Banner #4265

Kamera do auta a parkovací režim

5. 1. 2025 3 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy

Jednou ze schopností, kterou záznamové kamery do aut disponují, je parkovací režim. Jenže jeho fungování je poměrně složité a spousta zákazníků se tak spálí při výběru.

Kamera do auta a parkovací režim

Články na téma autokamery:

  1. Kamera do auta proti vandalismu: Ochraňte svůj vůz
  2. Duální kamera do auta - co to je a jaké má výhody
  3. Jak správně umístit kameru do auta?
  4. Jak vybrat autokameru
  5. Autokamera – jak vybrat paměťovou kartu
  6. Autokamera do auta: úhel záběru
  7. Vybíráme autokameru: Parkovací režim - právě čtete
  8. Testujeme autokameru Mio MiVue 803
  9. Test: Autokamera Mio MiVue 803
  10. Autokamera v zahraničí: Kde ji můžete používat a na co pozor
 + Zobrazit všechny články v sérii

Co je parkovací režim?

Spousta řidičů si bohužel myslí, že pokud má kamera parkovací režim, natáčí i při vypnutém motoru. S výjimkou nějakých skutečně speciálních nastavení tomu tak bohužel není. Dojem, že se tak děje, podpořili levnější výrobci, kteří tvrdili, že jejich kamerky mají 24hodinou parkovací ochranu. Reálně to bylo myšleno jinak, jenom to bylo šikovně formulováno – autokamera totiž většinou má malý akumulátor (obvykle o kapacitě třeba 240 mAh). 24hodinová ochrana znamená, že pokud dojde k nárazu do auta, kamerka možná sepne a začne nahrávat, než se malá baterka zcela vyčerpá.

Parkovací režim autokamery má fungovat tak, že kamera je neustále napájena a v případě, že detekuje pohyb v zorném poli nebo náraz, začne nahrávat a záznam případně uloží. Problém je, jak se možná leckdo dovtípí, s napájením.

Parkovací režim a trvalé napájení

Pro snímání i pro natáčení potřebuje autokamera trvalé napájení. Bez přísunu energie vydrží na svůj akumulátor skutečně jen krátkou dobu. Kdo chce ušetřit, jede přímo přes trvale napájenou autozásuvku. Jenže v takovém případě se akumulátor vozidla vybíjí daleko rychleji než normálně, takže po pár dnech třeba auto nenastartuje. Další variantou je, že zásuvka zapalovače se po vypnutí motoru vypne a kamera rovněž. A pak se ještě může stát, že autokamera má pasivní autorežim – nahrávání začne až poté, co dojde k nárazu, což rovněž není optimální.

Vnucuje se možnost napojit kameru na powerbanku, jenže i tu dokáže nahrávání vcelku rychle vycucnout a málokterá powerbanka umí napájet zařízení zároveň s vlastním nabíjením z autozásuvky. S powerbankou lze počítat s cca 10 až 20 hodinami záznamu, což je popravdě pořád nic moc.

Jsou však výrobci, například Mio, kteří prodávají příslušenství, tzv. smartbox. Na něm se dá nastavit, kdy se nahrávání a snímání prostoru ve výhledu kamery vypne, aby nedošlo k vybití autobaterie. Samozřejmě je potřeba umět smartbox nainstalovat, což ale není nic složitého. Jde v podstatě o chytrou nabíječku, která autokameru napájí, ale včas se umí vypnout.

Problémy s SD kartou

Parkovací režim ukládá záznamy, sice většinou kratší, ale ukládá. Na SD kartě tak postupně ubývá místo a pro potřebu natáčení za jízdy zbude třeba jenom čtvrtina kapacity. Zmenšení volného místa znamená neustálé ukládání a přepisování, takže se karta rychle opotřebuje a začne všelijak blbnout a vykazovat chyby. Proto je nutné čas od času záznamy promazat, případně pořídit dostatečně velkou SD kartu. Pozor, lepší autokamery mažou nejstarší záznamy samy. Karta se tedy nikdy nezaplní do 100 %, ale postupně se záznamy přepisují.

Nastavení parkovacího režimu autokamery

Samotná kamera většinou umožňuje parkovací režim více či méně detailně nastavit. Je možné buď zvolit aktivaci na základě pohybu v zorném poli kamery, při otřesu (zde je nutné nastavit i citlivost senzoru, aby kamera nenatáčela neustále) nebo při obojím.

Logicky by bylo asi nejlepší, aby kamerka jakýkoliv pohyb zaznamenala, že? Tak to určitě ne, protože při zastavení na rušné ulici by prakticky nahrávat nepřestala a měli byste paměťovou kartu plnou záznamů lidí, co procházejí před autem.

Kamera nahraje jen to, co vidí

Do auta vám někdo může narazit nejen z přední strany, kam většinou kamera kouká, ale i zezadu nebo z boku. Postavit vůz předkem k chodníku je k ničemu, když vám někdo nacouvá do zadní části. Kamera v parkovacím režimu zachytí situaci, ale bohužel přitom kouká na opačnou stranu.

Řešením je dvojice kamerek, tedy jedna vpředu a jedna vzadu. Prodávají se sety, které toto řeší. Výhodou je fakt, že pokud do vás třeba někdo za jízdy narazí zezadu, máte v ruce důkaz, jak se to stalo. Hodně vymakané autokamery (například Mio MiSentry 12T) umějí nahrávat i dění v interiéru objektivem namířeným dovnitř. V případě, že se děje něco nekalého, upozorní majitele vozidla na mobilní telefon notifikací.

Zdroj info: Mio.
Zdroj médií: Depositphotos.

Používáte autokameru?

Ano, používám. 94
43 %
Ne, nepoužívám. 48
22 %
Nepoužívám, ale přemýšlím o pořízení. 77
35 %

Podobné články