Porovnání cen cesty: k moři do Chorvatska, Itálie a Polska

Aby bylo srovnání férové, počítáme všude stejně. Modelem je běžné osobní auto na benzin se spotřebou 6,5 litru na 100 kilometrů, cenu paliva bereme průměrných 40 korun za litr Naturalu 95, což odpovídá létu 2026. Všechny částky jsou za cestu tam i zpět a nepočítáme českou dálniční známku. 

Jednu věc je potřeba říct hned. K jihu vedeme obě trasy tak, aby se vyhnuly rakouskému úsekovému mýtu (Sondermaut) na horských tunelech. Kdo zvolí kratší cestu přes Salzburg, projede tauernskými tunely a připlatí si 15 € za jeden směr. Na trase do Chorvatska přes Villach k tomu přibude ještě rakouský tunel Karawanken za 9 € za směr. Volba trasy přes Rakousko tak s výslednou cenou zamává víc než cokoli jiného.

• Přečtěte si také: Placené tunely v Rakousku 2026: Kolik stojí a jak je platit?

Polsko: k Baltu nejlevněji

Do Gdaňsku je to z Prahy zhruba 700 kilometrů, tedy 1 400 tam a zpět. Na palivu to znamená okolo 3 640 korun. Dálniční poplatky v Polsku většinou neřešíte, většina úseků je pro osobní auta zdarma, počítat ale musíte například s placeným úsekem A1 mezi Toruní a Gdaňskem. Pokud ale pojedete přes Poznaň a Bydhošť, tomuto úseku se vyhnete.

Chorvatsko: dvě známky, zato krátké mýto

Na Kvarner (Rijeka, Crikvenice) je to z Prahy okolo 750 kilometrů, tedy 1 500 tam a zpět. Palivo vyjde zhruba na 3 900 korun. U poplatků potřebujete rakouskou i slovinskou známku, samotné chorvatské mýto je ale při vjezdu ze Slovinska přes Rupu jen krátké a stojí pár eur. Dohromady tak počítejte kolem 1 200 korun. Počítáme přitom rovnou se slovinskou měsíční známkou (32 €), která pokryje i delší dovolenou. Kdo zvládne cestu tam i zpět do sedmi dnů, vystačí s týdenní za 16 € a ušetří zhruba 400 korun.

Také čtěte

1 min. čtení

Polsko a povinná výbava: hasicí přístroj je povinný, lékárnička ne

5. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Itálie: nejdál, ale na mýtě ušetří

Do Bibione je to z Prahy nejdál ze všech tří možností, zhruba 830 kilometrů, tedy 1 660 tam a zpět. Palivo proto vyjde nejvíc, okolo 4 316 korun. Zato na poplatcích ušetříte, po trase mimo placené rakouské tunely stačí jedna rakouská známka a italské mýto, dohromady asi za 910 korun. Pozor ale, pokud pojedete kratší cestou přes Salzburg a tauernské tunely, poplatky pak vyskočí zhruba o 730 korun na více než 1 600 Kč.

Kdo vyhrál souboj o nejlevnější cestu?

Když všechno sečteme, jasně vede Polsko, boj o pomyslné druhé místo je ale těsný.

Nejlevněji vyjde Polsko, a to nejen kvůli kratší vzdálenosti, ale hlavně díky tomu, že osobní auta tam za dálnice ve velké míře neplatí. Itálie a Chorvatsko skončí prakticky nastejno, s rozdílem kolem stokoruny. Do Chorvatska sice ujedete méně kilometrů, ale zaplatíte dvě dálniční známky, kdežto do vzdálenějšího Bibione stačí jedna známka a italské mýto. Vyšší náklad na palivo u Itálie a dvě známky u Chorvatska se tak zhruba vyrovnají.

Co ale s výsledkem opravdu zamává, je zvolená trasa přes Rakousko. Naše čísla platí pro cestu mimo placené rakouské tunely. Jakmile pojedete kratší cestou přes Salzburg, připlatíte za tauernské tunely u obou destinací, a u Chorvatska navíc za tunel Karawanken. Právě tady se rozhodne, jestli bude na konci levnější Itálie, nebo Chorvatsko.

Také čtěte

2 min. čtení

Dovoz do Chorvatska a vývoz z něj: Pozor na cigarety, alkohol i léky

27. 8. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Ještě dvě poznámky pro upřesnění. Cenu paliva jsme drželi na jednotných 40 korunách, aby šlo snáze srovnávat vzdálenosti. V praxi na trase do Polska natankujete o něco levněji, protože polský benzin patří k nejlevnějším v Evropě, zatímco na rakouských a italských dálnicích si připlatíte. A pokud jedete ve více lidech, celková částka se pěkně rozpustí. Při 4 osobách v autě vyjde i ta nejdražší varianta na zhruba 1 300 korun na hlavu za cestu tam i zpět.

Jak na cestě ušetřit?

Několik osvědčených triků platí pro všechny tři směry. Tankujte hlavně mimo dálnice, kde jsou ceny výrazně nižší, v Rakousku a Itálii to platí dvojnásob. Slovinsko a Chorvatsko mají ceny paliv mimo dálnici regulované státem, takže benzin tam bývá i o kousek levnější než v Česku a nemusíte s plnou nádrží vyrážet už z domova. 

Známky pořizujte na oficiálních portálech bez přirážek a do Chorvatska zvažte jednotku ENC. A hlavně vyrazte mimo hlavní špičku, ušetříte nervy v kolonách u mýtných bran i na hranicích.