její sazba se snížila z původních 9,95 Kč na 8,011 Kč za litr. Rozdíl tedy činí 1,939 Kč na litr, po započtení DPH přibližně 2,35 Kč.
Daňové zvýhodnění se týká především dopravních společností a dalších podniků, jejichž činnost je výrazně závislá na spotřebě nafty. Nižší daňové zatížení jim pomáhá omezovat provozní náklady a zároveň může brzdit zdražování přepravy, zboží a navazujících služeb. U benzínu ke snížení spotřební daně nedošlo. Daňová úleva se vztahuje výhradně na motorovou naftu a její směsi.
Obě opatření tak společně tvoří hlavní nástroje, kterými se stát během listopadu snaží udržet ceny pohonných hmot pod kontrolou. Na dodržování maximálních cen dohlíží Specializovaný finanční úřad. Čerpacím stanicím, které stanovené limity překročí, hrozí pokuty, v závažných případech dosahující až milionových částek.
Zdroj médií: Depositphotos.