Jaecoo 7 a Omoda 5 jsou startovní modely nových značek v Česku

Zájem o čínská auta tu je

Můžete si o čínských autech myslet cokoliv, ale faktem je, že jich na silnicích budeme vídat čím dál více. O zákazníky totiž bojují tím, co se aktuálně řeší nejvíc – cenou. Omoda a Jaecoo jsou velmi mladé značky, které spadají pod koncern Chery. Působí velmi sebevědomě a mají na to nárok. Za první tři minuty od spuštění online prodejů si údajně našlo nového majitele 100 vozů, což je solidní výsledek. Obrovský vliv na to měla samozřejmě sleva – sehnat dnes auto této velikosti pod půl milionu korun se rovná zázraku.

Omoda míří spíš na mladší řidiče, při prezentaci došlo i na pojmy jako AI, VR nebo Avatar Digital Humans (ať už to znamená cokoliv). Odpovídá tomu i design modelu Omoda 5, který je všechno, jenom ne nudný. Za některých úhlů lehce připomíná Nissan a třeba ve spojených zadních světlech lze spatřit inspiraci Lexusem. Uvnitř jsou samozřejmě dnes už povinné displeje a trochu nás zarazil nadbytek lesklých ploch.

• Přečtěte si také: Čínská auta na českém trhu jsou designovým zjevením

Nevídaně efektivní motor

Pohonem může být jak spalovací motor, tak elektřina, ale i kombinace (plug-in hybrid s dojezdem až 1 200 kilometrů). Benzinový čtyřválcový agregát 1.6 TGDI má mít výkon 108 kW a chlubí se neuvěřitelnou efektivitou 44,5 %. Motor je spárovaný s dvouspojkovou převodovkou se sedmi stupni, která má být údajně velmi spolehlivá.

Mohlo by vás zajímat: Čínské automobilky plánují velké investice v Evropě

Stejný motor má pod kapotou i Jaecoo 7, pro který je to zatím jediná možnost pohonu. Značka sází rovněž na nepřehlédnutelný design a ačkoliv bchom na zpracování interiéru našli nějaké mezery, je jinak auto sestavené poměrně solidně a jeho vnější vizuál rozhodně nepůsobí lacině.

Cílovkou modelu bude spíš vyzrálejší klientela, nicméně Jaecoo to nebude mít úplně snadné, chce totiž konkurovat luxusnějším značkám. Jejich cílovka však nemá obvykle cenovku jako prioritu a hledí i na zpracování a celkovou pověst automobilky.

Také čtěte

8 min. čtení

Ceny potravin v Chorvatsku 2026: Kolik aktuálně stojí nákup?

28. 8. 2026 J. Mokříš Aktuality

Solidní zázemí

Každá značka však potřebuje krom prodejů i nějaké zázemí a síť servisů. Do konce roku má být v Česku 40 dealerství a náhradní díly se budou odesílat ze skladů v maďarském Gyoru, odkud se mají dostat do servisu během 24 hodin. Vývoj i testování probíhají v Evropě a minimálně Omoda 5 se bude na evropské půdě i vyrábět. Značka totiž převzala továrnu po Nissanu ve Španělsku.