Mezi moderní obory, které úzce souvisejí s dopravou, patří i autotronik. Studovat se dá třeba na Střední škole automobilní v Holicích, kde jsme se byli podívat, abychom zjistili, co to všechno obnáší.
Vlastní STK a trénink na modelech: Takhle vypadá příprava autotroniků na reálnou praxi
Autotronici na Střední škole automobilní Holice:
- Kolik chtějí vydělávat studenti střední školy automobilní?
- Počítač místo gola sady? Zjistili jsme, jak se rodí budoucí autotronici - právě čtete
- První práce po střední: Kam míří budoucí automechanici a autotronici?
- Autotronici v akci: Jak se diagnostikuje tahač DAF?
- Kolik chtějí vydělávat budoucí autotronici hned po škole?
- Studenti autotronici odmítají práci za minimální mzdu
- „Radši opravuju auta, než sedím na telefonu,“ říká studentka
- Co dnes chtějí mladí autotronici? Stravenky to nejsou
Diagnostika i mechanika
Autotronik je na škole čtyřletý maturitní obor s rozšířenou praktickou výukou s tím, že na konci třetího ročníku mají studenti možnost získat výuční list v oboru Automechanik. Narozdíl od klasického automechanika musí autotronik zvládat i pokročilé formy diagnostiky.
To ovšem neznamená jen přijít s počítačem a auto „napíchnout“. Základem je třeba práce s osciloskopem při měření průběhu proudů a napětí, které jdou do vstřikovačů. Něco takového, jak jsme byli poučeni, by však měl zvládat i běžný automechanik. Autotronici k tomu přidávají ještě prakticky vše, co se dá zjistit přes OBD2 port vozidla po připojení diagnostiky.
Modely a schémata
Hodně se nám líbily modely motorů v řezu, ale především jakési diagnostické modely. To je v podstatě deska, na které je schematicky vyveden motor a pak další komponenty, například váha vzduchu a podobně. Studenti mají možnost se na ně „napíchnout“ a než jdou řešit reálné závady do dílen na praxi, vyzkoušejí si vše na nečisto. Jedná se o perfektní mezikrok, který usnadňuje přechod ze školní lavice do ostré praxe a diagnostiku na skutečných autech.
- Přečtěte si také: Rozhovor s ředitelem SŠA Holice: O naše studenty je obrovský zájem. Uplatní se bez problémů
Zkusí si všechno
Jenže diagnostikovat závadu znamená třeba i měření, která se provádějí na STK. Pro příklad lze uvést tlumiče a brzdy. Na škola v Holicích mají vlastně takovou svoji stanici technické kontroly, která má vše potřebné. Kluci a děvčata studující související obory tak klidně mohou důkladně zkontrolovat své vozidlo a odhalit závady ještě před tím, než se na skutečnou STK vydají. A ano, mohou si v rámci praxe nedostatky i opravit.
Když už byla řeč o vstřikovačích, tak i ty samotné mohou autotronici diagnostikovat, což je mimochodem proces časově dosti náročný. Nejprve je nutné vstřikovač vyčistit ultrazvukem a pak proměřit, což zabere asi půl hodiny na jeden. Jak jsme se sami přesvědčili, ne vždy test vyjde jak má, takže pro ověření podezření na konkrétní závadu je nutné test opakovat…
Jakou mzdu absolventi očekávají?
Samozřejmě nás zajímalo i očekávání ohledně budoucího ohodnocení, tedy poté, co student dokončí obor, úspěšně složí všechny maturitní zkoušky a bude hledat uplatnění. V řeči čisté mzdy nejsou představy nikterak nerealistické, jak je ostatně vidět i ve videu.
Zdroj info: Střední škola automobilní Holice.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Jakou si představujete ideální mzdu jako automechanik?
35 000 – 40 000 Kč
262
40 000 – 45 000 Kč
286
45 000 – 50 000 Kč
427
50 000 – 55 000 Kč
399
55 000 – 60 000 Kč
364
60 000 – 65 000 Kč
218
65 000 – 70 000 Kč
187
nad 70 000 Kč
628
Za odborné informace děkujeme partnerovi
Nabízíme odborné vzdělávání nejen pro studenty, ale i odbornou veřejnost z auto-moto oborů. Naše moderní vybavení a zázemí jsou k dispozici také veřejnosti. Využijte služeb našeho autoservisu nebo se zúčastněte některého z kurzů v našem akreditovaném školicím středisku.
