IG-L úseky v Rakousku a sankce

Ochrana ovzduší se stala obrovským tématem pro celou Evropskou unii, jíž je Rakousko součástí. Motoristé tento aspekt mohou pociťovat několika různými způsoby, do kterých se řadí také IG-L úseky.  Ty jsou postavené na principu, že pomaleji jedoucí vozidla produkují oproti těm rychlejším mnohem méně škodlivin.

IG-L úseky se objevují zejména na dálničních tazích procházejících ekologicky citlivými oblastmi. Konkrétně v údolích, horských oblastech nebo poblíž větších měst.

Také čtěte

2 min. čtení

Míříte do Chorvatska? Takhle zjistíte, co vás čeká na mýtnici

19. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Regulace platí hlavně v Tyrolsku

Rakouské ekologické zóny fungují tak, že na dálnici s běžným limitem 130 km/h je rychlost snížena až na 80 km/h. Platí, že snížení rychlosti může být na daném úseku trvalé, ale někde je proměnné, neboť se odvíjí od aktuálního stavu ovzduší v dané místě. Na ochranu ovzduší se Rakušané tímto způsobem zaměřují hlavně v Tyrolsku, kde je rychlostně trvale omezeno více než 100 km dálnic.

V současnosti je možné tyto ekologické úseky najít hned na několika rakouských dálnicích. Konkrétně jde kupříkladu o části dálnice A1 (např. úsek v Horním Rakousku poblíž Lince), dále A2 (okolí Klagenfurtu v Korutanech), A9 (Pyhrnská dálnice ve Štýrsku), A10 (Tauernská dálnice mezi Salcburkem a Villachem), A12 (Inntalská dálnice v Tyrolsku) či A14 (dálnice ve Vorarlbersku)

Zóna IG-L bývá v případě Rakouska vždy výrazně značena. Na klasické kulaté značce je uveden nižší rychlostní limit a přímo pod ní malá obdélníková tabulka s nápisem IG-L. Jakmile tuto dopravní značku vidíte, platí pro vás uvedená rychlost až do konce úseku.

• Přečtěte si také: Při cestě přes Rakousko jsme narazili na IG-L zóny. Koho se rychlostní omezení týkají?

Počítejte s častými a přísnými kontrolami

Pokud byste se rozhodli dopravní značení ignorovat, může se vám toto rozhodnutí prodražit. Kontroly jsou navíc časté a velmi přísné. Rakouská policie při vymáhání předpisů nijak nerozlišuje tuzemské či zahraniční řidiče. K dispozici mají navíc Rakušané i několik radarů přímo na dálnicích.

Pokud rychlost v rakouské ekologické zóně překročíte, čekají vás podstatně tvrdší sankce než při stejném překročení jinde. Namísto běžné pokuty v řádu desítek či stovek eur hrozí v IG-L zóně finanční postih dosahující až několika tisíc eur.

Důvod? Kromě porušení rychlostního limitu totiž motoristé porušují i zákon na ochranu ovzduší. To znamená, že pokuta se vztahuje i na nadměrně vyprodukované emise. V praxi může rakouská policie na místě udělit pokutu kolem 2 180 eur, což je v přepočtu něco přes 50 tisíc korun. V krajním případě mohou rakouské úřady sáhnout i k zabavení vozidla, a to zejména při opakovaných či závažných prohřešcích.

Omezení rychlosti v IG-L úsecích se však netýká všech vozidel bez výjimky. Tu mají vozidla, která lokálně neprodukují žádné emise. Zejména elektromobily a vozy na vodíkový pohon. Řidiči těchto ekologických aut smějí ve vyznačených IG-L úsecích pokračovat běžnou rychlostí. Je ale rovněž potřeba počítat s tím, že hybridy do výjimky nespadají.