Plánujete dovolenou v Polsku? Pokud ano, měli byste znát i typické polské silniční zvyklosti a odlišnosti. Některé vás totiž mohou pěkně překvapit.
Jaké silniční zvyklosti jsou typické pro Polsko?
Články na téma dopravní předpisy v Polsku:
- Alkohol za volantem v Polsku - jaké jsou sankce?
- Dopravní předpisy v Polsku
- Polsko a řidičák na kolo pro děti
- Zabavení automobilu v Polsku: Komu se to může stát?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší?
- Dopravní předpisy Polsko vs. Česko
- Pokuty v Polsku – rychlost a parkování
- Maximální rychlosti cestou do Polska
- Jaká je maximální rychlost na polských silnicích
- Chystáte se do Polska autem? Pozor na specifika, která zde platí
- Polsko a doživotní zákaz řízení
- Rychlostní limity Polsko
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Povinná výbava v Polsku v roce 2025
- Polsko a alkohol za volantem: Na co se připravit?
- Polské dopravní předpisy v roce 2025
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší od českých?
- Polsko a silniční zvyklosti - právě čtete
- Rychlost na dálnici v Německu a Polsku: kompletní přehled limitů
- Polsko a dopravní předpisy: rychlost, alkohol a přednost chodců
- Dopravní předpisy v Polsku vs. v Česku: Čím se liší v roce 2026?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku: vypadají stejně, liší se rychlostí
- Autokamera v Polsku 2026: pokuty, zákazy a co s nahrávkou
- Do Polska autem? Tohle jsou předpisy, která vás mohou překvapit
Ačkoliv Polsko leží hned vedle Česka, jízda po tamních silnicích je v mnohém jiná. Polští řidiči jsou často považováni za agresivnější a méně ukázněné, což se projevuje i v ignorování některých silničních pravidel.
To je jeden z důvodů, proč Polsko dlouhodobě patří mezi země s vyššími počty dopravních nehod a úmrtí. Ročně zde kvůli dopravním nehodám zemře přibližně 2 500 lidí. Pozitivní však je, že tyto počty v případě Polska postupně klesají, a to mimo jiné díky postupné modernizaci tamní silniční infrastruktury.
Polský řidič je mnohdy agresivní
Polský styl jízdy je známý svou agresivitou. Řidiči mnohdy ignorují přednost v jízdě, porušují pravidla o projíždění na červenou a často se chovají neohleduplně, například tím, že přejíždějí do jiného pruhu bez použití blinkru.
Řada polských řidičů také nedodržuje bezpečnou vzdálenost mezi vozidly. Z tohoto důvodu Polsko v minulosti zavedlo za nedodržování bezpečné vzdálenosti přísné pokuty, které by se týkaly i řidičů z tuzemska, pokud by k takovému přestupku došlo.
Rychlostní limit v obci
Mnohé české řidiče překvapí, že na polských dálnicích mohou osobní auta jet rychlostí až 140 km/h. V Polsku platí také jedno poměrně zvláštní pravidlo. Začátek obce tam není označen cedulí s názvem obce, ale až dopravní značkou se symbolem zastavěné oblasti. To znamená, že řidič se může dostat do obce a stále jet rychlostí 90 km/h, a to až do chvíle, dokud neprojede kolem této značky.
Z toho plyne, že obec je sice v Polsku značena stejně jako u nás, ale existuje ještě značka, která vymezuje, odkud je potřeba dodržovat rychlostní limit ve výši 50 km/h.
- Přečtěte si také: Polsko a rychlostní limity – kompletní přehled
Alkohol za volantem a další zvláštnosti
Zajímavostí je i alkohol za volantem, který je oproti Česku, kde platí nulová tolerance, povolen maximálně do 0,2 promile. Co se týče dálničních poplatků, Polsko nepřistoupilo k systému dálničních známek, ale na některých úsecích se vybírá mýtné. Pozitivní však je, že v roce 2023 došlo k výraznému rušení poplatků na státních dálnicích, takže většina úseků je nyní zdarma.
Mezi polské silniční zajímavosti je možné zařadit také to, že auta registrovaná v Polsku musejí mít ve výbavě hasicí přístroj. Zahraničních vozidel se to však netýká, což je i pro české řidiče značná úleva. Zároveň platí, že autolékárnička patří na polských silnicích do doporučené výbavy, není tedy povinná.
Zdroj médií: Depositphotos.