Po zavedení povinnosti sjednotit všechny tachografy v EU na smart tachograf verze 2 došlo u všech dotčených vozidel k výměně staršího typu za tento novější. Výměny však nekončí, poslední vozidla nad 3,5 tuny mají mít nový tachograf do 19. srpna.
Nové tachografy: Termín poslední výměny se blíží
Články na téma výměna tachografů:
- Nevýhody výměny tachografů
- Tachografy a jejich výměny – proč to nenechat na poslední chvíli
- Co obnáší výměna tachografu
- Tachografy – dopravní firmy jsou zatím v klidu
- Nové tachografy: Co na to majitel spediční firmy?
- Nové tachografy: Jak jsou na tom firmy? Stíhají výměny?
- Tachografy nestihli vyměnit všichni. Kamiony budou stát
- Výměna tachografu: Problémy, které mohou nastat
- Tachografy a povinnost výměny pro novější vozidla - právě čtete
- Tachografy – k čemu slouží a proč se budou měnit? - již brzy
Proč se provádí výměna tachografů?
Podle nařízení je nutné, aby všechna vozidla, která tachograf mít musí, měla jeho nejnovější verzi, tedy G2/V2 (druhá generace digitálního tachografu). Dotklo se to mnoha nákladních aut, jak těch starších, disponujících tachografy analogovými, tak i vozidech s tachografy novějšími. Předpis se vztahuje na všechna vozidla vyrobená před 15. červnem 2019. Ta, která byla vyrobena po tomto datu, už mají nejnovější verzi tachografu z výroby.
Existuje ale skupina vozidel (a spadají sem právě i ta novější, vyrobená před 15. 6. 2019), která má digitální tachograf, ale ve starším provedení, tedy G2/V1. A právě na ta se vztahuje nařízení nejzazšího termínu výměny letos v létě, konkrétně 19. srpna 2025. Do tohoto data musejí být i digitální tachografy první generace nahrazeny digitálními tachografy generace druhé.
Aut, která výměnu potřebují, už nebude tolik, jako před koncem roku, kdy byly kapacity servisů prakticky naplněné a začal být nedostatek tachografů samotných. I tak je však lepší výměnu neodkládat a nenechávat ji na poslední chvíli. Kdo to nestihne, nebude smět provozovat vozidlo v mezinárodní dopravě, což s sebou samozřejmě nese ztráty.
- Mohlo by vás zajímat: Kamionová přeprava je stále problematická
Co přináší nové tachografy?
Pro firmy je výměna především nákladem, a to ne zcela malým. Cenově se pohybujeme někde mezi 30 až 40 tisíci korun. Přínos nejnovějších tachografů je poměrně zanedbatelný.
Hlavním pozitivem pro řidiče je, že nemusí po přejezdu hranic přepínat zemi ručně, ale vše zařídí tachograf sám podle údajů z GPS. Další výhody to má hlavně pro kontrolu ze strany policie. Vše lze řešit bezdrátově, a to dokonce za jízdy. Stačí, když se policejní vozidlo přiblíží k tahači a data se přenesou vzduchem. V tomto směru tedy odpadá namátková kontrola se zastavením, naopak se mohou orgány zaměřit cíleně jenom na ty řidiče, kteří bezpečnostní přestávky nedodržují.
Zdroj info: Truck Union.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Diskuze (1)
Myslíte si, že cena tachografu je zanedbatelná? Představte si firmu o 10-20ti autech, tak ta cena je 400-800000!! To je zanedbatelná částka???
František Bartoš,
