Reklamace mýta v Itálii 2026: Jak získat peníze zpět?

Komu vlastně v Itálii mýto platíte? Rozhodně ne jedné firmě

První věc, kterou je dobré pochopit, je, že italská dálniční síť není v rukou jednoho státního správce jako u nás. O jednotlivé úseky se stará více než dvacet koncesionářů. Největším z nich je Autostrade per l'Italia, vedle něj ale potkáte třeba Autostrada del Brennero (na trase přes Brenner, kterou většina Čechů zná), Milano Serravalle, SATAP nebo Autostrada dei Fiori. Pro reklamaci to má jeden zásadní důsledek: obracet se musíte na tu společnost, která daný úsek provozuje, ne na jedno univerzální místo.

Jak zjistíte, komu jste platili? Pokud platíte u brány kartou nebo hotově, je název koncesionáře vytištěný na účtence. Jezdíte-li se zařízením Telepass (nebo s alternativami UnipolMove či MooneyGo), najdete jednotlivé průjezdy v jejich aplikaci. Účtenku nebo výpis si proto vždy schovejte, bez nich se reklamace dělá jen těžko.

Také čtěte

5 min. čtení

Kolik dopravních značek je už příliš? Řidič má na jejich přečtení jen několik sekund

13. 10. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Kdy má reklamace smysl? Nejčastější chyby v účtování

Mýto se na většině italské sítě počítá v takzvaném uzavřeném systému. Na nájezdu si vezmete lísteček, na výjezdu ho vložíte do automatu a zaplatíte částku odpovídající ujeté vzdálenosti a kategorii vozu. A právě u kategorie vzniká nejvíc problémů.

Vozidla se dělí do pěti tříd (A, B, 3, 4 a 5). U běžných osobních aut se dvěma nápravami rozhoduje výška vozu nad přední nápravou: do 1,30 metru patříte do nejlevnější třídy A, nad 1,30 metru spadnete do dražší třídy B. Pokud táhnete přívěs nebo karavan, posouváte se podle počtu náprav rovnou do třídy 3 nebo 4.

Mezi typické důvody k reklamaci patří dvojí stržení částky u platby Telepassem, špatné vyhodnocení kategorie vozidla systémem, nebo situace, kdy ztratíte vjezdový lístek (k tomu se ještě dostaneme).

• Přečtěte si také: Italské mýto 2026: Cena, výpočet i placení u mýtných bran

Jak podat reklamaci (reclamo) krok za krokem

Samotná reklamace, italsky reclamo, není nijak složitá a podat ji můžete i v angličtině, takže se nemusíte bát jazykové bariéry. Nejjednodušší cesta vede přes webový formulář na stránkách příslušného koncesionáře (u Autostrade per l'Italia je to web autostrade.it), případně lze poslat doporučený dopis s označením „Oggetto: RECLAMO" na obálce.

Aby reklamaci vůbec přijali, musí obsahovat několik povinných údajů:

• identifikaci řidiče (jméno, příjmení, adresa),
• údaje o jízdě, tedy nájezd, výjezd, datum a čas průjezdu a registrační značku vozidla,
• kopii účtenky o zaplacení mýta nebo číslo zařízení Telepass,
• popis problému, tedy v čem konkrétně byla částka špatně.

Pak už jen čekáte na odpověď. Jen pro představu, jak rychle to v praxi běží: Autostrade per l'Italia vyřizovala v roce 2025 reklamace na výši mýta v průměru zhruba za tři dny. Rozdíl vám následně vrátí na bankovní účet.

Také čtěte

5 min. čtení

Tesla Cybercab: Technické zvláštnosti robotaxi bez volantu a brzdové kapaliny

27. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Nedostanete odpověď včas? Zákon vám přiznává odškodné

Tohle je věc, kterou český řidič z domova nezná a která stojí za zapamatování. Italský regulátor dopravy (ART) svým rozhodnutím č. 132/2024 stanovil, že pokud vám koncesionář na reklamaci neodpoví v termínu, máte automaticky nárok na odškodné navázané na výši zaplaceného mýta:

• 30 % ze zaplaceného mýta, pokud odpověď přijde mezi 31. a 60. dnem,
• 50 %, pokud odpověď dorazí až po 61. dni nebo nepřijde vůbec.

Odškodné vám pošlou na IBAN, který uvedete. Pozor, nárok nevzniká, pokud jste reklamaci podali neúplně, pokud jste za stejnou jízdu už jednou odškodněni byli, nebo pokud jste mýto vlastně řádně nezaplatili. V praxi italské firmy odpovídají rychle, takže k odškodnému dojde málokdy, ale je dobré vědět, že ta pojistka existuje.

• Mohlo by vás zajímat: Nejlevnější dovolená u moře v Itálii: praktické tipy, jak ušetřit

Nezaplatili jste na výjezdu? Necouvejte a máte 15 dní

Druhá klasické situace: na výjezdu nefunguje karta, došla vám hotovost, vybil se Telepass nebo jste ztratili lísteček. Ať se děje co se děje, nikdy necouvejte a nevystupujte z auta, couvání u brány je v Itálii zakázané a nebezpečné. Místo toho zmáčkněte na sloupku tlačítko pro spojení s obsluhou (bývá označené jako „assistenza"). Závora se zvedne a systém vám vystaví takzvaný Rapporto di Mancato Pagamento Pedaggio (RMPP), tedy doklad o nezaplaceném mýtu.

S tímto dokladem máte 15 dní na to, abyste mýto doplatili bez jakékoli přirážky, a to online na webu koncesionáře, bankovním převodem nebo na prodejních místech Mooney (bary, trafiky, novinové stánky). Když 15denní lhůtu prošvihnete, připočítají se k mýtu náklady na vymáhání a podle článku 176 italského silničního zákona hrozí pokuta zhruba 85 až 344 eur.

Pokud přim výjezdu nemáte vjezdový lístek, systém vám standardně naúčtuje mýto od nejvzdálenější možné stanice, tedy nejvyšší sazbu. I to se ale dá zachránit: na místě sepíšete čestné prohlášení (autocertificazione) o tom, kde jste na dálnici skutečně najeli, a zaplatíte jen reálnou částku.

• Přečtěte si také: Co byste měli mít v autě při cestě do Itálie 2026: povinná výbava a doklady řidiče

Úplná novinka roku 2026: vrácení mýta za kolony a stavby

Tohle je možná nejzajímavější změna, o které zatím málokterý cizinec ví. Od 1. června 2026 platí na základě rozhodnutí regulátora ART č. 211/2025 nový systém, který vám umožní nárokovat vrácení mýta, pokud vás na zpoplatněné dálnici zdrží stavba (cantiere) nebo úplné zastavení provozu. Mýto už totiž nemá být paušál placený bez ohledu na to, jakou službu reálně dostanete.

U zdržení kvůli stavbám závisí nárok na délce trasy. Na úsecích do 30 km vzniká vždy, na trase 30 až 50 km při zpoždění alespoň 10 minut a nad 50 km při zpoždění alespoň 15 minut. U úplně zablokovaného provozu se vrací podle délky stání:

• 50 % mýta při blokaci 60 až 119 minut,
• 75 % při 120 až 179 minutách,
• 100 % od 180 minut výše.

Vyplácí se jen částky nad 1 euro a peníze se hromadí v jakési elektronické peněžence. Máte-li registrovanou značku, Telepass nebo platební kartu (přes portál nebo aplikaci Muovy Cashback), dostanete vrácení automaticky po zadání IBAN. Bez registrace stačí naskenovat účtenku z brány (použitelná je čtyři hodiny po vyzvednutí) a podat žádost s e-mailem.

Jedno upozornění na závěr: do 1. prosince 2026 se vrácení za stavby týká jen jízd, které celé proběhnou v síti jednoho koncesionáře, teprve poté se má rozšířit i na trasy přes více provozovatelů. Z nároku jsou navíc vyloučeny havarijní stavby, výjimečné počasí a v první fázi i takzvaná mobilní pracovní místa.