Při naší výpravě elektromobilem Volvo EC40 jsme měřili, kolik času jsme strávili nabíjením auta. Nebylo to tak hrozné, ale zdržení to samozřejmě představuje.
Doba nabíjení elektromobilu cestou na hory
Články na téma elektromobilem na hory:
- Autem na hory: Jaké to bude elektromobilem?
- Elektrickým autem na hory (1. díl)
- Elektrickým autem na hory (2. díl)
- Elektrickým autem na hory (3. díl)
- Elektrickým autem na hory a zpět (4. díl)
- Elektrickým autem na hory a zpět (5. díl)
- Cesta do Itálie na hory elektromobilem – čas nabíjení - právě čtete
- Autem na hory: Elektromobil vs. spalovák
Elektrickým autem na hory
Předem musím podotknout, že cesta Volvem EC40 se odehrála za teplot kolem nuly, což se projeví zejména na dojezdu. A pak je také nutné říct, že auto nebylo nabité dopředu. Vyjížděl jsem s autem nabitým na 23 % kapacity akumulátoru. Přitom kdybych měl k dispozici nabíječku a vozidlo dobil do 100 %, měl bych obří výhodu – první nabíjení by bylo až v Rakousku. Takto jsem musel nejprve na nejbližší nabíjecí stanici a pak až cestovat směrem na hory. Cestu zde podrobně rozepisovat nebudu, věnovali jsme tomu na webu malý seriál.
Nabíjení elektromobilu cestou do Itálie
Cesta tam byla, jak už jsem uvedl výše, zkomplikovaná nutností nabíjet po startu. Jednou jsem nabíjel v podstatě zbytečně, protože jsem si musel dojít na WC. Bylo to tedy nabíjení nad plán, nicméně i tak ho započítám, protože i toto krátké nabíjení jednoduše bylo doplněním energie do akumulátoru, tedy prodloužením dojezdu.
Nabíjení Kolín
- 23 % až 44 %
- Čas na nabíječce: 23 minut
Nabíjení Olbramovice
- 18 % až 79 %
- Čas na nabíječce: 46 minut
Nabíjení za Lincem
- 15 % až 83 %
- Čas na nabíječce: 37 minut
Nabíjení při zastávce na WC
- 72 % až 82 %
- Čas na nabíječce: 11 minut
Nabíjení Německo Kiefersfelden
- 24 % až 72 %
- Čas na nabíječce: 24 minut
Nabíjení Itálie Poccolino
- 16 % až 35 %
- Čas na nabíječce: 10 minut
Celkem: 2 hodiny a 31 minut
Ano, nabíjení cestou do Brunecku, společně s krátkou zajížďkou, znamenalo dvě a půl hodiny strávené na nabíjecích stanicích. Není to nic šíleného, byl jsem na to víceméně připraven dopředu. Nepostupoval jsem 100% podle instrukcí navigace, což efektivitu a s ní i čas nabíjení ovlivnilo, nicméně zcela podle plánu to nejde skoro nikdy. Pak je také nutné uvést, že čas nabíjení protáhne třeba i jen to, že někdo přijede a nabíjí ze stejného stojanu s vámi. V takové situaci se výkon dělí dvěma, což opět čas prodlouží.
Zdroj info: autorský text.
Zdroj médií: Jakub Mokříš.
Zdroj médií: Jakub Mokříš.
Zvažujete koupi elektromobilu?
Ano, zvažuji.
3 952
Již elektromobil mám.
3 270
Zatím ne, čekám, že zlevní.
2 972
Rozhodně ne, bez ohledu na cenu.
8 195
Diskuze (3)
Totálně tendenční nadpis, doslova clickbait... Je autor opravdu takové EV user vemeno, nebo to takhle schválně sabotoval... ??!!
Pochopitelně pokud jedu někam na delší cestu, tak to prakticky VŽDY víte dopředu. Takže auto místo každodenních 80% nabijete na 100% a ještě si ráno před vyjetím celé auto, včetně baterky vyhřejete dokud jste na kabelu... Tenhle článek není o provozu EV, ale o neschopnosti autora v provozu EV...
Jaroslav Klíma,
Pochopitelně pokud jedu někam na delší cestu, tak to prakticky VŽDY víte dopředu. Takže auto místo každodenních 80% nabijete na 100% a ještě si ráno před vyjetím celé auto, včetně baterky vyhřejete dokud jste na kabelu... Tenhle článek není o provozu EV, ale o neschopnosti autora v provozu EV...
Bohužel, ne vždy to okolnosti umožňují, aby bylo auto nabité na plno.
Jakub Mokříš,
Dobrý den, nemyslím si, že je to nesmysl. Zkuste popsat Vy Vaší cestu, třeba 850 km do Itálie v zimně. Mne by to zajímalo. Nejsem zastánce elektro aut, ale nejsem ani odpůrce. Jen hledám optimální řešení. Zkuste mi na nasimulovat moji cestu s elektro autem do Itálie v zimně nebo 1100 km v létě do Chorvatska. Neříkejte mi, prosím jak mám nebo nemám jezdit… v zimně Itálie - jezdím rychle co to dá ( i u nás), topení bez omezení (komfort), nejezdím plyn/brzda, ve voze běží 15” displej (rádio, video), zadní sedadla pro děti také dva displeje, neustale zaple dobíjení telefonu nebo tabletu, různé ambientní svícení atd., zacpi, fronty atd. V létě to samé, jen místo topení je klimatizace na maximům…Tak zkuste mi napsat, klidně na email. Prosím, bez urážek. Zajíma me to. Děkují
Živko Gugleta,
