V červenci odstartoval náš unikátní průzkum, během kterého jsme u téměř 3 000 uchazečů o zaměstnání v oblasti auto moto zjišťovali, co vlastně od svého zaměstnavatele chtějí a jaké jsou nejčastější důvody, proč toho stávajícího opouštějí. Protože značnou část respondentů tvořili řidiči kamionu, zjistili jsme, jaký benefit je pro ně naprosto klíčový.
Práce řidiče kamionu v roce 2025: Největším benefitem je pro mnohé každodenní návrat domů a volný víkend
Články na téma zaměstnanecké benefity:
- Sick days u řidičů? Benefit, který se v inzerátech příliš neobjevuje
- 13. plat nabízí řidičům jen mizivé procento zaměstnavatelů
- Proč zaměstnavatelé nenabízejí budoucím zaměstnancům 13. plat?
- Na jaké pozici máte šanci dosáhnout na nejvyšší náborový příspěvek?
- Náborový příspěvek ve výši 150 000 Kč? I takové nabídky u nás najdete
- „Evropská“ dovolená je luxus, na který naši předci neměli nárok
- Co udrží zaměstnance ve firmách? Ne stravenky, ale férovost a růst
- Řidič MKD: Jaké benefity vás čekají a kolik si můžete vydělat?
- Řidiči kamionu chtějí víc než peníze: Domů každý den a volné víkendy - právě čtete
- Češi odmítají dojíždět za prací dál než 30 km. Firmy reagují benefity
Denně jsme byli ve spojení až se stovkou respondentů
Náš hloubkový průzkum se opírá o data více než tří tisíců respondentů. Denně jsme byli ve spojení až se stovkou z nich. A to bez pomoci umělé inteligence nebo různých chatbotů. Zajímali jsme se nejen o to, co jim u stávajícího zaměstnavatele vadí a proč hledají novou práci. Zeptali jsme se také, co je pro ně klíčovým benefitem v nové práci.
Do našeho redakčního průzkumu se zapojilo značné procento řidičů kamionu. A to nejen těch, kteří jezdili vnitro, ale i „mezinárodku“. Naprostá většina dotázaných (36,59 %) hledala lépe placenou práci. Peníze jsou zkrátka pro tuzemské zaměstnance stále alfou a omegou. A pokud je stávající zaměstnavatel nechce adekvátně zaplatit, začnou se poohlížet po práci jinde.
- Přečtěte si také: Mzdy řidičů kamionu v Česku: průměr 39 až 51 tisíc, ale i nabídky za 170 Kč/hodinu
Hledáme řidiče kamionu
Nejčastější přání? Být každý den doma a mít volné víkendy
Když jsme se zajímali o benefity, které by zaměstnance přesvědčily k nástupu do nové firmy, řidiči kamionů se jednohlasně shodli na tom, že jejich největším přáním je každodenní návrat domů. Benefit preferují zejména řidiči jezdící vnitro.
Řidiči VKD také mezi žádanými benefity uvedli volné víkendy. Práce bez víkendu je zkrátka tahákem, na který uchazeči o zaměstnání slyší. Řidiči MKD jsou o poznání flexibilnější a moc dobře si uvědomují, že řidič kamionu nemůže být každý den doma. Volné víkendy jsou na téhle pracovní pozici spíše výjimkou než pravidlem.
Zajímavost: Náš průzkum cílil zejména na uchazeče ze Středočeského, Jihomoravského, Moravskoslezského, Jihočeského kraje a z Prahy.
- Mohlo by vás zajímat: Změna práce kvůli nízké mzdě: Zjistili jsme, proč zaměstnanci odcházejí
Nabídka práce pro řidiče kamionu je bohatá
Pokud se řidiči kamionu rozhodnou změnit zaměstnavatele, současná situace jim hraje, lidově řečeno, „do karet“. Nabídek práce pro řidiče kamionu je poměrně dost a lidé tak mají z čeho vybírat.
Například na našem webu v současné chvíli (informace platné k 2. 10. 2025 – pozn. redakce) hledá řidiče kamionu 333 firem v rámci 426 nabídek. Průměrná nabídková mzda se v tuto chvíli pohybuje mezi 39 200 a 52 600 korunami. Medián potom činí 38 000 až 51 600 Kč. Informace o vývoji mezd nejen na postu řidičů kamionů pravidelně mapuje náš unikátní Index práce Portálu řidiče.
Proč uvádíme medián jako interval? Medián představuje prostřední číslo, které říká, že polovina pracovníků pobírá nižší mzdu a druhá půlka má potom mzdu vyšší. U nás díky dostupným datům pracujeme s mediánem nabídkové mzdy či platu „od“ nebo „do“. Proto u mediánu uvádíme intervalové rozpětí – tj. dvě čísla. Prakticky se tedy jedná o dva mediány, kdy první uvádí medián nabídkové mzdy či platu „od“ a druhý pak medián nabídkové mzdy či platu „do“. Stejně pracujeme i s průměrem, který uvádí průměrné nabízené ohodnocení v intervalu „od“ a „do“.
Zdroj info: Interní průzkum trhu práce + Index práce Portálu řidiče.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
