Jak probíhá likvidace pojistné události? Na dálku

Řešíme škodu na dálku

Řeším v poslední době dvě pojistné události se dvěma různými pojišťovnami. Bohužel se mi sešly dvě dopravní nehody v jednom týdnu – jeden střet se zvěří a k tomu mi paní v protijedoucím autě poškodila zrcátko na úzké komunikaci. Ale líbí se mi, jak se posunulo řešení pojistných událostí a vše se zjednodušilo.

Policii teď není nutné volat ke střetům se zvěří na místo nehody. Stačí telefonicky oznámit, kde a jak k události došlo a poté si vyžádat protokol. Když jsem před čtyřmi roky srazil jelena, strávil jsem na místě dvě hodiny, z toho hodinu a dvacet minut čekáním na dopravní policii, která vše zaznamenala a zaprotokolovala.

Při mém posledním střetu se zvěří jsem si nasadil zpět registrační značku, policii jsem oznámil nehodu telefonicky, udělal jsem pár fotek a po čtvrt hodině jsem odjížděl a protokol si vyžádal emailem. Cením to z pohledu řidiče i z pohledu občana, který platí daně a chce, aby se s jeho prostředky nakládalo hospodárně.

Také čtěte

5 min. čtení

Jak změřit vnitřní odpor baterie v autě a poznat její opotřebení?

včera J. Mokříš Tipy a rady

Jiný je i přístup likvidátora. To se týká mé druhé nehody, kdy došlo k poškození zpětného zrcátka. Likvidátor zavolal a dal mi vybrat: 

• Nafotím si to sám.
• Přijede a škodu nafotí on.
• Zvládneme to prostřednictvím videohovoru.

Poslední možnost mě zaujala, takže jsme se domluvili na konkrétní den. V ten přišel nejdřív krátký telefonický hovor, jestli jsem ready, a pak mi likvidátor zaslal SMSkou odkaz na připojení se k videohovoru. Přes telemost jsem následně ukázal, jak vypadá zrcátko po nehodě, co bylo poškozeno a kde je škráblé. Ověřili jsme i funkčnost elektrického nastavení, musel jsem přes video ukázat i VIN vozidla a nájezd. Během dvou minut bylo hotovo. Za mě naprostá pecka, takto to mělo fungovat už 15 let nazpět.

• Přečtěte si také: Nesouhlas s likvidací pojistné události můžete vyjádřit odvoláním. Jak ho sepsat?

Jak postupovat při likvidaci v pozici poškozeného?

Pojišťovna samozřejmě nechce vydat víc, než nezbytně musí, často dokonce ani to ne. Pokud jste poškozeným a vina není na vaší straně, máte nárok na pojistné plnění z povinného ručení viníka. Na místě nehody pořiďte fotografie a ideálně sepište záznam o nehodě, kde jasně bude označen viník a poškozený. Jelikož jsem už pár dopravních nehod vždy jako poškozený absolvoval, dovolím si pár rad:

• Pojišťovna vám musí proplatit veškeré náklady, které se k nehodě pojí. To znamená odtah vozidla i jeho opravu. Kompenzace v případě zranění je na samostatnou kapitolu, to zde pitvat nebudeme. Nicméně pokud je vozidlo nepojízdné a potřebujete se dostat domů, měla by pojišťovna i toto proplatit. Stejně tak by měla platit veškeré náklady spojené s opravou, případně ušlý zisk a podobně.
   
• Náhradní vozidlo je často dost zásadní položka, ale pokud mobilitu nezbytně potřebujete, bude vám proplaceno i to. Pozor, má to svá pravidla, není možné nechat auto půl roku v servisu s ťuklým nárazníkem. Při totálce by mělo náhradní vozidlo pokrýt i dobu, kdy sháníte nové, opět ovšem platí nějaký rozumný časový horizont, pojišťovny se o tomto rády hádají.
   
• Budete tlačeni do toho, abyste si nechali auto opravit ve smluvním servisu pojišťovny. Nedělejte to. Zpravidla dostanete ty nejlevnější možné díly a oprava může vypadat dost pochybně. Pojišťovny mají nasmlouvané servisy, se kterými mají nastavené nějaké podmínky – aby oprava byla vždy co nejlevnější. Na toto doporučuji nekývnout, daleko lepší je oprava rozpočtem, případně v nějakém servisu, kterému důvěřujete. Nejlepší únikovou strategií se ukázal být servis autorizovaný. I starou ojetinu tam můžete v klidu nechat opravit a pojišťovna proti tomu nemůže dělat nic. Ano, bude to nejdražší varianta, ale to je problém pojišťovny, ne váš.
   
• Prakticky vždy mi pojišťovna nejdřív zkusila vyplatit částku zásadně nižší, než na jakou vyšla oprava, pokud jsem chtěl záležitost řešit rozpočtem. Výmluvy byly různé, například opotřebení dílů a podobně. Ne, vy jako poškození byste nikdy neměli být tratní na tom, že vás někdo naboural. Pokud si v tomto nebo čemkoliv jiném příliš nevěříte a řešit to nechcete, jsou specializované firmy, které to zvládnou za vás a z pojišťovny za určitý podíl dostanou maximum možného.