Co znamená formulace dodržení bezpečné vzdálenosti?

Víte, jaká je bezpečná vzdálenost od auta před vámi? V Evropě se liší! Zatímco ve Francii a na Slovensku se doporučuje dodržovat dvousekundový odstup, ve Finsku si vystačíte s jednou sekundou a v Norsku dokonce s necelou půl sekundou. U nás to jsou obecně dvě sekundy. Dvě vteřiny jsou minimum, ale ideální je dodržovat rozestup pěti vteřin. To vám poskytne dostatek času na reakci i v případě, že řidič před vámi nezareaguje včas. Toho lze dosáhnout tak, že si vyberete pevný bod na silnici (např. strom) a budete počítat „jednadvacet, dvaadvacet“. Pokud projedete kolem bodu dříve, než tuto formuli odříkáte, je potřeba zvětšit odstup. Je důležité si také uvědomit, že se bezpečná vzdálenost zvyšuje s rychlostí. Při jízdě na dálnici je proto nutné udržovat větší odstup než v městském provozu.

Závodníci mají utrum

Stalo se vám už někdy, že jste jeli v klidu podle předpisu (nebo mírně nad) a najednou se za vámi vynoří „závodník“, který se vám lepí na zadní nárazník? Nedodržování bezpečné vzdálenosti mezi auty je bohužel běžný jev a patří mezi nejčastější příčiny dopravních nehod.

Také čtěte

3 min. čtení

Černý motorový olej – je to normální?

18. 4. 2024 Jakub Mokříš Tipy a rady

Legislativa v České republice nedefinovala bezpečnou vzdálenost na silnicích jasně a srozumitelně. Pouze obecně uvádí, že „Řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním dostatečnou bezpečnostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srážce v případě náhlého snížení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede před ním.“. To však dávalo policistům jen málo prostoru pro posuzování porušení zákona a udělení případné pokuty. 

Dnes už je ale situace jiná. Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích prošel změnou a jeho znění je nově takové: „Řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem musí ponechat za ním bezpečnou vzdálenost, aby mohl zastavit vozidlo v případě náhlého snížení rychlosti nebo náhlého zastavení vozidla, které jede před ním.“

Jak to pak vypadá v praxi?

Řidič jedoucí za jiným vozem nese zodpovědnost za dodržování bezpečné vzdálenosti. Pokud dojde k nehodě a řidič vzadu nedobrzdí, bude s největší pravděpodobností potrestán za nedodržení této povinnosti, a to bez ohledu na důvod zastavení vpředu jedoucího vozu. Důvod je prostý: řidič vzadu musí mít dostatek času a prostoru zareagovat a zabránit kolizi.