Nejnovějším přírůstkem do naší exkluzivní rubriky věnované výplatnicím profesionálních řidičů je dnešní článek o řidiči, který jezdí s nadrozměrem a na účet mu chodí přes 75 tisíc. Jak vypadá skladba jeho odměn a kde všude jezdí? Zeptali jsme se!
Výplata řidiče kamionu: S nadrozměrem jezdí na sever Evropy a na účet dostal přes 75 tisíc
Články na téma výplatní pásky řidičů:
- Řidič MKD nám poslal svoji výplatnici: Za duben dostal necelých 52 000 Kč hrubého!
- Za 7 dní dovolené dostal přes 18 tisíc. Máme další výplatnici řidiče!
- Další výplatnice řidiče MKD: Na účet mu přišlo 63 267 Kč!
- Řidič MKD dostal za čtyři dny nemoci téměř 5 500 Kč
- 5 300 korun za dva dny dovolené: Realita nebo fikce?
- Čtenáři nevěřili, že řidič kamionu dostal 1 400 Kč za den nemoci
- Řidiči kamionu přišlo na účet 59 000 Kč. Ukázal nám výplatnici
- 41 861 korun! I za takové peníze jsou někteří řidiči ochotni jezdit „mezinárodku“
- Řidič nadrozměru ukázal výplatnici. Na účet mu přišlo 75 343 Kč - právě čtete
- Řidič dodávky odešel za prací do Německa. Ukázal nám svou výplatnici
Pár slov o řidiči, jehož výplatnici máme k dispozici
Řidič, který nám svou výplatnici zaslal e-mailem, pracuje pro českou dopravní společnost a specializuje se na přepravu nadrozměrných nákladů. Jezdí především do zemí severní Evropy, převážně od pondělí do pátku, občas ale pracuje i o víkendu. Za měsíc najede zhruba 10–11 tisíc kilometrů.
Ve firmě, která disponuje 10 a více kamiony a stejným počtem řidičů, začal pracovat, protože se chtěl víc podívat po světě. Dohodil ho do ní kamarád a přišel sem jako nováček bez potřebného řidičského oprávnění. Firma mu ale kompletně zaplatila řidičák C+E výměnou za závazek na 3 roky, a tak mohl rovnou začít s nadrozměrnou přepravou.
Řidič nám také prozradil, že stáří techniky se u jeho zaměstnavatele pohybuje kolem 5–6 let. Když ale nastoupil, dostal 7 let starou soupravu, která spíš nefungovala, než fungovala. Po několika měsících mu ale bylo přiděleno novější vozidlo v plné výbavě, se kterým byl spokojen.
Jízdy jsou řidičům plánovány s dostatečným předstihem, pokud řidiči chtějí mít konkrétní víkendy volné, hlásí tyto informace měsíc dopředu, takže je nemůže nic překvapit.

Kolik toho řidič ve sledovaném období odpracoval?
Ve sledovaném měsíci odpracoval 22 dnů, tedy 176 hodin. Výplatnice eviduje také 46,17 hodin práce v noci a 16,22 hodin práce o víkendu.
Podle informací od samotného řidiče připadl na tento měsíc jen jeden pracovní víkend. Celková hrubá mzda ve sledovaném období činila 43 901 Kč. Po odečtení daně, sociálního a zdravotního pojištění a po započtení daňového zvýhodnění na dítě mu vyšla čistá mzda na 36 045 Kč. Tím ale jeho odměna ani zdaleka nekončí.
- Přečtěte si také: Máme další výplatnici řidiče MKD: Víkendy tráví doma a za duben mu přišlo 63 267 korun!
Hledáme řidiče kamionu
Na účet mu přišlo přes 75 000 korun
Na zaslané výplatnici evidujeme také cestovní náhrady ve výši 39 298 Kč. Po jejich připočtení k čisté mzdě vzniká výsledný doplatek na účet ve výši 75 343 Kč. Cestovní náhrady jsou v tomto konkrétním případě dokonce o 3 253 Kč vyšší, než samotná čistá mzda, a představují zhruba 52 % částky připsané na účet.
Zajímavý je také samotný základ. Základní mzda řidiče za 176 odpracovaných hodin činila 22 400 Kč, tedy přesně tolik, kolik je v roce 2026 minimální měsíční mzda při stanovené čtyřicetihodinové týdenní pracovní době.
To ale neznamená, že řidič pracuje za minimální mzdu. Základní mzda představuje pouze jednu část jeho odměňování. K ní jsou připočítávány další mzdové složky. V tomto konkrétním případě jde především o poměrně vysoké osobní ohodnocení, které je dle slov řidiče pravidelně vyplácenou složkou mzdy.
Osobní ohodnocení přes 18 tisíc!
Zmíněná položka, kterou na výplatnici evidujeme pod označením „osobní ohodnocení“, činí přesně 18 632 Kč a na výsledné hrubé mzdě má zásadní podíl. Sama představuje přibližně 42,4 % hrubé mzdy. Dalších 1 000 Kč tvořily prémie, 1 383 Kč příplatek za práci v noci a 486 Kč příplatek za práci o víkendu.
Pokud sečteme osobní ohodnocení a prémie, dostaneme se na částku 19 632 Kč, tedy téměř 45 % hrubé mzdy. Struktura mzdy je proto podobně důležitá jako její výsledná výše. Dva řidiči se stejnou hrubou mzdou mohou mít zcela jinak nastavený základ, osobní ohodnocení, prémie i příplatky.
- Mohlo by vás zajímat: Za 7 dní dovolené dostal přes 18 tisíc. Máme další výplatnici!
Nemocenská ani důchod se mu nepočítají z „minimálky“
Pod tímto článkem, stejně, jako pod těmi dříve publikovanými, se nepochybně objeví příspěvky o „nízké nemocenské“ a „žádném důchodu“. Spousta čtenářů se totiž mylně domnívá, že rozhodnou částkou pro přiznání důchodu nebo další podpory (např. nemocenská, mateřská apod.), je základ v podobě minimální mzdy. A tady je potřeba uvést informaci na pravou míru tak, aby nedošlo k dalším nedorozuměním.
Základní mzda truckera sice opravdu činí 22 400 Kč, z výplatnice ale jasně vidíme, že sociální pojištění zaměstnavatel za řidiče odvádí z celé hrubé mzdy (tj. 43 901 Kč). Do ní se v tomto měsíci vedle základu promítlo také osobní ohodnocení 18 632 Kč, prémie 1 000 Kč a příplatky za noční a víkendovou práci.
Při případné pracovní neschopnosti proto nelze vycházet pouze ze základních 22 400 Kč. V prvních 14 dnech se náhrada mzdy odvíjí od průměrného hodinového výdělku z předchozího kalendářního čtvrtletí, při delší nemoci se nemocenská počítá z vyměřovacích základů v rozhodném období.
Stejný princip je důležitý i pro budoucí důchod. Pro něj nejsou rozhodující samotné základní mzdy, ale příjmy, ze kterých bylo odváděno důchodové pojištění. U této konkrétní výplatnice tedy vidíme vyměřovací základ 43 901 Kč, nikoli 22 400 Kč.
- Přečtěte si také: Nemocenská u řidiče kamionu: Za čtyři dny dostal přes 5 400 korun
Kolik berete za volantem vy? Pochlubte se!
Jedna výplatnice je samozřejmě pouze reprezentativní vzorkem mapujícím aktuální situaci na trhu práce. Právě proto chceme v naší rubrice postupně ukazovat co nejširší spektrum skutečných výdělků – od řidičů vnitrostátní dopravy přes klasickou „mezinárodku“ až po specializované přepravy, jako je třeba právě nadrozměr.
Pokud se s námi chcete podělit o vlastní výplatnici, budeme rádi. Pošlete nám ji e-mailem a připojte několik základních informací o tom, co a kam jezdíte, kolik dní trávíte na cestách a jak vypadá váš běžný pracovní režim. Veškeré osobní údaje i údaje o zaměstnavateli před zveřejněním anonymizujeme. Čím více skutečných výplatnic získáme, tím přesnější obrázek o reálném odměňování českých řidičů budeme moci společně vytvořit.
Zdroj médií: Depositphotos.