Cesta do Bibione autem: Na kolik nás vyšla v roce 2026?

Letos jsme se do Bibione vypravili už dvakrát

Před sezónou jsme trasu z Pardubic do Bibione absolvovali hned dvakrát. V obou případech jsme cestovali vozem Škoda Superb Combi z roku 2023 s dvoulitrovým dieselovým motorem o výkonu 147 kW. Ve vozidle byli vždy dva dospělí a dvě děti. Naše trasa vedla přes Mikulov, Vídeň, Štýrský Hradec, Villach a Latisanu až do samotného Bibione.

První cesta měřila 808 kilometrů a čistá doba jízdy činila 8 hodin a 31 minut. Průměrná rychlost byla 95 kilometrů za hodinu a spotřeba se ustálila na hodnotě 5,9 litru na 100 kilometrů. Během druhé cesty jsme ujeli 809 kilometrů za 8 hodin a 55 minut, průměrná rychlost byla 91 kilometrů za hodinu a spotřeba přesně 6 litrů na 100 kilometrů.

Také čtěte

5 min. čtení

Airbag v autě: Jakou roli má pod sedačkou?

1. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Ani při návratu jsme nezaznamenali výraznější rozdíly. První zpáteční trasu dlouhou 810 kilometrů jsme zvládli za 8 hodin a 8 minut s průměrnou rychlostí 100 kilometrů za hodinu a spotřebou 6,1 litru na 100 kilometrů. Druhá zpáteční cesta měřila 811 kilometrů, trvala 8 hodin a 14 minut a naše spotřeba se ustálila na 6,3 litrech na 100 kilometrů.

• Přečtěte si také: Šok v italském supermarketu. Platí se za něco, co je v Česku zdarma

Provoz byl vesměs plynulý. Zásek nás čekal klasicky na „dé-jedničce“

Přestože se v Rakousku opravují některé dálniční úseky a místy dochází ke zúžení provozu, během žádné z absolvovaných cest jsme nenarazili na významnější kolony. Největší komplikace naopak tradičně představovala česká D1 v okolí Brna. 
Dlouhodobě se nám také potvrzuje, že se člověku vyplatí správně načasovat průjezd Vídní a vyhnout se dopravní špičce. Pokud se to podaří, lze rakouskou metropolí projet bez větších problémů, což se o té moravské rozhodně říct nedá.

• Přečtěte si také: (Staro)nová finta hoteliérů vám udělá díru do peněženky. Narazili jsme na ni v Itálii, ale známá je i v Česku

Na kolik nás vyšla cesta? 

Protože na Portálu řidiče můžete již několik let využívat naši unikátní kalkulačku nákladů, rozhodli jsme se její výsledky porovnat s reálnými daty z naší nedávné cesty. Pro trasu z Pardubic do Bibione nám ve zmíněné kalkulačce vyšel orientační výpočet na 2 970,00 Kč za jednu cestu.

Také čtěte

3 min. čtení

Řidič kamionu si pochvaluje svoji práci. A není sám

18. 8. 2026 V. F. Vrablová Aktuality

Naše skutečné náklady jsme pečlivě zaznamenávali během celé trasy. Při odjezdu jsme v Pardubicích natankovali za 1 985,60 korun, následovalo dotankování v Mikulově za 404,75 korun. Při návratu jsme doplnili palivo v Rakousku za 39,99 eura (cca 966 Kč) a po příjezdu do České republiky ještě natankovali na dálnici D1 za 478,10 korun. Součástí nákladů byla také rakouská desetidenní dálniční známka za 12,80 eura (309 Kč) a italské mýto za 12,4 eura (cca 300 Kč).

Po přepočtu všech částek vyšly přímé náklady na pohonné hmoty a dálniční poplatky přibližně na 4 443 korun za kompletní cestu tam i zpět. Pokud tuto částku rozdělíme na jednotlivé směry, vychází jedna cesta zhruba na 2 221 korun. Ve srovnání s výsledkem kalkulačky Portálu řidiče, která pro stejnou trasu vypočetla orientačních 2 970,00 Kč, byly naše skutečné výdaje přibližně o sedm stovek nižší.

Závěrem je potřeba dodat, že podobné výpočty mohou ovlivnit desítky různých faktorů. Záleží na stylu jízdy, aktuálních cenách pohonných hmot, hustotě provozu, počtu zastávek i technickém stavu vozidla. Právě proto považujeme za cenné porovnávat orientační modelové výpočty s daty z reálného provozu.