Neexistuje norma, která by distributory paliv nutila značit naftu, benzín nebo jiná paliva určitým názvem. Sítě čerpacích stanic si je mohou pojmenovat dle svého uvážení a také to dělají. S jakým označením se můžete setkat cestou do Itálie?
Cesta do Itálie autem a značení paliv
Články na téma praktické info na cestu do Itálie:
- Parkování v Benátkách
- Internet v mobilu v Itálii - jak na levné surfování?
- Kdy jet do Itálie?
- Do Itálie se psem pohodlně a bezpečně
- Itálie a její zvláštnosti
- Tarify Itálie – vyplatí se koupit místní SIM?
- Jak a kde zaparkovat v Bibione? Máme tipy!
- Do Itálie pro kávu, víno i fernet. Na starožitnosti ale zapomeňte
- V italských barech vám přinesou drobné občerstvení zdarma
- Chystáte se do Itálie? Pozor na značení paliv po cestě
- Kolik zaplatíte za odtah auta z Itálie v roce 2024?
- Silniční provoz v Itálii: Pohodáři za volantem nemají slitování
- Jak platit v Itálii?
- Do Itálie se zvířetem
- Problémy s autobaterií v Itálii
- Kdo jsou carabinieri?
- Itálie a kruhové objezdy: Jaká je praxe?
- Srovnání McDonald’s v Itálii a Česku
- Značení paliv cestou do Itálie - právě čtete
- Volání a tarify v Itálii: Kolik dat využijete a co platí v EU?
- Cestování se psem do Itálie: doklady, pravidla i psí pláže
- Co si můžete vézt do Itálie? Pozor na peníze, jídlo i léky
Jak se nikdy nesplést
Pokud tápete a nejste si jisti, existují normotvorné štítky, které jsou vždy na stojanu umístěny, obvykle nad příslušnou pistolí. Normotvorný štítek vždy jednoznačně identifikuje dané palivo, nemůžete se splést. Pokud chcete mít opravdu stoprocentní jistotu, mají auta někde poblíž hrdla nádrže stejný štítek, nebo více štítků. Značí to kompatibilní paliva. Logicky se tedy musí štítek na stojanu shodovat s tím u nádrže, pokud se neshodují, tankujete špatné palivo.
Paliva v Rakousku
V Rakousku naštěstí mají paliva značená poměrně logicky. Lze tedy poměrně dobře usoudit, co je nafta a co je benzín. Super je benzín a Super Plus nebo Ultimate Super je jeho varianta vylepšená aditivy a samozřejmě patřičně naceněná.
Nafta je obvykle pojmenována jako Diesel a opět můžete narazit i na její více aditivovanou verzi, která se jmenuje třeba Ultimate Diesel nebo Diesel Tech. Na co si však rozhodně dejte pozor, je palivo HVO100. Není to benzín se 100 oktany, ale jedná se o naftu vyráběnou 100% z rostlinných olejů. Má trochu jiné vlastnosti a pokud na ni motor není přizpůsoben, může se poškodit. Jestliže však agregát umí tuto naftu spalovat, můžete ji samozřejmě natankovat. Pozor však na to, že velmi rychle degraduje a vydrží v požadované kvalitě jenom zhruba jeden měsíc.


- Přečtěte si také: Jaké byly ceny paliv a občerstvení po cestě do Itálie?
Paliva v Itálii
Itálie je, co se týče paliv, o něco více matoucí. Narazíte zde na velmi jasné označení Diesel a Super, ale i na prapodivná marketingová pojmenování. Senza Piombo je benzín, toto označení najdete na většině čerpaček. Zejména na jihu se však můžete setkat s kdečím, takže se raději podívejte na normotvorný štítek.


Kvalita paliv
Obecně není třeba mít strach z nižší kvality paliv v zahraničí. Pokud jedete směrem na jih nebo na západ, bude kvalita v zásadě stejná, jako u nás. Ostatně, minimálně jedna velká síť čerpacích stanic, která v Česku působí, vozí prémiové palivo z Rakouska.
Pozor si dejte akorát u zapadlých čerpacích stanic, kde evidentně nebude příliš velká výtoč. S postupujícím časem palivo degraduje, kolem dálnic a ve velkých městech dochází k jeho obměně velmi často, takže tam něco takového nehrozí.
Zdroj médií: Jakub Mokříš, Depositphotos.