Mezi řidiči stále přetrvává představa, že se dovolená počítá pouze ze základní mzdy. Výplatnice, kterou nám zaslal řidič mezinárodní kamionové dopravy, ukazuje, že rozhodující je úplně jiný údaj. Opravdu si může trucker přijít na více než 5 300 Kč za dva dny dovolené? Zjistili jsme to pro vás!
Jak je ohodnocená dovolená řidiče MKD? Zjistili jsme!
Články na téma výplatní pásky řidičů:
- Řidič MKD nám poslal svoji výplatnici: Za duben dostal necelých 52 000 Kč hrubého!
- Za 7 dní dovolené dostal přes 18 tisíc. Máme další výplatnici řidiče!
- Další výplatnice řidiče MKD: Na účet mu přišlo 63 267 Kč!
- Řidič MKD dostal za čtyři dny nemoci téměř 5 500 Kč
- 5 300 korun za dva dny dovolené: Realita nebo fikce? - právě čtete
- Čtenáři nevěřili, že řidič kamionu dostal 1 400 Kč za den nemoci
- Řidiči kamionu přišlo na účet 59 000 Kč. Ukázal nám výplatnici
- 41 861 korun! I za takové peníze jsou někteří řidiči ochotni jezdit „mezinárodku“
- Řidič nadrozměru ukázal výplatnici. Na účet mu přišlo 75 343 Kč
Základní informace o řidiči
Řidič MKD, který nám poskytl svoji výplatnici, pracuje na pravidelných krátkých linkách, o víkendech nejezdí a přibližně každý třetí den bývá doma. Ve sledovaném měsíci odpracoval dle vlastních slov 128 hodin, čerpal dva dny dovolené a čtyři dny byl v pracovní neschopnosti. Celkově mu na účet přišlo 45 221 korun.
Výpočtu náhrady mzdy při nemoci jsme se podrobně věnovali v předchozím článku. Nyní si detailně rozebereme dovolenou. Na výplatní pásce je uvedena položka dovolená ve výši 5 325 Kč. Jde o náhradu mzdy za dva pracovní dny, tedy 16 hodin. Rozhodující v tomhle případě však není základní mzda, ale průměrný hodinový výdělek. Ten se stanovuje z hrubé mzdy zúčtované zaměstnanci k výplatě a ze skutečně odpracované doby v rozhodném období, kterým je zpravidla předchozí kalendářní čtvrtletí.
V tomto případě činil průměrný hodinový výdělek 332,82 Kč za hodinu. Výpočet náhrady mzdy za dovolenou je poté již jednoduchý. Stačí vynásobit výše uvedenou částku číslovkou 16 a dostaneme se na 5 325 Kč. Tahle částka odpovídá údajům na výplatní pásce.

- Mohlo by vás zajímat: Skoro 1 400 Kč za den nemoci? I u řidiče kamionu to jde!
Prémie ovlivňují i výši dovolené
Struktura mzdy tohoto řidiče ukazuje, že základní mzda činila 16 364 Kč, pravidelné prémie 20 633 Kč, osobní ohodnocení 3 000 Kč a příplatek za práci v noci 1 132 Kč. Prémie tak představovaly přibližně 44 % hrubé mzdy, zatímco základní mzda tvořila pouze 35 %, což nás docela zarazilo.
Zajímalo nás proto, zda jsou zmíněné prémie pravidelnou nebo výjimečnou složkou výplaty. Podle osloveného řidiče jde o pravidelně vyplácenou částku oscilující okolo 20 tisíc korun měsíčně. Protože je řidič pobírá pravidelně, promítají se do jeho průměrného hodinového výdělku a následně i do náhrady mzdy za dovolenou.
Hledáme řidiče kamionu
Dovolená kopíruje dlouhodobé výdělky
Na této výplatnici je dobře vidět jedna důležitá věc. Náhrada mzdy za dovolenou neodráží aktuální měsíc, ale dlouhodobé výdělky zaměstnance. Pokud řidič pravidelně pobírá prémie, osobní ohodnocení nebo další mzdové složky, promítají se do průměrného hodinového výdělku. Zaměstnanec tak během dovolené nepobírá pouze základní mzdu, ale náhradu odpovídající jeho obvyklým příjmům z předchozího čtvrtletí.
- Přečtěte si také: Máme další výplatnici řidiče MKD: Víkendy tráví doma a za duben mu přišlo 63 267 korun!
Samotná základní mzda o výdělku nevypovídá
Výplatnice, kterou nám řidič poskytl, ukazuje, proč je při hodnocení pracovních nabídek potřeba dívat se na celkovou strukturu mzdy. V tomto případě činila základní mzda 16 364 korun, zatímco pravidelné prémie přesáhly 20 tisíc korun. Uchazeč, který by posuzoval nabídku pouze podle základní mzdy uvedené v inzerátu, by získal zkreslenou představu nejen o skutečném měsíčním výdělku, ale také o tom, kolik dostane během dovolené nebo při dalších náhradách mzdy.
Máte vlastní výplatnici, o kterou se chcete podělit?
Sem s ní! Budeme rádi! Každá další výplatnice nám totiž pomáhá lépe pochopit, jak skutečně vypadají výdělky profesionálních řidičů v různých segmentech dopravy a jak velké rozdíly mohou mezi jednotlivými firmami existovat. Veškeré osobní údaje před zveřejněním samozřejmě anonymizujeme.
Zároveň ještě doplníme, že také tento článek je součástí série, ve které podrobně analyzujeme skutečné výplatní pásky profesionálních řidičů. V dalších dílech se zaměříme například na odměňování řidičů vnitrostátní dopravy nebo výplatnice řidičů působících v Norsku a dalších evropských zemích.
Zdroj médií: Depositphotos.