Ve čtrnácti řeší většina kluků videohry, školu nebo kamarády. Ale Jan Andrušík má jiné priority. Motor, převodovku a správný nájezd do smyku. Na první pohled vypadá nenápadně, tiše, možná až ostýchavě. V následujících řádcích vás vezmeme do jeho světa. Ukážeme, jak vypadá začátek závodní kariéry v tak mladém věku, proč je důležité mít po boku tátu mentora a jaké má kluk, kterému ještě ani neskončila základka, plány do budoucna. Protože jestli něco Jan dokazuje, pak to, že věk je jen číslo.
14letý Jan Andrušík: Mladý český drifter bourá mýty a míří za 400 koňmi v BMW
Články na téma rozhovory se závodními jezdci:
- Na startovní čáře s tátou za zády: Příběh 14letého driftera Jana Andrušíka ml. - právě čtete
- Rozhovor: Jak drift změnil PRO jezdce Marka?
- Jak drift změnil Jimmyho život: První závody a proč je komunita v driftu nejvíc
- Jak to vidí street jezdec Rado: O autech, stylu a proč je drift srdcovka
- Rozhovor s driftovým závodníkem Václavem Burianem
Když se mladý kluk rozhodne driftovat
Jan Andrušík ml. má teprve 14 let, ale za volantem působí, jako by se tam narodil. Jeho jméno se začíná skloňovat čím dál častěji, nejen proto, že je jedním z nejmladších aktivních drifterů na české scéně, ale i kvůli nečekaně klidnému a soustředěnému přístupu. „Jezdím na BMW E36 Compact. Mám tam motor M54B25, má asi 199 koní,“ popisuje s přehledem.
Auto má sice jen základní úpravy, zavařený diferenciál, sportovní sedačku a upravený podvozek, ale už v roce 2026 se plánuje přestavba. Ať už mluví o technice nebo budoucích plánech, Jan zní spíš jako zkušený závodník než kluk, který by měl sedět ještě ve školní lavici.
- Mohlo by vás zajímat: Historie driftování a jeho vývoj v Česku
První jízdy na plácku a jak se učí talent
„První tréninky jsem měl na plácku v Polsku, v Otmuchově. Jsme z Jesenicka, takže to máme blízko,“ vzpomíná Jan. Právě tam se naučil základy driftu, smyk, práci s plynem, kontrolu auta. Dnes se učí hlavně v ostrých podmínkách v rámci závodů, mezi dospělými jezdci.
Tréninky na plácku vyměnil za reálné závodní tratě, kde se zkušenosti sbírají mnohem rychleji a taky tvrději. Jeho výhodou je silné zázemí: táta je také jezdec, závodí už tři roky v kategorii PRO, zatímco Jan startuje v kategorii STREET. Společně tvoří neobvyklý, ale inspirující tandem, kde si role otec a syn doplňují o ještě další – jezdec a mentor.
Věk není překážkou, když máš koule a zápal
Když se Jana zeptáte, jaké to je být nejmladším jezdcem na trati, jen pokrčí rameny. Není to pro něj výzva ani handicap, je to prostě fakt. Důležitější je podle něj to, co do toho člověk dá. V tomto věku už chápe, že bez trpělivosti a techniky to nejde, výkon auta je jen část rovnice. Důležitá je i psychická odolnost. A Jan ji má. Ne proto, že by byl „nejmladším na gridu“, ale protože bere drift jako výzvu, ne soutěž ega. Přirozený respekt k ostatním jezdcům i k trati je u něj samozřejmostí.
- Přečtěte si také: Co všechno driftová sezóna obnáší: Peníze, čas, díly, nervy i radost
Týmová chemie: Když tě koučuje táta
Drift je technický sport. Ale stejně důležitá je podpora v zázemí. U Jana tvoří tým především jeho táta, který sám závodí s BMW E36, ale s výrazně silnějším motorem 4,4L s výkonem kolem 320 koní. „Táta mi hodně pomáhá. Vysvětlí mi, kde dělám chyby, ukáže, co zlepšit. A taky mě podrží, když něco nejde,“ popisuje Jan.
Tato rodinná kombinace technické zkušenosti a mentální podpory se ukazuje jako klíčová. Jan díky ní roste rychleji než většina vrstevníků, nejen jezdecky, ale i lidsky. Týmová chemie je v driftu často podceňovaná, ale pro mladého jezdce je naprosto zásadní.
Budoucnost? Turbo, koně a velké sny
Plány do budoucna? „V roce 2026 bych chtěl mít turbo. Cílem je dostat se přes 400 koní,“ říká Jan naprosto bez zaváhání. Nejde o to být nejrychlejší nebo nejviditelnější, ale o to neustále posouvat limity. A přitom zůstat nohama na zemi. Janův přístup je přesně tím, co česká drift scéna potřebuje: mladá krev s respektem ke sportu, technickým znalostem a zároveň pokorou ke zkušenějším. Jeho cesta teprve začíná, ale už teď je jasné, že ho čeká zajímavá budoucnost.
Zdroj info: Autorský text.
Zdroj médií: Nikola Vrablová.
Zdroj médií: Nikola Vrablová.
Fotogalerie (1 fotek)
