Před nedávnem jsme měnili brzdové kotouče spolu s deskami na BMW E46 330xd. Jak se nám dařilo a jak postupovat v domácích podmínkách?
Jak probíhá výměna brzd v BMW E46 330xd krok za krokem
Články na téma výměna brzdových kotoučů:
- BMW E46 330xd a výměna kotoučů - právě čtete
- Výměna brzdových kotoučů a desek na Audi A3
- Výměna brzdových kotoučů a desek na Škoda Octavia 3 1.6 TDI 81 kW
Výměna brzdových kotoučů a desek naštěstí není žádná raketová věda a my vám dnes poradíme, jak na to. Než jsme se pustili do samotné výměny, připravili jsme si potřebné nářadí, které zahrnovalo:
- 7mm inbus na šrouby brzdiče,
- 10mm klíč na zajišťovací šroubek kotouče,
- plochý šroubovák (pro sundání spon),
- kleště (na opatrné sundání čidla),
- 16mm klíč na šrouby třmenu,
- momentový klíč,
- 22mm klíč na šrouby držáku třmenu.
- Přečtěte si také: Kdy měnit brzdové kotouče a destičky a jak dlouho vydrží?
Demontáž starého brzdového kotouče
Jakmile jsme si vše nachystali, ustavili jsme auto na zvedák, povolili přední kola a auto zvedli do vzduchu. Šrouby kol je nutné následně odšroubovat a samotná kola sundat. Pokračovali jsme sejmutím kovových spon na brzdiči pomocí plochého šroubováku.
Následně jsme vytáhli gumové špunty z druhé strany brzdiče. Pod ním se nacházejí dva 7mm inbusové šrouby, které je nutné povolit. Odpojili jsme čidlo, které se nacházelo v brzdové desce. Pokud čidlo nejde vytáhnout nebo se zničí, je potřeba koupit nové. Poté přichází na řadu třmen (podkova) – ten drží dva 16mm šrouby – ty je třeba uvolnit. Jakmile je třmen volný, zatlačte pístky brzdiče zpět (můžete použít speciální stahovák, ale mělo by to jít i rukou).
Brzdový kotouč je ještě fixován 10mm inbusovým šroubkem, který je nutno povolit. V případě, že je kotouč k náboji přirezlý, je možné jej lehkým poklepáním gumovou paličkou uvolnit. Po jeho sejmutí důkladně očistěte náboj tak, aby nový kotouč dobře seděl a nekopal do volantu.



Montáž nových kotoučů a destiček
Na očištěný náboj nasaďte nový kotouč a zpátky jej zajistěte 10 mm šroubkem. Poté vraťte třmen na původní místo a následně dotáhněte 16mm šrouby. V dalším kroku je třeba vložit nové brzdové destičky a upevnit je do brzdiče. Znovu nasaďte brzdič, dotáhněte 7mm inbusové šrouby a vraťte gumové krytky zpět na jejich původní místo.
Následně připojte čidlo a nasuňte zpět kovové spony. Nakonec nasaďte kola a našroubujte šroubky. Sundejte auto ze zvedáku a dotáhněte kolové šrouby na požadovaný moment. Před první jízdou několikrát sešlápněte brzdový pedál, aby se pístky usadily.



Zdroj médií: Nikola Vrabel.