Podívali jsme se na obavu některých majitelů GPS lokátorů, kteří si jimi hlídají svá auta. Pakliže je totiž lokátor připojený k elektrické síti vozidla, je napájen z autobaterie.
GPS lokátor vám autobaterii nevybije
Články na téma GPS lokátor:
- GPS sledování aut: Jak to funguje?
- GPS lokátor do auta: Na kolik vyjde a který je nejprodávanější
- Nejlevnější GPS lokátor do auta - vyplatí se?
- Reálné srovnání AirTagu a GPS lokátoru
- Levný GPS lokátor proti profi řešení
- Rakev na lyže – jak ji zabezpečit?
- Kniha jízd – dojde k jejímu zrušení?
- Roční zkušenosti s GPS lokátory
- Zabezpečení auta proti krádeži
- GPS lokátor do auta umí upozornit na nutnost servisu
- GPS lokátor do auta: Jak ho využíváme v redakci?
- GPS lokátor a vybitá autobaterie
- Jak umístit v autě GPS lokátor
- Spotřeba GPS lokátoru – jak je vysoká a za jak dlouho vybije autobaterii? - právě čtete
- GPS lokátor a montáž do auta
- GPS lokátor a instalace do OBD II portu
- GPS lokátor bez poplatku: Jak funguje? Vyzkoušeli jsme to
- Mini GPS lokátor bez poplatku: 2G vs. 4G
- GPS lokátor na jedno použití
- Nalepovací GPS lokátor – jak vlastně funguje?
- Pozor na tento lokátor: Výrobce uvádí nesprávnou výdrž
- GPS lokátor a přenos dat
- GPS lokátor ohlídá půjčené auto
- GPS lokátor se čtením z CAN sběrnice
- Bateriový GPS lokátor a jeho využití v létě
- GPS lokátor do auta na poslední chvíli
- Budoucnost lokalizace: Proč starým zařízením odzvonilo a 4G je jasná volba
- GPS lokátor do auta a IP ochrana
- GPS lokátor do auta – naše recenze po půl roce - již brzy
Spotřeba GPS lokátoru je za jízdy vyšší
Existuje mnoho GPS lokátorů rozličných kvalit a funkčností. Ta lepší zařízení poznáte podle toho, jak si u nich výrobce vyhrál mimo jiné i se spotřebou energie. Pokud je lokátor připojený k autobaterii a vozidlo jede, tedy dobíjí akumulátor, je spotřeba prakticky neustále 20 až 36 mA, jak nám objasnil zástupce firmy REX Services, jejíž lokátory v redakci používáme:
„Klidová spotřeba GPS lokátorů je klíčová zejména u vozidel, které pravidelně delší dobu stojí. Od našich zákazníků víme, že se jedná zejména o vozidla s malou baterií jako jsou motorky, čtyřkolky nebo sněžné skútry, kde může dojít k poklesu napětí baterie už po týdnu. Nebo naopak může jít o speciální stavební stroje, které sice mají velkou baterii, ale využívají se jednou za několik měsíců. Proto máme v aplikaci REX možnost zobrazit stav baterie, aby uživatel věděl, kdy baterii vozidla nabít. Pokud je i takto malá spotřeba baterie vozidla problematická, doporučujeme použít bateriové GPS lokátory, kde tento problém odpadá.“
Je-li autobaterie dobíjena jízdou, nezáleží moc na tom, jaký má lokátor odběr, tedy pokud nedosahuje nějakých extrémních výšin. Důležitější je, jak se GPS lokátor chová, když je auto v klidu a motor je vypnutý. V takové situaci je důležité, aby zařízení snížilo svůj odběr na naprosté minimum. V REX mi prozradili, že jejich lokátory na to jdou vcelku fikaně.
- Přečtěte si také: GPS lokátor auto neohlídá, jakmile dojde k vypnutí 2G sítí
Po zastavení se lokátor uspí
Pokud lokátor zjistí, že auto se nepohybuje, přestane polohu odesílat v intervalu 30 sekund a omezí to na frekvenci jednou za hodinu. Díky tomu je jeho spotřeba asi 8 až 9 mA. A jednou za hodinu se to zvedne na výše zmíněných 20 až 36 mA, a to na dobu zjištění a odeslání polohy. To trvá asi 10 sekund, pokud se to nedaří, lokátor to po dvou minutách přestane zkoušet a znovu se „uspí“. Hodnoty spotřeby se samozřejmě mohou lišit v závislosti na tom, o jaký GPS lokátor se jedná. Některé se zapojují do OBD II zásuvky, jiné přímo na autobaterii.
Pokud bychom tedy spotřebu v klidu zprůměrovali i s odesíláním polohy na řekněme 10 mA, za den vycucne GPS lokátor z akumulátoru 0,24 Ah. Necelou jednu ampérhodinu si vezme tedy za čtyři dny, přičemž autobaterie má většinou něco mezi 40 a 80 Ah. Odstavit na týden vozidlo se zapojeným lokátorem tedy není problém. Většina moderních aut má řídicí jednotky, které mají klidovou spotřebu asi 10 až 50 mA. Lokátor navíc uživateli i reportuje napětí autobaterie, které neustále měří.
Autobaterii dobíjejte
Obecně platí, že autobaterii, pokud chcete, aby co nejdéle vydržela, je u moderních aut potřeba dobíjet, ideálně alespoň jednou měsíčně. Energetické hospodaření vozidla funguje tak, že nabíjení za jízdy se spíná jen občas a většinu doby jízdy je akumulátor dobíjen jen částečně nebo vůbec. Mohou za to emisní normy, které tlačí automobilky do snižování spotřeby. Alternátor klade určitý odpor, takže nejjednodušší je, nechat ho dobíjet jen tehdy, kdy už je to opravdu nutnost.
Zdroj médií: Jakub Mokříš.
Používáte GPS lokátory?
Za odborné informace děkujeme partnerovi
REX nabízí zákazníkům jednodušší a bezpečnější život. Ať už se jedná o vozidla, nemovitosti, zaměstnance, zabezpečení nebo GPS lokalizaci. Vše jednoduše a spolehlivě v jednom prostředí.