Jaké zimní pneumatiky na Škodu Karoq? Nejlepší 16" a 17" pneu podle testů

Jaké rozměry lze na Karoqu najít?

Oficiální katalog Škody uvádí u originálních 16palcových kol například 215/60 R16 pro verze 4×2 i 4×4 a 225/60 R16 pro některé čtyřkolky. U sedmnáctipalcových kol se objevuje 215/55 R17 pro 4×2 a 225/55 R17 pro 4×4, u osmnáctek 215/50 R18 a 225/50 R18. Škoda současně upozorňuje, že vhodnost konkrétní kombinace kola a pneumatiky musí být ověřena  dokumentaci konkrétního vozu.

U devatenáctipalcových kol existuje více konfigurací, takže zde je obzvlášť důležitá kontrola konkrétního technického průkazu. Pro tento článek jsou nejcennější 215/60 R16 a 215/55 R17, protože právě v nich můžeme doporučení postavit na skutečných testech stejného rozměru, nikoliv na výsledcích přenesených z jiných velikostí.

ADAC 2022: 215/60 R16 testované přímo na Škodě Karoq

Test ADAC je sice starší, má ale jednu mimořádnou výhodu: testovacím vozem byla přímo Škoda Karoq a pneumatiky měly přesně rozměr 215/60 R16. ADAC porovnal 17 modelů určených mimo jiné pro kompaktní SUV. Čtyři pneumatiky získaly hodnocení „dobré“: Continental WinterContact TS 870, Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip Performance+ a Michelin Alpin 6. Continental a Dunlop byly velmi vyvážené, Goodyear patřil mezi nejsilnější pneumatiky na sněhu a Michelin bodoval mimo jiné na suché vozovce a z hlediska opotřebení.

Pro dnešní nákup má tabulka jedno omezení: část modelů už má novější nástupce. Proto bychom například výsledek staršího UltraGrip Performance+ nepoužívali jako argument proti současnému UltraGrip Performance 3. Continental WinterContact TS 870 a Dunlop Winter Sport 5 ale zůstávají velmi dobře podloženou volbou pro Karoq na 16palcových kolech.

ADAC 2024: 215/55 R17 – Goodyear se dostal na první místo

Pro sedmnáctipalcový Karoq máme výrazně novější srovnání. ADAC v roce 2024 otestoval 16 zimních pneumatik v rozměru 215/55 R17. Nejlepší trojici tvořily Goodyear UltraGrip Performance 3, Dunlop Winter Sport 5 a Vredestein Wintrac Pro.

Goodyear a Dunlop získaly z hlediska samotné bezpečnosti shodnou známku 2,1. Goodyear vyhrál především díky velmi dobré ekologické bilanci, do které ADAC započítává mimo jiné předpokládanou životnost, otěr, hmotnost pneumatiky a vliv na spotřebu. Není to tedy „zelený ukazatel“, ale docela užitečné vodítko.

Zajímavý je Hankook. V tomto testu skončil s výsledkem 2,6, přestože rozhodně nešlo o špatnou pneumatiku. O rok později ale v testu Auto Bildu stejného rozměru dokázal celý test vyhrát. To dobře ukazuje, proč není ideální vybírat pneumatiku pouze podle jednoho jediného testu.

Auto Bild 2025: stejný rozměr a úplně jiný souboj

Auto Bild v roce 2025 vzal znovu 215/55 R17, tentokrát dvanáct pneumatik. Na prvním místě skončily shodně Hankook Winter i*cept RS3 a Goodyear UltraGrip Performance 3 se známkou 1,2. Následovaly Vredestein Wintrac Pro+ a Continental WinterContact TS 870 P se známkou 1,3.

Naměřené výsledky ukazují, proč Hankook tentokrát vystřelil až na první místo. Na mokru zastavil ze 100 km/h po 43,8 metru, tedy o 2,2 metru dříve než Goodyear a o 5,5 metru dříve než Pirelli. Současně měl nejkratší brzdnou dráhu na sněhu a nejlepší rychlost při přímém aquaplaningu 83,3 km/h.

Goodyear byl o něco slabší v samotném brzdění na mokru, ale zůstal velmi vyváženým univerzálem. Navíc měl nižší valivý odpor než Hankook.

Překvapivě dobře se zde ukázal Continental WinterContact TS 870 P, který v ADAC o rok dříve skončil pouze s celkovou známkou 2,7. Auto Bild mu dal 1,3 a naměřil velmi nízký valivý odpor 7,22 kg/t. Michelin Alpin 7 měl dokonce nejnižší valivý odpor celého testu – 7,11 kg/t, jeho mokré brzdění ale nebylo na úrovni nejlepších.

Continental potvrdil formu ještě v dalším testu

Rozdíly mezi ADAC a Auto Bildem nejsou jediným důvodem, proč Continental neodepisovat. Auto motor und sport testoval v roce 2025 rovněž 215/55 R17 a Continental WinterContact TS 870 P zde získal 9,1 bodu a celkové hodnocení „vynikající“. Redakce vyzdvihla jeho spolehlivost na sněhu a mimořádnou přilnavost na mokru.

To je dobrá ukázka toho, jak pneumatikové testy číst. Jednotlivé organizace používají odlišné váhy jednotlivých disciplín a jinou metodiku. Pneumatika, která je pátá nebo šestá v jednom testu, proto může v jiném zvítězit, pokud vyniká v oblastech, kterým druhý test přikládá větší význam.

Nejspolehlivější doporučení proto vzniká tam, kde se dobré výsledky opakují napříč několika různými testy.

Goodyear UltraGrip Performance 3: nejlepší univerzální volba

Právě proto bychom pro Karoq s rozměrem 215/55 R17 dali na první místo Goodyear UltraGrip Performance 3. Vyhrál ADAC 2024 a v Auto Bildu 2025 se dělil o první místo s Hankookem. Nejde tedy o jednorázový výsledek.

ADAC navíc upozornil na jeho velmi dobrou životnost, nízký otěr a nízkou spotřebu. Auto Bild zase potvrdil velmi dobrou trakci na sněhu a celkovou vyváženost. V českých obchodech se 215/55 R17 98V v době zpracování článku objevuje přibližně od 3 500 Kč za kus.

• Přečtěte si také: Zimní pneumatiky pro SUV 2026/2027: Které modely se vyplatí?

Hankook Winter i*cept RS3: nejlepší poměr ceny a výkonu

Ještě zajímavější je situace u Hankooku. V ADAC 2024 získal pouze 2,6, ale Auto Bild jej o rok později postavil na úplný vrchol. Měl nejkratší brzdnou dráhu na mokru, velmi krátké brzdění na sněhu a nejlepší odolnost proti přímému aquaplaningu z testované dvanáctky.

Přitom jej lze na českém trhu v rozměru 215/55 R17 98V najít přibližně od 2 440 Kč za kus. Pokud se cena drží na této úrovni, Hankook považujeme za velmi silného kandidáta na nejlepší poměr ceny a výkonu pro Karoq na sedmnáctipalcových kolech.

Continental WinterContact TS 870 P: silný na mokru a s nízkým odporem

Continental je složitější případ. ADAC mu v roce 2024 udělil pouze 2,7, ale následující testy dopadly podstatně lépe. Auto Bild 2025 jej ohodnotil známkou 1,3 a Auto motor und sport mu dal 9,1 bodu a hodnocení „vynikající“.

V Auto Bildu měl navíc valivý odpor pouhých 7,22 kg/t, druhý nejlepší v celém testu. To z něj dělá zajímavou volbu pro řidiče s vysokým nájezdem. Cenově však patří výše, aktuálně přibližně od 3 620 Kč za kus.

Dunlop Winter Sport 5 stále dává velký smysl

Dunlop je na trhu dlouho, ale výsledky má stále velmi přesvědčivé. V 215/60 R16 se v testu přímo na Karoqu dělil o vítězství s Continentalem a v ADAC 2024 v rozměru 215/55 R17 skončil druhý jen těsně za Goodyearem.

Jeho další výhodou může být cena. V rozměru 215/55 R17 98V lze nabídky najít přibližně od 2 800 Kč za kus. Pokud tedy nechcete experimentovat a hledáte prověřenou prémiovou zimní pneumatiku, Dunlop je stále velmi rozumná volba.

A co Karoq 4×4 s rozměrem 225/55 R17?

Škoda u originálních sedmnáctipalcových kol uvádí pro některé verze 4×4 právě 225/55 R17, ale současné velké nezávislé testy jsou v tomto rozměru podstatně vzácnější.

Auto Bild má sice rozsáhlý test 225/55 R17, jeho samotná testovací data ale pocházejí už z roku 2020. Tehdy vyhrál Goodyear UltraGrip Performance+, tedy předchůdce dnešního Performance 3. Výsledky proto mohou sloužit jako orientace, nepovažovali bychom je ale v roce 2026 za dostatečný důvod k vytvoření přesného pořadí současných modelů.

Pokud má konkrétní Karoq 4×4 v dokumentaci povolený také 215/60 R16, je situace jednodušší. Tento rozměr Škoda u některých originálních šestnáctipalcových kol pro 4×4 uvádí a právě v něm proběhl test ADAC přímo na Karoqu.

Které zimní pneumatiky bychom na Karoq koupili?

Pro 215/55 R17 je podle kombinace několika testů nejlepší univerzální volbou Goodyear UltraGrip Performance 3. Jeho výhodou není vítězství v jediné disciplíně, ale opakovaně vysoké umístění v různých testech.

Pokud je prioritou poměr ceny a výkonu, vychází velmi zajímavě Hankook Winter i*cept RS3. Za současnou cenu kolem 2 440 Kč nabízí výsledky, které jej v testu Auto Bild dostaly na úroveň Goodyearu.

Pro řidiče, který jezdí hodně kilometrů po mokrých hlavních silnicích, dává velký smysl také Continental WinterContact TS 870 P, zejména kvůli kombinaci dobrých výsledků na mokru a nízkého valivého odporu. A Dunlop Winter Sport 5 zůstává velmi dobrou volbou tam, kde se podaří koupit za příznivou cenu.

U 215/60 R16 bychom se drželi Continental WinterContact TS 870 nebo Dunlop Winter Sport 5. Nejsou to nejnovější konstrukce na trhu, ale máme pro ně mimořádně cenný podklad: oba modely vyhrály test stejného rozměru provedený přímo na Škodě Karoq.

Levné prémiové zimní pneumatiky 215/55 R17 skladem

Skladem

Zimní pneu Nokian Tyres Snowproof 1 175/65 R15 84T 3PMSF

1 399 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Nokian Tyres Snowproof 1 185/65 R15 88T 3PMSF

1 436 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Nokian Tyres Snowproof 2 195/65 R15 91T 3PMSF

1 440 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Nokian Tyres Snowproof 1 195/65 R15 91T 3PMSF

1 449 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Yokohama BluEarth-Winter V906 185/65 R15 88T 3PMSF

1 460 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Yokohama BluEarth-Winter V906 195/65 R15 91T 3PMSF

1 463 Kč

Do obchodu

Další značky a rozměry (1399)