Banner #4265

Problémy s autobaterií v Itálii: Jak tuto nepříjemnost řešit?

1. 7. 2025 3 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy Jak dobít baterii Auto-moto baterie a nabíjení Cestování do zahraničí Cesta do Itálie Informace na cestu do Itálie Příprava na cestu do Itálie Cestování

Natěšení na dovolenou usedáte do auta a už se vidíte na italských horách, v dechberoucích městech protkaných historií nebo na skvostných plážích. Ale jste si jistí, že bez potíží dojedete zpátky domů?

Problémy s autobaterií v Itálii: Jak tuto nepříjemnost řešit?

Čím je auto starší, tím víc komplikací s ním může nastat. A jednou z jeho součástí, která může být s přibývajícími lety problémová, je autobaterie. I u ní platí, že starý model může vypovědět službu ve chvíli, kdy se to hodí ze všeho úplně nejméně. Když spěcháte na důležitou pracovní schůzku nebo když jste právě v dovolenkovém módu
a žádné problémy řešit nechcete.

Baterie netrpí jen v zimě

Pokud už nějakou dobu jezdíte, dost možná jste se setkali s tím, že auto kvůli vybité baterii v mrazech nenastartovalo. Během nich se baterie může vybíjet hodně rychle, zvlášť ta starší. Jenže nenastartovat můžete klidně i uprostřed letních prázdnin. Jak je to možné? Co se s baterií při vyšších teplotách děje?

V baterii neustále probíhá elektrochemická reakce, jejímiž detaily vás nebudeme nudit a zahlcovat. S vyššími venkovními teplotami probíhá tato reakce rychleji (oproti zimě, kdy se zpomaluje), a to i tehdy, když baterii vůbec nepoužíváte – tedy když auto stojí například týden nebo dva na místě.

Když pak slunce praží a teplota atakuje 30 °C, což v Itálii není nic výjimečného, zvlášť v létě, samovybíjení baterie je rychlejší, než si umíte představit. Ve finále tak můžete chtít odjet z dovolené domů, ale když otočíte klíčkem, ozve se známý a velice nevítaný zvuk, po kterém následuje jedno velké nic (a možná nějaké to klení).

Proč? Protože při teplotách, které se pohybují kolem nuly nebo vysoko nad ní, se může baterie vybít i o 5–10 % za den. Zbytek si jednoduše dopočítáte. A ideální teplota pro autobaterii při delším stání? Asi 20 °C.

Jaké je řešení? Připojte autobaterii k nabíječce nebo se občas projeďte

U vozidel se doporučuje připojit baterii k nabíječce vždycky, když plánujete s autem nejezdit 14 dní a déle. Zatímco ve vlastní garáži je to pohoda, na dovolené už se to provádí o něco složitěji.

Proto je dalším možným řešením se během dovolené někam projet. Když si uděláte výlet dostatečně dlouhý na to, aby se baterie aspoň částečně dobila, nemusíte se bát, že poslední den (nebo dva) vaší dovolené zakalí taková nepříjemnost. Obecně platí, že stačí ujet 50 kilometrů, aby se doplnila energie vydaná na nastartování. Čím více to tedy v daný den bude, tím menší bude šance, že vás baterie při odjezdu domů „vyšplouchne“.

Mimochodem – dopady vysokých teplot na autobaterii můžete aspoň maličko snížit tím, že auto postavíte někam, kde na něj nebude od rána do večera pražit. Všespásné to ale pochopitelně není.

Co dělat, když se baterie vybije?

Na prevenci už je pozdě, bohužel. Řešení nemusí být náročné a zdlouhavé, byť příjemné nebude nikdy. Hlavní je nepanikařit. Nejde o život. Můžete zkusit nahnat někoho kolem, případně třeba majitele ubytování (pokud budete bydlet v soukromí) nebo Čechy, se kterými jste se seznámili na pláži. Ke štěstí pak budou stačit už jen startovací kabely.  

Druhou možností je asistenční služba, kterou možná máte zajištěnou v rámci povinného ručení, případně si za ni platíte extra u někoho jiného než u pojišťovny. Itálie není divočina a nějaký ten servis, ze kterého vás přijedou zachránit, se vždycky najde. 

Zdroj info: pemacz.cz, motofocus.cz.
Zdroj médií: Depositphotos.

Jak dlouho vám vydržela poslední autobaterie?

Méně jak 4 roky 2 370
20 %
5 až 7 let 4 166
34 %
Více jak 7 let 5 579
46 %

Podobné články