Polské mýtné brány očima českého řidiče: Překvapivě pohodlná cesta k Baltskému moři za dvě stovky

Nechtěli jsme teoretizovat. Chtěli jsme si celou trasu projet na vlastní kůži, se všemi reálnými situacemi, omyly i drobnými překvapeními, které člověk v navigaci předem nevidí. Byli jsme vybaveni pár litry dobré kávy, platební kartou v telefonu a chutí poznat, jak to v Polsku na dálnicích vlastně chodí.

Ať už plánujete vlastní výlet do Trojměstí, nebo vás jen zajímá, co vás čeká za hranicemi, v následujících odstavcích najdete všechno podstatné. 

O polských mýtných branách koluje spousta rozporuplných názorů. Někteří říkají, že je průjezd je zdlouhavý, jiní naopak chválí plynulost. My jsme se rozhodli, že si to ověříme sami a své dojmy poctivě sepíšeme. A výsledek? V mnoha ohledech mile překvapil.

Také čtěte

4 min. čtení

Ceny občerstvení na čerpačce ve Slovinsku: Kolik stojí káva, sendvič a voda?

21. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

První dojem z mýta v Polsku: Hladký průběh, ale pozor na pruhy

Náš první kontakt s mýtnou branou přišel hned na začátku úseku dálnice A1, která spojuje Gdaňsk s městem Nowa Wieś. Na začátku mýtného úseku jsme si jednoduše vzali papírový lístek z automatu, podobně jako když vjíždíte do placeného parkoviště. Všechno probíhalo bez potíží – až na jednu drobnou nepříjemnost.

Vůbec nás totiž nenapadlo zkontrolovat, jestli je náš pruh skutečně funkční. Nebyl. A tak jsme se bohužel stali těmi turisty, kteří na mýtné bráně couvají zpět a přejíždějí do vedlejšího pruhu. Není to sice žádná tragédie, měli jsme totiž štěstí a nikdo za námi nestál, u mýtných bran panoval klid. Ale pokud nechcete zbytečně znervóznět, určitě se vyplatí si značení trochu víc všímat.

Klidná jízda s výhledem

Jakmile jsme měli lístek v ruce, otevřela se před námi závora na dálnici A1, po které jsme si to namířili přímo ke Gdaňsku. Cesta byla pohodlná, plynulá a – co je dnes skoro rarita – skoro prázdná. Za celých 150 kilometrů jsme nepotkali žádnou velkou kolonu ani prudké zúžení. Jeli jsme klidným tempem a měli dost času kochat se okolní krajinou.

Také čtěte

8 min. čtení

Ceny kempů v Chorvatsku 2026: Kolik stojí Camping Zelena Laguna?

10. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Kolik to celé stálo a jak to fungovalo na výjezdu?

Na konci placeného úseku přijedete opět k mýtné bráně, tentokrát s pokladnou. Podáte papírový lístek, který jste si vzali na začátku, a následně zaplatíte. Nejpohodlnější způsob platby je kartou – terminály fungují bezchybně a obsluha je poměrně rychlá.

Za náš první úsek jsme zaplatili 14,70 zlotých, což je v přepočtu kolem 85 Kč. Druhý úsek nás vyšel na 17,60 zlotých, tedy přibližně 101 Kč. Celkem nás tedy polské dálnice stály necelé dvě stovky, což za tu kvalitu a pohodovou cestu rozhodně stálo.

Kdyby to takhle fungovalo i jinde

Cesta po polských dálnicích – a hlavně zkušenost s mýtnými bránami – nám otevřela oči. V porovnání s českými dálnicemi působí systém placení v Polsku možná trochu „retro“, ale zároveň funguje rychle, jednoduše a bez stresu. Pokud jedete do Polska poprvé, může vás to zaskočit, ale věřte nám – jakmile projedete první bránou, přestanete to řešit.

Celkový dojem z dálnice A1 máme až nečekaně pozitivní a můžeme s čistým svědomím říct: pokud vám nevadí dvě drobná zastavení na mýtných branách, je tahle trasa pohodlnější než většina těch českých.