Banner #4271

Je možné mít zimní a letní pneumatiky na jednom autě?

24. 3. 2023 2 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Jak vybrat pneu Pneumatiky a zákon Rádce motoristy

Dojíždění pneumatik je u mnoha řidičů běžná věc. Obouvání letních a zimních pneumatik na jednu nápravu může být v případě nezkušených řidičů opravdu nebezpečná kombinace. Co vám v takovém případě hrozí a můžete za to dostat pokutu?

Letní a zimní pneumatiky na jednom voze

Články na téma pneumatiky:

  1. Nízkoprofilové pneumatiky - výhody a nevýhody
  2. Typy dezénů pneumatik
  3. Rozměry pneumatik a disků
  4. Z čeho se vyrábí pneumatiky
  5. Kam vyhodit staré pneumatiky?
  6. Tipy a rady, jak vybrat pneumatiky
  7. Letní a zimní pneumatiky na jednom voze - právě čtete
  8. Zimní vs. letní pneumatiky - jaké jsou rozdíly?
  9. Jak poslat pneumatiky
  10. Pneu a rotace směru
  11. Letní, zimní nebo celoroční? Dezény pneumatik pod lupou
  12. Ekologické pneumatiky: Budoucnost, nebo marketing?
  13. Kammova kružnice je zásadní pro pochopení toho, jak fungují pneumatiky
  14. 5 mýtů o pneumatikách, kterým věří i zkušení řidiči
  15. Váha pneumatiky: Jak moc je to důležitý údaj? - již brzy
 + Zobrazit všechny články v sérii

Na internetových fórech se v období přezouvání množí dotazy ohledně obouvání letních a zimních pneumatik na jednu nápravu. Podle zákona je nutné mít na všech nápravách zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března, a to v případě, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Jak je to tedy s letními a zimními pneu na jednom autě?

Zákon sice kombinaci letních a zimních pneumatik nijak nezakazuje, avšak pro nezkušené řidiče to může mít až fatální následky. Z hlediska jízdních vlastností to jistě nikdo nemůže doporučit, jelikož mají letní i zimní pneumatiky naprosto jiné vlastnosti. Mezi ty nejhlavnější patří rozdílná směs, zimní pneumatiky jsou svou směsí měkčí a vhodné do nižších teplot, letní pláště jsou naopak tvrdší a vhodné spíš do teplot nad 7 stupňů. Mezi další vlastnosti patří odvod vody – letní pneumatiky odvádí vodu lépe, než zimní – ty jsou vhodné spíš na sníh a led.  O tom, proč není obecně vhodné dojíždět zimní pneumatiky v létě si můžete přečíst v našem článku.

Podle zákona není vysloveně zakázáno mít vždy a všude od 1. listopadu až do 31. března zimní pneumatiky „pouze na hnané nápravě“, ale v případě účasti v dopravní nehodě, nebo když vás zastaví příslušníci polici, moc se s vámi nebudou chtít hádat.

Pokud se budeme bavit v teoretických rovinách. Při obutí zimních pneumatik pouze na jednu nápravu, řekněme přední, budete mít dobrou přilnavost v zatáčkách, ale přetáčivý zadek. Pokud dáte zimní pláště dozadu, kvůli nedotáčivosti budete rádi, když vůbec zatočíte. V případě, že ale nemáte jinou možnost (nouzové dojetí), je vhodné obout zimní gumy na přední nápravu, a to v případě jakéhokoliv pohonu. Je důležité zatočit a ubrzdit.

Zdroj info: Bridgestone Tire, Pneumatiky, Good Year, Policie ČR.
Zdroj médií: Depositphotos.

Používáte dvě sady pneumatik na svém voze?

Ano, mám zimní a letní sadu pneu 7 725
68 %
Ne, používám celoroční pneu 2 638
23 %
Ne, jezdím jen za zimních pneu 589
5 %
Ne, mám jen letní pneu a v zimě nejezdím 327
3 %
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Podobné články