Dnes se podíváme na další velmi užívaný rozměr pneumatiky. Pokud tedy zrovna váháte nad tím jakou koupit, možná vám nezávislé testy pneu pomohou v rozhodování.
Test letních pneumatik v rozměru 225/50 R17
Články na téma testy letních pneumatik dle rozměru R17:
- Test letních pneumatik 225/45 R17
- Test letních pneumatik 215/55 R17
- Test letních pneumatik 225/50 R17 - právě čtete
- Test letních pneu 225/45 R17 pro rok 2023
- Letní pneu v rozměru 205/50 R17 - které koupit?
- Test letních pneu ADAC v roce 2024
Nejvhodnější čas pro nákup nových letních gum je v momentě, kdy začnete pociťovat zhoršené jízdní vlastnosti, auto bude mít delší brzdnou dráhu a nebo se nepatrně oproti normálu zvedne spotřeba. Každý měsíc byste si správně měli kontrolovat minimální hloubku dezénu a strukturu pláště, na kterém by se neměly vyskytovat žádné prasklinky a jiná mechanická poškození.
Jakmile se s opotřebením budete blížit k hranici 4 milimetrů, která je doporučená pro výměnu plášťů, mrkněte se po nových. Samozřejmě nejmenší přípustná hloubka je 1,6 milimetru. Při takto sjetých pneumatikách ale už není zaručena bezpečnost na vozovce.
Testy pneumatik slouží pro všeobecný přehled nebo pro řidiče, kteří se nemohou rozhodnout. Nicméně to, že je něco nejlepší podle nezávislých testů, neznamená, že si to musíte jít hned koupit. Vždy dejte na osobní pocit a vlastní zkušenosti, případně se při výběru přikloňte k testům nebo recenzím ostatních uživatelů.
Pro jaká auta je pneumatika o rozměru 225/50 R17 vhodná
Tuto pneumatiku lze napasovat na auta jako jsou: BMW X1, Peugeot 3008, Škoda Octavia, Ford Galaxy nebo třeba Audi A5.
Nejlepší letní pneumatiky pro rok 2021
Pro letošní rok se stihl otestovat i tento rozměr plášťů a testu se ujal už klasicky německý ADAC. Tradičně se testovalo na mokré a suché vozovce, ale tentokrát také s ohledem na hluk od pneumatik a také jejich opotřebení. Pláště cenově spadají do střední třídy. Do první pětky se probojovaly zajímavé značky.
| Název | Cena od | Mokro+sucho+hluk+opotřebení | Hodnocení |
|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK510 | 2200 | 2,0+1,9+2,8+2,0 | dobré |
| Continental PremiumContact 6 | 2700 | 2,1+2,1+3,1+2,0 | dobré |
| Kumho Ecsta PS71 | 1900 | 2,2+2,5+3,2+2,0 | dobré |
| Bridgestone Turanza T005 | 2600 | 2,5+2,2+3,5+2,5 | dobré |
| Michelin Primacy 4 | 2800 | 2,7+1,5+3,0+1,5 | uspokojivé |
Nejlepší letní pneumatiky pro rok 2020
V loňském roce se podrobily tyto pneumatiky dvojímu testu. První si vzal na starost Autozeitung a o druhý test se postaral Teknikens.
Letní pneu 225/50 R17 s dopravou zdarma
Výsledky se docela dost liší a vy se na ně můžete právě teď podívat. Jsou mezi pneumatikami ty vaše oblíbené?
Autozeitung
| Název | Cena od | Hodnocení | Mokro+sucho | Body |
|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 | 2700 | vítěz testu | 137+127 | 264 |
| Bridgestone Turanza T005 | 2600 | velmi doporučeno | 118+129 | 247 |
| Michelin Primacy 4 | 2800 | velmi doporučeno | 127+120 | 247 |
| Maxxis Premitra HP5 | 1600 | velmi doporučeno | 117+125 | 242 |
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 2000 | velmi doporučeno | 111+129 | 240 |
Teknikens
| Název | Cena od | Hodnocení | Mokro+sucho+komfort |
|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 4 | 2800 | 61 | 24+17+10 |
| GoodYear Efficient Grip Performance 2 | 2100 | 59 | 24+16+9 |
| Nokian Hakka Blue 2 | 4000 | 59 | 25+18+8 |
| Continental PremiumContact 6 | 2700 | 57 | 24+17+6 |
| Pirelli Cinturato P7 | 2500 | 57 | 24+17+9 |
Nejlepší letní pneumatiky pro rok 2017
Velký test pneumatik pro tento rozměr navazuje na test brzdné dráhy. Ten absolvovalo přes 50 pneumatik a z nich se vybralo těch 20 nejlepších, které se následně vzaly na podrobnější test. Tentokrát si tedy povíme také o jejich výhodách a nevýhodách.
Jedny z nejlevnějších letních pneu na trhu s dopravou zdarma
Samozřejmostí je i tabulka, jak si pneumatiky vedly v brzdění. A protože se testovalo přes 50 pneumatik je to také známka určité objektivity celého testu. Prémiové pneumatiky se tak střetávají v souboji s těmi, které zas tak známé na trhu nejsou. Jak to celé tenkrát dopadlo?
Test brzdné dráhy
| Název | Cena od | Mokro - metry | Sucho - metry |
|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 | 2700 | 35 | 34,9 |
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 2000 | 35,7 | 34,3 |
| Falken Azenis FK510 | 2200 | 34,8 | 35,5 |
| Pirelli Cinturato P7 Blue | 4500 | 36,6 | 34,1 |
| Bridgestone Turanza T001 | 2000 | 34,6 | 36,2 |
Test pneumatik
| Název | Cena od | Hodnocení = morko+sucho+náklady | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 | 2700 | příkladné = 1-;1-;1 | nejlepší silniční výkon na mokré i suché vozovce; přesné řízení; krátké brzdné dráhy | vyšší cena |
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2500 | příkladné = 2+;2+;1- | zpětná vazba při řízení; dobré jízdní vlastnosti; solidní kilometrový výkon | průměrný valivý odpor |
| Falken Azenis FK510 | 2200 | příkladné = 1-;2+;2 | stabilní pneumatika v zatáčkách; dobrý poměr cena a výkon | mírně vyšší valivý odpor |
| Pirelli Cinturato P7 Blue | 4500 | příkladné = 2+;1-;2 | nejlepší pneumatika pro výkon na suché vozovce; dobrá odezva na řízení; nejnižší valivý odpor | mírný aquaplaning |
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 2000 | příkladné = 2+;2+;2 | krátké brzdné dráhy; pohodlná jízda; úspora paliva | pouze průměrná na mokré vozovce |
Zdroj médií: Depositphotos.com.
Diskuze (0)
Podobné články
