Uhlíkově neutrální pneumatiky už nejsou sci-fi

Abychom tomu přišli na kloub, vydali jsme se do jednoho z největších skladů pneumatik v Česku a popovídali si s odborníkem, který má aktuální vývoj doslova před očima. Jeho zkušenosti ukazují, že budoucnost je na cestě. Jen není tak černobílá, jak se může zdát.

„Ekologie už není trend, ale realita trhu,“ říká odborník ze skladu

Když si prohlížíte regály plné pneumatik, jen těžko si představíte, že právě tento průmysl patří mezi ty, které dnes nejvíce procházejí environmentální proměnou. Přesto to tak je. „Tlak na ekologii cítíme posledních deset let, a každý rok sílí,“ potvrzuje Petr Chvojka, který se pneumatikám věnuje už více než dvě dekády. Nejde jen o zbožná přání výrobců nebo módní marketingová hesla. Změny začínají být vidět ve výrobě, legislativě i chování zákazníků. A kdo s nimi nepočítá, podle něj v oboru dlouho nepřežije.

Od olejů po mikročástice: Zelenější výroba je náročnější, než si myslíme

O ekologických pneumatikách se často mluví v souvislosti s recyklací, ale to je jen zlomek celého příběhu. Výrobci museli už před lety začít používat nezávadné ekologické oleje, což výrazně změnilo výrobu. „Dnes už se na evropských štítcích řeší také oděrnost pneumatiky, tedy kolik mikročástic se dostane jízdou do ovzduší,“ doplňuje odborník. Právě mikročástice jsou téma, o kterém se bude podle něj mluvit čím dál víc. Méně se třít o asfalt, ale zároveň držet přilnavost a brzdnou dráhu? To je vývojářský oříšek, který rozhodně nejde vyřešit přes noc.

• Přečtěte si také: Malé vs. velké částice – které škodí víc a proč?

Carbon neutral výroba?

Když se řekne ekologie, většina motoristů si automaticky představí elektromobily. Jenže pneumatiky jsou dalším velkým dílkem skládačky. Mnoho značek se dnes veřejně hlásí k tomu, že jejich výroba je částečně nebo úplně uhlíkově neutrální a nejde jen o marketingové prohlášení. Ve skladech je to podle našeho tazatele dobře vidět: „Každým rokem dostáváme víc a víc pneu, u kterých výrobce uvádí přesné měření emisní stopy.“ Zákazníci si navíc ekologie začínají všímat sami.

• Mohlo by vás zajímat: Složení pneumatik se mění: Cílem je nižší produkce mikročástic

Evropská legislativa jako otazník: velké téma, které brzdí nejasnosti

Často se říká, že zákony určují tempo inovací. V pneumatikách to platí dvojnásob. Evropská komise dnes řeší nejen samotné složení pneumatik, ale i jejich vliv na odlesňování či globální dodavatelské řetězce. „Je to obrovské téma, ale zatím na to nejsou jasné podklady. Pravděpodobně se celá směrnice o rok odloží,“ říká Chvojka a dodává, že firmy tak fungují v mírné nejistotě. Změny ale přijdou, otázkou je však kdy. A kdo se začne připravovat už dnes, získá podle něj náskok, který bude velmi těžké dohnat.

Budoucnost pneumatik: chytré inovace, ale i zdravá skepse

A tak přichází otázka, kterou si kladou nejen zákazníci, ale i odborníci z branže: jsou ekologické pneumatiky skutečnou budoucností, nebo jen dobře postaveným marketingem? Vývoj jde neoddiskutovatelně dopředu, tlak na ekologii je legitimní a data jasně ukazují posun. Zároveň ale odborníci varují před slepou důvěrou ve všechno, co má na sobě zelený štítek. Pneumatika je bezpečnostní prvek a její hlavním úkolem bude vždy držet auto na silnici, ať už je vyrobená jakkoli ekologicky. Do budoucna proto nečekáme radikální změnu přes noc, ale spíš postupnou evoluci.

Levné zimní pneu skladem

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 195/65 R15 91H 3PMSF

1 128 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 205/55 R16 91H 3PMSF

1 237 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WU01 215/55 R16 97H 3PMSF XL

1 424 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu RoadX RXFROST WH01 215/65 R16 98H 3PMSF

1 532 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Pirelli CINTURATO WINTER 3 205/60 R16 96H 3PMSF XL

2 518 Kč

Do obchodu

Skladem

Zimní pneu Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 245/45 R18 100V 3PMSF XL

3 867 Kč

Do obchodu

Další rozměry a značky (6)