Banner #4265

Celoroční pneumatiky v testu: Které jsou nejlepší pro letošní sezónu

30. 3. 2025 4 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Jak vybrat pneu Testy celoročních pneu Jakou značku pneumatik Rádce motoristy

Pokud nechcete zažívat to otravné přezouvání dvakrát za rok a prakticky ani nenajedete tolik kilometrů, můžete zvolit celoroční pláště. Tyre Reviews si pro vás připravili test těch nejlepších celoročních pneumatik pro letošní sezónu. 

Celoroční pneumatiky v testu: Které jsou nejlepší pro letošní sezónu

Na webu Tyre Reviews se v testu zaměřili na 6 prémiových celoročních plášťů v rozměru 235/35 R19 a pro porovnání přidali také referenční letní a zimní pneumatiky. Jako testovací vozidlo byl zvolen Volkswagen Golf GTI MK8. Cílem bylo vystavení pláštů různým podmínkám, které zahrnovaly jízdu, brzdění a ovládání na sněhu, ledu, mokru i suchu a jejich srovnání s čistě letními a zimními variantami.

Výsledky testu ukázaly, že si prémiové pneumatiky opravdu dokáží poradit se zimním i letním obdobím obdobně jako specializované letní nebo zimní pneumatiky. Pojďme se nyní zaměřit na podrobnosti. Testovanými pneumatikami byly: 

Jak si vedly celoroční pneumatiky na sněhu?

Při srovnání s referenčními zimními pneumatikami celoročky Michelin CrossClimate 2 vedly na plné čáře daleko za ostatními. Při brzdění na sněhu z rychlosti 40 km/h na 5 km/h referenční zimní pneumatiky zabrzdily na 17,47 a 18,05 m metrech, Micheliny potřebovaly 18,07 metrů. S hodnotou 18,68 m následovaly pláště Grenlander. Hodnota 18,75 m patřila pneumatikám značky Pirelli.

Na sněhu po 19,98 metrech zabrzdily pláště Continental. Za nimi s hodnotou 19,51 metrů skončily celoročky značky Bridgestone a nejhůř ze všech celoročních plášťů si vedly pláště Vredestein, které zabrzdily až po 20,09 metrech. Pro úplnost – referenční letní pneumatika zabrzdila až po 45,18 metrech.

Při zrychlování na sněhu z 5 km/h na 35 km/h si nejlépe vedly (před zimními pneu s hodnotou 5,16 s) celoroční pláště Michelin CrossClimate 2 (5,31 s) následované plášti Pirelli Cinturato All Season SF3 (5,42 s) a dále pak celoročkami Grenlander GreenWing AS (5,53 s). Tři poslední místa obsadily pláště Continental AllSeasonContact 2 (5,6 s), Bridgestone Turanza All Season 6 (5,69 s) a Vredestein Quatrac Pro Plus (5,95). Referenční letní pneumatiky test dokončili s hodnotou 29,97 s.

Brzdění a ovladatelnost na sněhu

Testování celoročních pneumatik na ledu

Jasným vítězem při brzdění na ledu (z rychlosti 25 km/h na 5 km/h), se staly budgetové pláště Grenlander (9,03 m), dále pak referenční zimní pneumatiky (9,46 m). Úspěšné byly také pláště Michelin (9,92) a Continental (10,38). Pirelli zabrzdily po 10,48 m a pláště Bridgestone až po 10,97 m. Nejhůře z celoročních pneumatik dopadly pneumatiky Vredestein, které zabrzdily až na 11,37 m. Referenční letní pneumatiky zabrzdily po 32,19 m.

Při akceleraci na ledu si nejlépe vedly samozřejmě referenční zimní pláště následované opět pneumatikami z ekonomické třídy Grenlander. Až za nimi se pak dále objevila známá jména jako jsou Pirelli, Michelin, Bridgestone, Continental a Vredestein.

Brzdění a ovladatelnost na ledu

Kdo zvládne mokré silnice nejlépe?

Až testování na mokrém povrchu dokázalo rozřadit jednotlivé modely. Referenční letní pneumatika dopadla v testu nejlépe (23,89 m). Jasným celoročním vítězem ale byly pláště Pirelli Cinturato All Season SF3, které z 80 km/h zabrzdily na 5 km/h za 25,14 m. Hned za nimi se umístily pláště Bridgestone Turanza All Season 6 (26,6 m) následované pneumatikami Continental AllSeasonContact 2 (27,04 m). Další v řadě pak byly Michelin CrossClimate 2 (27,25 m) a Vredestein Quatrac Pro Plus (27,47). Jako poslední skončily pneu Grenlander GreenWing AS, které zabrzdily až po 35,36 m.

V testech aquaplaningu si první místo udržely pláště Pirelli, následované pneumatikami Michelin a Continental. Při jízdě ve vodě se trápily pláště Vredestein a Grenlander.

Ovladatelnost na morku

Brzdění na mokru

Jaká pneu kralovala na asfaltu? 

Při ovládání na suchu si nejlépe vedly pláště Bridgestone a Pirelli. Na třetím místě skončily pláště Continental. Čtvrté a páté místy obsadily pneumatiky Vredestein a Michelin. Největším propadákem se stal opět Grenlander. Brzdění ze 100 km/h na 5 km/h se nejlépe povedlo Pirellkám a Michelinům. Jako další se umístily Bridgestony a Cotinentaly. Nejhůř dopadly Vredesteiny a Grenlandery.

Brzdění a ovladatelnost na suchu

Celkové hodnocení

Tabulka výsledků celoročních pneumatik
MístoZnačka
1.Pirelli Cinturato All Season SF3
2.Bridgestone Turanza All Season 6
3.Continental AllSeasonContact 2
4.Michelin CrossClimate 2
5.Vredestein Quatrac Pro+
6.Grenlander GreenWing AS

Levné značkové celoroční pneu skladem

Zdroj info: Tyre reviews.
Zdroj médií: Depositphotos, Tyre Reviews – Jonathan Benson.

Jaké máte zkušenosti s celoročními pneumatikami?

Mám je a vyhovují mi, konečně nemusím 2x ročně přezouvat. 559
55 %
Zkusil/a jsem, ale zklamaly mě, vrátil/a jsem se ke klasickým zimním a letním. 82
8 %
Zatím nemám zkušenost, ale zvažuji je. 222
22 %
Nemám zkušenost a nechci je, nevyrovnají se sezónním pneumatikám. 84
8 %
Jiný názor (napište nám do komentářů) 👇🏼 73
7 %
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Podobné články