V samém srdci automobilového průmyslu stojí také značka Volvo. Jaká je historie automobilky, kdy došlo k jejímu založení a znáte její klíčové milníky které ovlivnily automobilový svět?
Historie Volva: Jak švédská značka definovala bezpečnost v automobilovém světě
Články na téma představení automobilky Volvo:
- Značka Volvo: Založení, historie a klíčové milníky - právě čtete
- Volvo a modely, které formovaly značku
- Značka Volvo: Významné Inovace a technologický vývoj
- Volvo trochu jinak: Limitované edice, koncepty a experimenty
- Volvo a budoucnost značky: Co očekávat v příštích letech
Tuto značku v roce 1927 ve švédském Göteborgu založili Assar Gabrielsson a Gustaf Larson s jasným cílem. Tato dvojice chtěla vyrobit auto, které dokáže vydržet drsné severské podmínky a nabídne také špičkovou robustnost i spolehlivost. Název původně švédské automobilky „Volvo“ pochází z latinského slovesa volvō, což česky znamená „otáčet“ nebo „vynášet“ a původně ho v roce 1915 zaregistroval výrobce ložisek SKF, než Gabrielsson a Larson získali práva pro své automobily.
Prvním modelem byl Hot Rod kabriolet s názvem ÖV 4, kterému se přezdívalo „Jakob“. Model Jakob se čtyřválcovým motorem sjel z montážní linky už 14. dubna 1927 a položil základy bezpečnostní filozofie značky. Již od počátku šlo totiž automobilce o to, aby stvořili vůz, který bude pro jeho pasažéry naprosto bezpečným místem. Tato myšlenka se pak odrážela i ve výběru materiálů a konstrukčních řešeních, která poskytla zakladatelům přesvědčení, že jejich auto obstojí i v extrémních situacích.
- Mohlo by vás zajímat: Test Volvo EC40 Black Edition: Nejčernější elektromobil
Volvo je synonymem pro bezpečnost
Během druhé světové války a také po ní značka Volvo pokračovala v inovacích. Po druhé světové válce následoval průlomový model PV 444, malý sedan, který v roce 1947 zahájil sériovou výrobu a položil základy úspěchu na klíčových trzích včetně USA, kam se první vozy dostaly v polovině padesátých let.
Skutečný bezpečnostní průlom však nastal v roce 1959, kdy inženýr Nils Bohlin poprvé představil tříbodový bezpečnostní pás, který Volvo otevřeně zpřístupnilo všem automobilkám bez nároku na licenci. Tento velkorysý tah dodnes zachránil přes milion životů a upevnil pozici Volva jako ambasadora bezpečí.
V 60. letech se přidaly protikolizní klece, v sedmdesátých letech přišel systém SIPS (Side Impact Protection System) a první airbagy, zatímco v osmdesátých letech Volvo prosadilo posilovače brzd a ABS jako standardní výbavu.
Globální expanze a změny vlastnictví
Od 60. let Volvo expandovalo s montážními závody mimo Švédsko – například do Kanady (1963) a Belgie (1965), čímž si zajistilo pozici v rámci Evropského hospodářského prostoru i v Severní Americe.
V roce 1991 byl představen model Volvo 850, který přinesl revoluční změny v konstrukci, včetně pětiválcového motoru a bočních airbagů. V roce 1998 byl uveden model S80, který se stal vlajkovou lodí značky a přinesl nový designový jazyk.
Roku 1999 se Volvo spojilo s americkou automobilkou Ford a rozšířilo portfolio svých vozů. O tři roky později Volvo představilo SUV XC90, které se stalo symbolem bezpečnosti a luxusu. V roce 2010 značku odkoupila čínská skupina Geely Holding. Tato skupina umožnila značce obnovit nezávislost a pomohla ji s investicemi do vývoje elektrifikovaných modelů.
Pod křídly Geely dokázalo Volvo deklarovat strategii a plánuje se do roku 2030 stát plně elektrickou značkou, přičemž výroba dieselových vozů byla ukončena už v únoru roku 2024. Značka chce také dosáhnout klimatické neutrality do roku 2040.
Až do dnes Volvo stále žije svým mottem „safety first“ – tedy bezpečnost jako první – a zároveň dokáže také razit cestu k udržitelné budoucnosti. Mezi modely budoucnosti od značky Volvo patří například XC40 Recharge nebo C40 Recharge, které přinášejí plně elektrický pohon a sofistikované asistenční systémy, které prohlubují původní dědictví bezpečnosti a technologické vyspělosti.
Zdroj info: Volvo, Ford, Geely.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
