Polská vláda pracuje na novinkách, které se dotknou řidičů. Pro největší prohřešky momentálně tamní politici přichází i s takzvaným doživotním zákazem řízení. Cíl je jasný – snížit počet mrtvých na silnicích, který je v Polsku dlouhodobě vysoký.
Poláci přichází s doživotním zákazem řízení
Články na téma dopravní předpisy v Polsku:
- Alkohol za volantem v Polsku - jaké jsou sankce?
- Dopravní předpisy v Polsku
- Polsko a řidičák na kolo pro děti
- Zabavení automobilu v Polsku: Komu se to může stát?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší?
- Dopravní předpisy Polsko vs. Česko
- Pokuty v Polsku – rychlost a parkování
- Maximální rychlosti cestou do Polska
- Jaká je maximální rychlost na polských silnicích
- Chystáte se do Polska autem? Pozor na specifika, která zde platí
- Polsko a doživotní zákaz řízení - právě čtete
- Rychlostní limity Polsko
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku
- Povinná výbava v Polsku v roce 2025
- Polsko a alkohol za volantem: Na co se připravit?
- Polské dopravní předpisy v roce 2025
- Dopravní předpisy Polsko – čím se liší od českých?
- Polsko a silniční zvyklosti
- Rychlost na dálnici v Německu a Polsku: kompletní přehled limitů
- Polsko a dopravní předpisy: rychlost, alkohol a přednost chodců
- Dopravní předpisy v Polsku vs. v Česku: Čím se liší v roce 2026?
- Dálnice a rychlostní silnice v Polsku: vypadají stejně, liší se rychlostí
- Autokamera v Polsku 2026: pokuty, zákazy a co s nahrávkou
- Do Polska autem? Tohle jsou předpisy, která vás mohou překvapit
Sousední Polsko se dlouhodobě potýká s poměrně vysokým počtem úmrtí na silnicích. Tamní politici se ale nyní rozhodli tomuto smutnému fenoménu čelit. Připravili několik novinek, které se týkají trestání. Na nich tamní ministerstva pracují a už brzy by se měly objevit i v samotné praxi.
Nejprve se polští motoristé musí připravit na to, že účast na nelegálních závodech nebo jen spoluúčast na jejich pořádání se nově stane trestným činem. Se zásadními změnami musí počítat i motoristé bez řidičského oprávnění. Polsko totiž dlouhodobě bojuje s tím, že řada motoristů předchozí rozhodnutí o odebrání řidičského průkazu ignoruje.
Doživotní zákaz řízení a podrobnosti
I proto polské ministerstvo pro infrastrukturu ve spolupráci s tamním ministerstvem spravedlnosti pracuje na konkrétním znění, které by umožňovalo zabavovat řidičský průkaz na doživotí v případě, že motorista na daném úseku poruší stanovenou maximální rychlost o více než 50 kilometrů v hodině.
Někteří polští politici ale chtějí, aby se tato novinka nevztahovala na dálnice. Jedná se totiž o silniční komunikace, kde se za běžné situace nevyskytují cyklisté ani chodci. Pokud by tedy řidič na polské dálnici jel v budoucnu třeba rychlostí 200 kilometrů v hodině, i nadále bymu nejspíš hrozila „jen tučná pokuta a trestné body“.
V Polsku se zároveň pracuje i na řidičském průkazu pro sedmnáctileté, který je již několik měsíců platný i v České republice. Podobně jako u nás tedy v Polsku budou mít mladší ročníky možnost řídit automobil po boku zkušeného dospělého a omezenou rychlostí.
Také čtěte
K posledním velkým změnám došlo v Polsku v roce 2022
K posledním výrazným změnám v pokutách na silnicích se polští zákonodárci odhodlali v roce 2022. Tehdy přišli s novým sazebníkem pokut, který výrazně zpřísňuje tresty pro řidiče, kteří se dopustí nejzávažnějších přestupků. Mnohem přísněji se trestají i provinění, která jsou ze strany motoristů spáchána opakovaně.
Nyní platí, že o řidičský průkaz mohou řidiči v Polsku přijít kupříkladu z důvodu porušení zákazu jízdy po komunikaci pro chodce, předjíždění vozidla na přechodu pro chodce, nebo třeba v situaci, kdy motorista nedá v rozporu se svou povinností přednost chodci. U všech těchto přestupků ale platí, že zásada zadržení průkazu na místě se neuplatňuje a rozhodnutí je až na kontrolních orgánech.
Jsou ale i samozřejmě další možnosti, kvůli kterým může motorista v Polsku ztratit své řidičské oprávnění. Sem patří zejména překročení maximálního přístupného počtu trestných bodů nebo ztráta požadované kvalifikace.
Zdroj médií: Depositphotos.