„Řidiči kamionů by měli mít zaručenou mzdu státem,“ ozývá se v některých diskuzích. Řidiči volají po tabulkových odměnách podobně, jako to vidíme u státních zaměstnanců. Je něco takového vůbec možné a kolik by vlastně měla podle truckerů taková zaručená mzda činit?
Garantovaná mzda řidiče kamionu státem: Co byste řekli na 50 000 Kč jako standard?
Články na téma informace o mzdě:
- Vývoj minimální mzdy v ČR: Kolik je to letos?
- Co dělat, když vás zaměstnavatel nutí brát část výplaty „bokem“?
- Komu jsou určeny pracovní nabídky s minimální mzdou?
- Už žádné nerovnosti v odměňování mužů a žen!
- Proč někteří lidé pracují tzv „na černo“ nebo berou peníze bokem?
- Kolik bere kolega? Firmy přestanou o důležité informaci „mlžit“
- Výplata peněz „na ruku“ se nevyplácí. V důchodu člověk zapláče
- Mzda pro řidiče garantovaná státem? Truckeři mají nereálné požadavky - právě čtete
- Hrubá vs. čistá mzda a diety: Proč se řidiči v penězích často pletou?
- Výplata na ruku? Krátkodobá výhoda, dlouhodobý problém
- Jak se počítá důchod řidiče kamionu? A proč vysoké diety nestačí?
- Noční, víkendy, přesčasy: Kolik řidiči berou na příplatcích? - již brzy
Minimální a zaručená mzda: Co je to?
V diskuzích pod našimi články, ale i na sociálních sítích se čas od času objeví názor týkající se zaručené nebo státem garantované mzdy. Někteří řidiči kamionů vidí v téhle možnosti atraktivní způsob, jak do oboru přitáhnout mladou generaci anebo nováčky bez praxe. Je ale něco takového vůbec možné?
Ještě, než se vrhneme k samotným požadavkům truckerů, pojďme si udělat jasno v základních pojmech. V Česku se můžeme setkat s minimální mzdou, což je vlastně nejnižší přípustná mzda, která se vztahuje na všechny typy pracovních poměrů.
U plného úvazku činí v roce 2025 20 800 Kč (tj. 124,40 Kč na hodinu) a stále roste. V příštím roce vyskočí na 22 400 Kč měsíčně (134,40 Kč za hodinu). Nárůst minimální mzdy je automatický a vypočítává se na základě valorizačního mechanismu.
Kromě minimální garantované mzdy státem se potom můžeme setkat také se zaručenou mzdou. Zaručená mzda stanovuje nejnižší možnou mzdu pro jednotlivé profese s ohledem na jejich složitost, odpovědnost a namáhavost. Od 1. 1. 2025 byla zrušena v soukromém sektoru a zůstává pouze ve státní správě, kde se jí nově říká „zaručený plat“.
Hledáme řidiče kamionu
- Přečtěte si také: Průzkum mezi uchazeči o práci v auto-moto: Co od svého zaměstnavatele vlastně chtějí?
Řidiči volají po minimální zaručené mzdě
V diskuzích mezi řidiči kamionů stále častěji narážíme na příspěvky, ve kterých truckeři volají po určité minimální zaručené mzdě. Argumentují přitom stovkami hodin strávených za volantem, odpovědností za převážený náklad i bezpečnost ostatních účastníků provozu i neustálým tlakem na výkon a dodržování všech pravidel a předpisů. Mezi silné argumenty patří i skutečnost, že mzdy řidičů kamionů se liší nejen napříč jednotlivými přepravci, ale také regiony. Určité sjednocení mezd by proto bylo logickým vyústěním.
Proč někteří truckeři přenášejí odpovědnost na stát?
Na druhou stranu je potřeba podotknout, že tomuhle kroku český systém není příliš nastaven. To ostatně potvrzuje i nedávno zrušená zaručená mzda v soukromém sektoru. Stát se zkrátka nechce vměšovat do cen práce v jednotlivých oborech a preferuje, aby o mzdách rozhodovalo nejen tržní prostředí, ale zejména konkurence a individuální dohoda mezi zaměstnavateli a zaměstnanci.
U profesí, jako je ta kamionová, navíc hraje obrovskou roli práce přesčas, zahraniční režim, diety, bonusy, prémie a další příplatky, které by jakýkoliv tabulkový systém jen těžko obsáhl. Je také otázkou, proč řidiči volají po jakési státem garantované mzdě a nevyjednají si mzdové podmínky se samotnými dopravci. To může být dalším tématem k širší diskuzi.
- Mohlo by vás zajímat: Získat papíry na kamion je pro mnohé nedosažitelný sen. Co brání lidem rozšířit si řidičák?
Kolik by měla podle truckerů garantovaná mzda činit?
Pokud bychom blíže prozkoumali názory řidičů kamionů, kteří volají po garantované mzdě, zjistíme, že nejpočetnější skupinou jsou řidiči, kteří by se spokojili s 30 až 35 tisících čistého. Tedy s částkou, která by skutečně mohla motivovat nejen mladé, ale i uchazeče o práci za volantem kamionu z jiných profesí.
Otázkou ovšem zůstává, zda by taková změna byla skutečně přínosná, nebo naopak likvidační pro menší dopravce, kteří často balancují na tenké hranici marží a jakýkoli zásah do povinných nákladů by je mohl poslat ke dnu.
Zdroj info: Autorský text + výpovědi účastníků diskuzí.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Byli byste pro zavedení zaručené mzdy pro řidiče kamionu?
Ano, stát by měl zavést zaručenou mzdu pro řidiče.
59
Spíš ano, zaručená mzda by pomohla stabilizovat obor.
30
Spíš ne, profese jepříliš různorodá.
21
Ne, stát se do toho nemá plést.
33
Nevím, o problematiku se nezajímám.
20
Diskuze (1)
Zatím je to hloupost, aby tohle šlo udělat, tak by se prvně musela stanovit pevná minimální sazba na přepravu. Zde to totiž všechno začíná a také končí. Pokud nebudou v EU garantované ceny pod které spedice a zákazníci nesmí jít, tak nemůžete garantovat zaměstnanci minimální mzdu pro práci v přepravě. Už tak pšonci a balkoši ten trh totálně podělali.
Martin Touška,
