Rakušané mají k ekologii dlouhodobě blízko. I proto tam před lety vznikly takzvané ekologické plakety. Ty se momentálně vztahují pouze na automobily kategorie N, ryze osobních aut se tedy přímo netýkají. Přesto se ale i některých českých motoristů dotknout mohou.
Rakousko a ekologické známky
Články na téma dopravní předpisy a legislativa v Rakousku:
- Navigace nebo autokamera v Rakousku
- Jak vysoké pokuty vám hrozí při porušení dopravních předpisů v Rakousku?
- Ekologické známky v Rakousku: Kdo je musí mít? - právě čtete
- Rakousko a alkohol za volantem 2025
- Česko a Rakousko: Odlišnosti v dopravních předpisech
- Navigace a autokamera v Rakousku: Jaká platí pravidla?
- Rakouské IG-L zóny a výjimky
- Navigace i kamera v Rakousku: pravidla, která se vyplatí znát
- Pokuty za rychlost, alkohol i známku v Rakousku
- Rakousko a alkohol za volantem: Jaký je limit a kolik zaplatíte na pokutách?
- Ekologická známka v Rakousku 2026: Koho se týká a kde ji pořídit?
- Jedete autem do Rakouska? Tohle je oproti Česku jinak
Ekologické zóny k Rakousku už prostě patří. Jejich význam je takový, že do nich mohou vjet vozy, které splňují dané emisní limity, a zároveň mají vylepenou ekologickou známku. V současnosti se toto omezení týká pouze užitkových vozů, takže běžní řidiči s osobními automobily tuto regulaci řešit nemusí. Někteří motoristé i z tuzemska by ale přesto zpozornit měli.
Ekologické známky na území Rakouska vznikly již před více než 10 lety. V rakouské praxi je ale zřejmé, že ekologické zóny dnes na tamních silnicích nejsou příliš ideálně značené. Navíc se poměrně lehce může stát, že někteří řidiči na povinnost mít ekologickou známku zapomenou, anebo o ní vůbec neví.
- Přečtěte si také: Obávané IG-L zóny v Rakousku: Kdy dojde k jejich zrušení?
Suzuki Jimmy či Citroën Berlingo
Některé automobilky totiž v posledních letech prodávají osobní auta s homologací užitkových vozů, a to může být v Rakousku poměrně problém. Na první pohled totiž takový vůz může vypadat jako kterékoliv jiné auto, v realitě se ale na něj mohou vztahovat dodatečná omezení a povinnosti. Rozhodující tedy není vzhled auta, ale to, co je uvedeno v technickém průkazu.
Příkladů je celá spousta. Mezi ty nejvýznamnější se řadí kupříkladu modely jako Peugeot Rifter, Citroën Berlingo či Suzuki Jimny. Majitelé těchto aut tedy musí při cestě do Rakouska, respektive v konkrétních úsecích, nejprve sehnat ekologickou známku.
Prodejců těchto známek je v Rakousku i v Česku celá řada. Pokud by ale ke koupi ze strany řidiče nedošlo, vystavuje se riziku pokuty. Ty přesahují i hranici 2 180 eur, což je asi 55 tisíc korun.
Do budoucna i klasické osobáky?
Je tedy patrné, že systém ekologických plaket v sousedním Rakousku není úplně přehledný. Do budoucna ale hrozí, že se tato povinnost začne vztahovat i na majitele klasických osobních aut.
Jak jsme již zmínili výše, v rakouském provozu navíc nejsou emisní zóny snadno rozpoznatelné. Nenarazíte na ně pouze ve městech, ale také na některých úsecích rakouských dálnic a dalších rychlostních komunikacích. Některé se navíc nacházejí i nedaleko českých hranic, a to třeba i na trase mezi Českými Budějovicemi a Vídní.
Zdroj médií: Depositphotos.