Malá baterie do městského auta může vážit kolem deseti kilogramů, zatímco velký akumulátor pro dieselový vůz překročí hranici dvaceti kilogramů. Váha autobaterie závisí především na kapacitě, rozměrech a množství olova. U dvou jinak srovnatelných výrobků může hmotnost částečně napovědět také něco o robustnosti jejich vnitřní konstrukce.
Kolik váží autobaterie? Přehled hmotnosti podle kapacity
Články na téma složení a vlastnosti autobaterie:
- Z čeho se skládá akumulátor
- Paměťový efekt baterie
- Legování baterií Pb - Sb, Pb - Ca, další legury Ag, C
- Váha autobaterie: Kolik kilogramů má běžný automobilový akumulátor? - právě čtete
Na otázku, kolik váží autobaterie, nelze odpovědět jediným číslem. Osobní automobily používají akumulátory s kapacitou přibližně od 35 do více než 100 Ah a jejich hmotnost se může pohybovat zhruba od 9 do 27 kilogramů. Motocyklová baterie může vážit jen několik kilogramů, zatímco jeden akumulátor pro nákladní vozidlo snadno překročí 50 kilogramů.
| Kapacita baterie | Přibližná hmotnost | Typické použití |
|---|---|---|
| 35 až 45 Ah | Přibližně 9 až 12 kg | Malá benzinová auta |
| 50 až 60 Ah | Přibližně 12 až 16 kg | Běžné kompaktní vozy |
| 70 až 75 Ah | Přibližně 17 až 19 kg | Větší benzinové a dieselové vozy |
| 90 až 105 Ah | Přibližně 21 až 28 kg | Velké diesely, SUV a dodávky |
| 180 až 230 Ah | Přibližně 45 až 65 kg | Nákladní vozidla a pracovní technika |
Hodnoty jsou orientační. Konkrétní váha autobaterie se liší podle technologie, výrobce, startovacího proudu, rozměrů a konstrukce obalu.
Největší část hmotnosti tvoří olovo
Běžná startovací baterie obsahuje šest článků s kladnými a zápornými deskami. Jejich základem jsou mřížky z olověné slitiny, na kterých drží aktivní hmota. Olovo má vysokou hustotu a tvoří většinu celkové hmotnosti akumulátoru. Čím větší je kapacita a aktivní plocha desek, tím bývá baterie těžší. Menší část hmotnosti připadá na elektrolyt, plastový obal, separátory a vnitřní spoje.
U 74Ah baterie pro běžný osobní automobil lze často očekávat přibližně 17 až 18 kilogramů. Dvě baterie stejné kapacity ale nemusejí vážit úplně stejně. Výrobce může použít rozdílnou tloušťku mřížek, jiný počet desek, větší startovací proud nebo pevnější obal. Samotná hodnota Ah proto hmotnost neurčuje přesně.
Vyšší hmotnost může znamenat robustnější desky
Pokud se porovnávají dva akumulátory stejné technologie, kapacity, velikosti a startovacího proudu, může větší hmotnost naznačovat vyšší množství olova nebo pevnější vnitřní konstrukci. Robustnější mřížka lépe odolává deformacím při vysokém startovacím proudu a může pomaleji korodovat. Nápadně lehká baterie může mít menší materiálovou rezervu, přesto ale nelze z kilogramů automaticky určit její životnost.
Důležitý je také tvar mřížek, použitá slitina, způsob výroby a zajištění aktivní hmoty. Dobře navržená lehčí konstrukce může být kvalitnější než těžká baterie se zastaralým provedením. Hmotnost je tedy pouze jedním z vodítek společně se zárukou, zkušenostmi s konkrétní řadou a nezávislými testy.
AGM a EFB mohou vážit více než běžná baterie
EFB používá zesílené desky a další prvky, které stabilizují aktivní materiál. AGM má mezi deskami skelné rouno a celý svazek bývá pevněji stlačený. Při stejné jmenovité kapacitě proto mohou být tyto technologie o něco těžší než jednoduchá zaplavená baterie. Vyšší hmotnost odpovídá jejich odolnější konstrukci a vyššímu cyklickému zatížení.
Technologie ale nelze porovnávat jen podle kilogramů. Lithiová startovací baterie může být při podobném výkonu několikanásobně lehčí než olověná, přesto nejde o méně kvalitní výrobek. Používá jinou chemii a potřebuje kompatibilní elektrickou soustavu. Hmotnost má význam pouze při porovnávání skutečně podobných akumulátorů.
Při výměně počítejte s bezpečnou manipulací
Baterie o hmotnosti kolem 20 kilogramů se z motorového prostoru často zvedá v nepohodlné poloze. Před demontáží je potřeba uvolnit držák, odpojit kabely správným postupem a zkontrolovat, zda má akumulátor pevné madlo. Baterie se přenáší ve svislé poloze a nesmí se převrátit, zejména pokud jde o zaplavenou konstrukci s kapalným elektrolytem.
Při manipulaci pomohou rukavice a pevná obuv. Baterie by se neměla držet za pólové vývody ani zvedat za kabely automobilu. U těžkých akumulátorů v dodávkách a nákladních vozidlech je vhodná pomoc druhé osoby nebo zvedací pomůcka. Váha autobaterie není jen technický údaj, ale také důležitý bezpečnostní faktor.
Zdroj info: Autoaku.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Jakou značku autobaterií považujete za nejkvalitnější?
Banner
1 345
Bosch
1 334
Exide
2 120
Varta
3 108
Yuasa
807
Jiná
544
