Pokud máte rádi o všem přehled, můžete si psát do notýsku každé tankování, servis, pojištění... zkrátka veškeré náklady, které s sebou vlastnictví auta nese. Nebo na to můžete jít elegantněji.
GPS lokátory už dnes zvládají i evidenci nákladů
Články na téma GPS lokátor:
- GPS sledování aut: Jak to funguje?
- GPS lokátor do auta: Na kolik vyjde a který je nejprodávanější
- Nejlevnější GPS lokátor do auta - vyplatí se?
- Reálné srovnání AirTagu a GPS lokátoru
- Levný GPS lokátor proti profi řešení
- Rakev na lyže – jak ji zabezpečit?
- Kniha jízd – dojde k jejímu zrušení?
- Roční zkušenosti s GPS lokátory
- Zabezpečení auta proti krádeži
- GPS lokátor do auta umí upozornit na nutnost servisu - právě čtete
- GPS lokátor do auta: Jak ho využíváme v redakci?
- GPS lokátor a vybitá autobaterie
- Jak umístit v autě GPS lokátor
- Spotřeba GPS lokátoru – jak je vysoká a za jak dlouho vybije autobaterii?
- GPS lokátor a montáž do auta
- GPS lokátor a instalace do OBD II portu
- GPS lokátor bez poplatku: Jak funguje? Vyzkoušeli jsme to
- Mini GPS lokátor bez poplatku: 2G vs. 4G
- GPS lokátor na jedno použití
- Nalepovací GPS lokátor – jak vlastně funguje?
- Pozor na tento lokátor: Výrobce uvádí nesprávnou výdrž
- GPS lokátor a přenos dat
- GPS lokátor ohlídá půjčené auto
- GPS lokátor se čtením z CAN sběrnice
- Bateriový GPS lokátor a jeho využití v létě
- GPS lokátor do auta na poslední chvíli
- Budoucnost lokalizace: Proč starým zařízením odzvonilo a 4G je jasná volba
- GPS lokátor do auta a IP ochrana
- GPS lokátor do auta – naše recenze po půl roce - již brzy
Náklady na vlastnictví vozidla
Obecně není vůbec špatné mít přehled o tom, kolik za auto zaplatíte třeba v rámci jednoho roku. Když to pak rozpočítáte, zjistíte, že vozidlo vychází třeba na 4000 korun měsíčně, takže třeba desetina výplaty vám „zahučí“ v autě. Není divu, že pro české rodiny je auto druhou nejnákladnější položkou, a to hned po bydlení. Myslíte si, že ve vašem případě je to jinak? Tak si zkuste u následujících položek doplnit částky podle sebe, pak je sečtěte a vydělte 12:
- Povinné ručení s připojištěním střetu se zvěří je za 4300 korun.
- Pojištění asistenčních služeb 2200 korun.
- Palivo při nájezdu 15 tisíc kilometrů za rok vychází 35 700 korun při průměrné ceně benzínu 34 korun a spotřebě 7 litrů na sto kilometrů.
- Pneumatiky vydrží zhruba tři sezony, a to platí pro obě sady. Jedna sada vyjde na asi 9 000 korun, dvě sady jsou tedy za 18 000 korun. Rozpočítáme-li to na rok, jsou náklady jenom na pláště asi 6 000 korun.
- Přezutí pneumatik 2 x za rok po 500. Ročně je to tedy 1 000 korun.
- Dálniční známka roční 2 300 korun.
- Výměna oleje jednou za rok 1 400 korun.
- Poplatky za parkování cca 2 500 korun za rok.
Vyšlo nám to za jeden rok na 50 000 korun. A to skutečně nebyl úmysl, ale náhoda, že se to takto krásně zaokrouhlilo. 100% jsme ještě na nějaké náklady zapomněli a pozor, není v tom zahrnuta pořizovací cena nebo leasing. Zkrátka jsou to jen náklady na provoz. Také v tom není servis, který bude dost individuální. V případě Toyoty to bude logicky méně, kdo si koupí poruchovější auto, ten zaplatí třeba 10 000 ročně jen za servis. Měsíčně tedy vozidlo vychází na 4 166 korun, a to při nájezdu 15 tisíc kilometrů ročně, což je lehký podprůměr.
Jak sledovat náklady s přesností na korunu
GPS lokátory od firmy REX, které procházejí naším dlouhodobým redakčním testem, mají několik velmi užitečných vychytávek. Krom toho, že třeba měří napětí autobaterie, umožňují i detailně sledovat náklady. Prostě v aplikaci zadáte po každém tankování nebo servisu i částku a za co to bylo. V dlouhodobém horizontu pak vidíte, co stojí nejvíc a za co všechno jste v souvislosti s autem museli sáhnout do peněženky. Nejvíc toto bude zajímat asi firmy a správce firemních flotil, kde je skutečně nutné mít o těchto věcech přehled.
Pozor, lze se nechat i upozornit třeba na nutnost výměny oleje nebo svíček. Obojí totiž obvykle probíhá v nějakém přesně daném intervalu ujetých kilometrů. A jelikož GPS lokátor ví, kolik toho auto najezdí, může řidiče upozornit, že do další výměny maziva mu zbývá už jenom 500 kilometrů. Ano, dnešní auta si hlídají tyto intervaly sama, ale u ojetin je často nastaven long-life interval a nový majitel typicky přechází na konzervativních 15 tisíc kilometrů.
Evidence dokumentů
Další docela dobrou vychytávkou je evidence dokumentů. Přímo v aplikaci lze nahrát technický průkaz, zelenou kartu a třeba i protokol z STK. Pro rodinný kombík je to užitečné třeba při cestě do zahraničí, jako záloha originálních papírových dokumentů k vozidlu, jinak tahle věc míří opět spíš na firmy.
Zdroj médií: Depositphotos.
Používáte GPS lokátory?
Za odborné informace děkujeme partnerovi
REX nabízí zákazníkům jednodušší a bezpečnější život. Ať už se jedná o vozidla, nemovitosti, zaměstnance, zabezpečení nebo GPS lokalizaci. Vše jednoduše a spolehlivě v jednom prostředí.