Zatímco v Rakousku můžete za autokameru zaplatit majlant, Polsko je k záznamovým zařízením vstřícné a nahrávku rádo přijme i tamní policie. Jeden čerstvý zákaz z roku 2025 ale dokáže potrápit i poctivého řidiče. Poradíme, kam dát navigaci, co smíte s nahrávkou udělat a kde naopak číhá pokuta nebo dokonce zabavení.
Navigace nebo autokamera v Polsku 2026: Jaká platí pravidla?
Články na téma dopravní předpisy v Polsku:
- Alkohol za volantem v Polsku - jaké jsou sankce?
- Dopravní předpisy v Polsku
- Polsko a řidičák na kolo pro děti
- Zabavení automobilu v Polsku: Komu se to může stát?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší?
- Dopravní předpisy Polsko vs. Česko
- Pokuty v Polsku – rychlost a parkování
- Maximální rychlosti cestou do Polska
- Jaká je maximální rychlost na polských silnicích
- Chystáte se do Polska autem? Pozor na specifika, která zde platí
- Polsko a doživotní zákaz řízení
- Rychlostní limity Polsko
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Povinná výbava v Polsku v roce 2025
- Polsko a alkohol za volantem: Na co se připravit?
- Polské dopravní předpisy v roce 2025
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší od českých?
- Polsko a silniční zvyklosti
- Rychlost na dálnici v Německu a Polsku: kompletní přehled limitů
- Polsko a dopravní předpisy: rychlost, alkohol a přednost chodců
- Dopravní předpisy v Polsku vs. v Česku: Čím se liší v roce 2026?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku: vypadají stejně, liší se rychlostí
- Autokamera v Polsku 2026: pokuty, zákazy a co s nahrávkou - právě čtete
- Do Polska autem? Tohle jsou předpisy, která vás mohou překvapit
V Polsku platí jednoduché pravidlo: výhled je svatý
Polské předpisy nemají žádný zvláštní paragraf, který by řešil, kam přesně si smíte pověsit navigaci nebo telefon. Vychází se z obecného ustanovení zákona o silničním provozu (Prawo o ruchu drogowym), konkrétně z článku 66 odst. 1 bodu 5. Ten říká, že vozidlo musí být vybaveno tak, aby zajišťovalo dostatečné zorné pole řidiče a pohodlné a bezpečné ovládání. Žádné konkrétní centimetry tam nenajdete, posuzuje se to individuálně, podobně jako u nás.
V praxi to znamená jediné. Pokud vám navigace nebo držák telefonu nezasahuje do výhledu na silnici, je to v pořádku. Doporučujeme proto vyhnout se umístění doprostřed čelního skla a využít spíše levý dolní roh nebo lištu výdechu klimatizace. Polská policie v posledních letech přitvrdila a kontroly bývají důsledné, takže to s umístěním na sklo nepřehánějte.
Kam s telefonem, ať vás to nestojí pět set zlotých
Tady pozor, protože Polsko trestá telefon v ruce daleko tvrději, než byste čekali. Pokud za jízdy držíte telefon v ruce, ať už voláte, píšete nebo jen listujete mapou, hrozí vám pokuta 500 zlotých a hned 12 trestných bodů. To je jeden z nejvyšších bodových postihů v polském sazebníku a stačí pár takových prohřešků k odebrání řidičáku. Zákaz platí i ve chvíli, kdy stojíte na červené nebo v koloně se zapnutým motorem.
Telefon v držáku je naopak povolený a doporučený. Krátké ťuknutí na obrazovku, třeba potvrzení pokynu navigace, vám zpravidla nikdo nevyčte. Co ale nedělejte, je posouvání mapy prsty nebo vyťukávání adresy za jízdy. Cíl si nastavte ještě před odjezdem a během cesty se obrazovky raději nedotýkejte. Nejbezpečnější jsou systémy Android Auto a Apple CarPlay, kde vše zvládnete hlasem.
- Přečtěte si také: Držák na telefon vám umožní použít telefon za jízdy
Autokamera? V Polsku se jí nikdo nediví
A teď to hlavní, kvůli čemu se Polsko od Rakouska liší jako den a noc. Zatímco v Rakousku se za palubní kameru vystavujete riziku citelné sankce kvůli ochraně osobních údajů, v Polsku jsou autokamery zcela legální. Tamní právo nemá žádný předpis, který by je zakazoval, a podle odhadů je má dnes zhruba každé druhé auto. Polský řidič bere kameru jako běžnou pojistku pro případ nehody.
Záznam z autokamery navíc v Polsku uznávají soudy i pojišťovny jako důkazní materiál, pokud je autentický a nikdo s ním nemanipuloval. Možnost využití nahrávky vyplývá z polských procesních předpisů (Kodeks postępowania cywilnego a karnego). Pokud tedy projíždíte Polskem a nezpůsobíte nehodu vlastní vinou, kamera vám může výrazně pomoci. Montáž ani samotné natáčení trasy pro vlastní potřebu vám nikdo zakázat nemůže.
Pozor na nový zákaz, který v Česku vůbec neznáte
Tohle je část, kterou byste neměli přeskočit, protože jde o novinku z roku 2025, na kterou český řidič není vůbec zvyklý. Od 17. dubna 2025 platí v Polsku na základě nařízení ministerstva obrany (MON) zákaz fotografování a filmování objektů zvlášť důležitých pro bezpečnost a obranu státu. Týká se to více než 25 tisíc míst, mezi která patří elektrárny, mosty, tunely, železniční uzly, vojenské objekty nebo prvky kritické infrastruktury.
Tyto objekty jsou označené zvláštní značkou se zákazem fotografování. Zádrhel je v tom, že zákaz dopadá i na řidiče s autokamerou, protože ta natáčí celou trasu a často nepostřehnete, co zrovna zabírá. Za porušení hrozí pokuta nebo dokonce zadržení (areszt) a navíc vám mohou zabavit zařízení, kterým jste nahrávali. Pravděpodobnost, že vás bude někdo trestat za nevědomé natáčení mostu, je sice malá, ale opatrnosti není nikdy dost. Pokud projíždíte kolem označeného objektu, je nejjistější kameru na tu chvíli vypnout.
- Přečtěte si také: Kamery v Chorvatsku nehlídají jen rychlost. Poznají i mobil v ruce a nezapnutý pás
Záznam máte. Co s ním smíte a co ne?
Tady se Polsko opět chová rozumně, ale má jasné mantinely. Nahrávku si můžete nechat pro vlastní potřebu a archivovat ji, jak chcete. Problém nastává ve chvíli, kdy ji chcete zveřejnit na internetu. Záznam, na kterém jsou rozeznatelné tváře a registrační značky, spadá pod ochranu osobních údajů. Pokud video vyvěsíte na sociální sítě bez rozmazání tváří a značek, dopouštíte se porušení práva a vystavujete se riziku žaloby.
Pokud nahrávka zachytila vážný přestupek, máte v Polsku elegantní oficiální cestu. Polská policie provozuje schránku Stop Agresji Drogowej, kam můžete záznam přestupku poslat. Funguje přes e-mailové adresy jednotlivých krajských ředitelství (komend wojewódzkich) a k videu je třeba doplnit datum, čas, místo, značku a registrační číslo vozidla a své kontaktní údaje.
Počítejte ale s tím, že jako oznamovatel můžete být předvolán k výslechu jako svědek, protože samotné video k potrestání viníka obvykle nestačí. Pro drobnosti typu špatného parkování slouží spíše nástroj Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa.
Jak je to vlastně u nás doma?
Pro srovnání, v Česku je používání autokamery povolené, samozřejmě za podmínky, že nebrání řidiči ve výhledu. Stejně jako v Polsku ani u nás nesmíte záznam volně zveřejňovat, pokud jsou na něm identifikovatelné osoby a značky. Použít ho lze jako důkaz pro pojišťovnu nebo policii. V tomto ohledu jsou si obě země blízké a český řidič se v Polsku s kamerou nemusí cítit o nic hůř než doma. Hlavní rozdíl tkví právě v tom novém zákazu natáčení strategických objektů, který u nás obdobu nemá.
Závěrem tedy doporučujeme: navigaci i kameru klidně používejte, jen je umístěte mimo zorné pole, telefon nikdy nedržte v ruce, nahrávky nikam nezveřejňujte bez rozmazání a v okolí označených objektů buďte ve střehu. S tímhle v hlavě projedete Polsko bez starostí.
Zdroj médií: Depositphotos.