Banner #4265

Jak probíhá výměna brzd v BMW E46 330xd krok za krokem

10. 4. 2025 2 min. čtení diskuze (0) Tipy a rady Rádce motoristy

Před nedávnem jsme měnili brzdové kotouče spolu s deskami na BMW E46 330xd. Jak se nám dařilo a jak postupovat v domácích podmínkách? 

Jak probíhá výměna brzd v BMW E46 330xd krok za krokem

Články na téma výměna brzdových kotoučů:

  1. BMW E46 330xd a výměna kotoučů - právě čtete
  2. Výměna brzdových kotoučů a desek na Audi A3
  3. Výměna brzdových kotoučů a desek na Škoda Octavia 3 1.6 TDI 81 kW

Výměna brzdových kotoučů a desek naštěstí není žádná raketová věda a my vám dnes poradíme, jak na to. Než jsme se pustili do samotné výměny, připravili jsme si potřebné nářadí, které zahrnovalo: 

  • 7mm inbus na šrouby brzdiče,
  • 10mm klíč na zajišťovací šroubek kotouče,
  • plochý šroubovák (pro sundání spon),
  • kleště (na opatrné sundání čidla),
  • 16mm klíč na šrouby třmenu,
  • momentový klíč,
  • 22mm klíč na šrouby držáku třmenu.
Varování: Upozorňujeme, že tento postup neodpovídá oficiálním servisním metodám, a jeho použití je na vlastní nebezpečí! 

Demontáž starého brzdového kotouče

Jakmile jsme si vše nachystali, ustavili jsme auto na zvedák, povolili přední kola a auto zvedli do vzduchu. Šrouby kol je nutné následně odšroubovat a samotná kola sundat. Pokračovali jsme sejmutím kovových spon na brzdiči pomocí plochého šroubováku.

Následně jsme vytáhli gumové špunty z druhé strany brzdiče. Pod ním se nacházejí dva 7mm inbusové šrouby, které je nutné povolit. Odpojili jsme čidlo, které se nacházelo v brzdové desce. Pokud čidlo nejde vytáhnout nebo se zničí, je potřeba koupit nové. Poté přichází na řadu třmen (podkova) – ten drží dva 16mm šrouby – ty je třeba uvolnit. Jakmile je třmen volný, zatlačte pístky brzdiče zpět (můžete použít speciální stahovák, ale mělo by to jít i rukou).

Brzdový kotouč je ještě fixován 10mm inbusovým šroubkem, který je nutno povolit. V případě, že je kotouč k náboji přirezlý, je možné jej lehkým poklepáním gumovou paličkou uvolnit. Po jeho sejmutí důkladně očistěte náboj tak, aby nový kotouč dobře seděl a nekopal do volantu.

První jsme povolili šrouby
Jako první jsme povolili šrouby

Následně jsme sundali brzdový kotouč
Následně jsme sundali brzdový kotouč

Uvolnili jsme podkovu a třmen
Uvolnili jsme podkovu a třmen

Montáž nových kotoučů a destiček

Na očištěný náboj nasaďte nový kotouč a zpátky jej zajistěte 10 mm šroubkem. Poté vraťte třmen na původní místo a následně dotáhněte 16mm šrouby. V dalším kroku je třeba vložit nové brzdové destičky a upevnit je do brzdiče. Znovu nasaďte brzdič, dotáhněte 7mm inbusové šrouby a vraťte gumové krytky zpět na jejich původní místo.

Následně připojte čidlo a nasuňte zpět kovové spony. Nakonec nasaďte kola a našroubujte šroubky. Sundejte auto ze zvedáku a dotáhněte kolové šrouby na požadovaný moment. Před první jízdou několikrát sešlápněte brzdový pedál, aby se pístky usadily.

Uvolnili jsme podkovu a třmen
Uvolnění šroubů
Zatlačili jsme pístky a očistili náboj
Zatlačili jsme pístky a očistili náboj

Nové brzdové kotouče
Nové brzdové kotouče

Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Nikola Vrabel.
Nikola Vrablová

Autor článku
Nikča snila o tom být ekologem - láska k autům ji ale přivedla na jinou cestu. Od školy si chodívá odpočinout na garáž, kde opravuje svůj německý šestiválec.

Podobné články