Zajímalo nás, s jakou mzdou by byli spokojení řidiči kamionů. A tak jsme se zeptali. Zatímco jedni tvrdí, že by pod určitou částku do práce nenastoupili, jiní se nedrží při zemi a mluví o osmdesáti i sto tisících, které prý berou běžně.
Čistá vs. hrubá mzda dělá Čechům problém. Někteří vůbec netuší, kolik vlastně přinesou domů
Články na téma informace o mzdě:
- Vývoj minimální mzdy v ČR: Kolik je to letos?
- Co dělat, když vás zaměstnavatel nutí brát část výplaty „bokem“?
- Komu jsou určeny pracovní nabídky s minimální mzdou?
- Už žádné nerovnosti v odměňování mužů a žen!
- Proč někteří lidé pracují tzv „na černo“ nebo berou peníze bokem?
- Kolik bere kolega? Firmy přestanou o důležité informaci „mlžit“
- Výplata peněz „na ruku“ se nevyplácí. V důchodu člověk zapláče
- Mzda pro řidiče garantovaná státem? Truckeři mají nereálné požadavky
- Hrubá vs. čistá mzda a diety: Proč se řidiči v penězích často pletou? - právě čtete
- Výplata na ruku? Krátkodobá výhoda, dlouhodobý problém
- Jak se počítá důchod řidiče kamionu? A proč vysoké diety nestačí?
- Noční, víkendy, přesčasy: Kolik řidiči berou na příplatcích? - již brzy
Při bližším prozkoumání je ale zřejmé, že realita je mnohem složitější. V diskuzích se totiž velmi často míchají pojmy, jako je hrubá mzda a čistá mzda. Často se též skloňuje problematika diet. A celá debata se tímto poměrně výrazně komplikuje.
Nepleťme si pojmy s dojmy
Velká část diskutujících v námi sledovaných vláknech neuvádí, zda mluví o hrubé mzdě, nebo o tom, kolik přinesou reálně domů v „čistém“. Pro čtenáře, který by chtěl tuto debatu chápat jako reálný obraz mzdových podmínek v auto-moto odvětví, tak takový příspěvek bohužel nemá téměř žádnou vypovídací hodnotu.
Mnozí truckeři si totiž pletou pojmy s dojmy a vůbec netuší, kolik jim přijde na účet v případě nemoci či úrazu anebo z čeho se skládá hrubá mzda a z jaké částky se tedy bude počítat jejich důchod. Na druhou stranu se neváhají pochlubit tím, že by: „Pod sedmdesát nevstali z postele.“
- Mohlo by vás zajímat: Píšou, že pod 70 000 Kč by nevstali z postele. Při hledání práce se ale drží při zemi
Hledáme řidiče kamionu
Do hry vstupují i diety
Velmi specifickou kapitolou jsou také diety řidičů kamionů. V komentářích s nimi lidé pracují jako s běžnou součástí mzdy, kterou si často automaticky přidávají do svého měsíčního příjmu. Jenže diety nejsou klasickou mzdou, ale náhradou výdajů spojených s pracovní cestou. Jejich výše je často upravena kolektivní smlouvou, která se liší v závislosti na konkrétním přepravci.
Mnoho truckerů se tak v diskuzích rádo pochlubí, kolik peněz přinesou domů, už ale nepřemýšlí nad tím, jak se počítá jejich mzda z pohledu dlouhodobých jistot. Hrubá a čistá mzda nejsou jen čísla na papíře, ale hodnoty, od kterých se odvíjí nemocenská, mateřská, důchod a další. A právě to je v diskuzích často opomíjeno.
- Přečtěte si také: Diety pro řidiče kamionu: Problematika nemocenské, důchodu a výživného
Co je to čistá mzda?
Abychom se ale bavili věcně, je potřeba připomenout, co jednotlivé pojmy znamenají. Hrubá mzda je částka, která je uvedená v pracovní smlouvě a kterou zaměstnavatel zaměstnanci pravidelně vyplácí za odvedenou práci.
Patří do ní základní mzda a všechny zdanitelné složky. Z hrubé mzdy se počítají odvody na zdravotní a sociální pojištění a také daň z příjmu. Jinými slovy, hrubá mzda není to, co si člověk přinese reálně domů, ale výchozí částka, od které se vše následně odvíjí.
Jak se počítá hrubá mzda na čistou? Výpočtem čisté mzdy vás zatěžovat nebudeme. Spočítat si ji můžete online pomocí nejrůznějších kalkulaček přímo na internetu.
Od této částky se poté odečtou povinné odvody, čímž vzniká čistá mzda, tedy to, co zaměstnanec skutečně dostane na účet a s čím může reálně hospodařit. A až tady do hry vstupují diety. Diety nejsou klasickou odměnou za práci řidiče kamionu, ale kompenzací za to, že tráví dlouhou dobu mimo domov, musí se stravovat na cestách a často funguje v podmínkách, které pro něj znamenají náklady navíc.
Proto se diety do hrubé mzdy nepočítají a nejsou základem pro odvody. Z krátkodobého pohledu samozřejmě zvyšují množství peněz, které řidič přinese domů, ale z dlouhodobého pohledu hrají úplně jinou roli.
- Mohlo by vás zajímat: „Hledáme řidiče MKD na cesty do Německa za 40 000 Kč,“ píše se v jedné z nabídek
Některá sdělení řidičů jsou nešťastná
To zároveň vysvětluje, proč je nešťastné, když se v diskuzích míchají dohromady oba druhy mzdy, odměny a diety. Ano, v některých měsících si mohou řidiči kamionů opravdu nadstandardně vydělávat. Nic to ale nemění na tom, že nemocenská, mateřská nebo jejich budoucí důchod se počítají z příjmů, ze kterých se odvádí pojištění, tedy především z hrubé mzdy. A to je skutečnost, kterou si stále řada diskutujících neuvědomuje.
I proto má smysl mluvit o mzdách důkladněji. A oddělovat, co je skutečná hrubá mzda, co je čistá mzda a jakou roli ve výdělku řidiče hrají diety. Jen tak může mít debata truckerů o penězích skutečnou vypovídací hodnotu.
Zdroj info: Autorský text + diskuzní příspěvky na Portálu řidiče.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Diskuze (1)
A proto jezdím v německu tam mam 90000 kč hrubého na pásce bez diet u nás dávají blázni max 35000 Kč na pásku pak jděte marodit nebo na dovolenou a máte almuznu.
Radek,
