Rakousko má pověst země s přísnými pravidly a vysokými pokutami. Na kolik vás jednotlivé přestupky vyjdou, jak pokutu z Rakouska zaplatit a proč ji nikdy neignorovat?
Rakousko má pověst země s přísnými pravidly a vysokými pokutami. Na kolik vás jednotlivé přestupky vyjdou, jak pokutu z Rakouska zaplatit a proč ji nikdy neignorovat?
Hned na úvod jedna důležitá věc. Rakousko na rozdíl od Česka nemá jednotný sazebník, výši pokut si totiž z velké části určují jednotlivé spolkové země a okresní hejtmanství. Za stejný přestupek tak můžete v jednom regionu zaplatit výrazně víc než v jiném. Uvedené částky proto berte jako orientační.
Policie může na místě vybrat blokovou pokutu až 90 eur. Pokud přestupek zachytí radar nebo úsekové měření, přijde výzva k zaplacení poštou (takzvané anonymní řízení), kde je strop 365 eur. Když věc přejde do správního řízení, částky rostou, u těch nejzávažnějších případů extrémního překročení až na 5 000 eur (v souběhu s dalšími přestupky i víc) a k tomu hrozí odebrání řidičského oprávnění.
Orientačně počítejte s těmito sazbami:
Tohle je pro české řidiče možná nejdůležitější a spousta jich o tom netuší. Od 1. března 2024 může rakouská policie za extrémní překročení rychlosti zabavit vozidlo, a to bez ohledu na to, ve které zemi je registrované. Funguje to ve stupních:
Aby bylo jasno, co to znamená v praxi: v obci s padesátkou stačí jet přes 130 km/h, na okresce se stovkou přes 190 km/h. K tomu připočtěte pokutu, která se u těchto excesů pohybuje od 500 do 7 500 eur, a okamžitý zákaz řízení. Zatím platí výjimka pro auta, která nepatří řidiči (leasing, firemní, spoluvlastnictví), od 1. října 2027 ale i tato výjimka padá a zabavit půjde jakékoli auto kromě odcizených.
Právě při dlouhých letních tranzitech na jih do Itálie nebo Chorvatska s naloženým rodinným autem proto zbytečně nezkoušejte dohnat čas. Chvilka nepozornosti na dálničním klesání může skončit fatálně nejen pro peněženku, ale i pro samotný vůz.
Kromě toho v červnu 2026 poslalo rakouské ministerstvo vnitra do připomínkového řízení novelu, která má pokuty za rychlost sjednotit a zvýšit. Podle návrhu by za překročení o více než 30 km/h měla platit sazba 200 až 5 000 eur a za překročení o více než 40 km/h v obci (nebo 50 km/h mimo obec) dokonce 400 až 6 000 eur. Cílem je spustit jednotný režim od roku 2027, takže kdo jede do Rakouska v létě 2026, řídí se u běžných přestupků zatím starými sazbami. Sledujte ale aktuální stav.
Rakousko toleruje do 0,5 promile (začátečníci, profesionálové a mladí motorkáři 0,1 promile). Za překročení hrozí pokuta zhruba 300 až 5 900 eur podle naměřené hladiny, u vyšších hodnot i odebrání řidičáku. Kdo odmítne dechovou zkoušku, je na tom jako s nejvyšší naměřenou hladinou, tedy pokuta 1 600 eur a víc.
Za jízdu bez dálniční známky zaplatíte náhradní mýtné 120 eur (motorky 65 eur), za manipulaci se známkou 240 eur. Pokud vám při kontrole chybí povinná výbava, hrozí pokuta od 35 eur, u ohrožení ostatních teoreticky mnohem víc. Reflexní vestu proto mějte v dosahu a lékárničku i trojúhelník v pořádku.
Menší pokutu zaplatíte rovnou na místě hotově nebo kartou, policista vám vystaví potvrzení, které si schovejte. Pokud přijde výzva poštou (klidně až domů do Česka), uhradíte ji bankovním převodem na účet uvedený v rozhodnutí. Klíčové je správně uvést variabilní symbol nebo identifikační číslo pokuty, jinak platbu úřad nespáruje a řízení běží dál. Pro převod eur se vyplatí služba, která to zvládne s lepším kurzem než banka.
Pokutu ze zahraničí rozhodně neignorujte. V rámci EU funguje přeshraniční vymáhání sankcí a evropský systém výměny dat dohledá českého majitele auta i podle značky zachycené radarem. Ignorováním si jen přiděláte náklady navíc. A pokud vám přijde výzva k platbě, kterou jste už uhradili, obratem kontaktujte úřad a přiložte doklad o zaplacení.