Výměna oleje v převodovce není nic složitého, dá se to zvládnout i doma

Proč měnit olej v manuální převodovce

Pro své fungování potřebuje každá převodovka mazivo. To zajišťuje hladký chod, mazání, ale i chlazení a také konzervaci kovů i těsnění. Bez oleje to moc dlouho fungovat nebude. Nezřídka funguje původní náplň převodovky i víc jak dekádu, někdy i dvě. Ono jí nic moc jiného nezbývá, ačkoliv tedy s originálním stavem už nemá mnoho společného. Aditiva jsou vyčerpána a v převodovce koluje spíš něco, co víceméně maže, ale funkci to plní už jen částečně. Jednou za pět let, případně po nájezdu řekněme 150 tisíc kilometrů, není od věci i olej v manuálu vyměnit.

Jaký olej zvolit

Vždy volte novou náplň takovou, jakou předepisuje výrobce. Nemusíte kupovat olej originální, ale kupte takový, který odpovídá potřebné normě. Samozřejmě originál je jistota. Normu vyčtete obvykle v manuálu k vozidlu, případně by vám ji měli umět sdělit v autorizovaném servisu.

Také čtěte

7 min. čtení

Vlečné křivky vozidel: Jak se ověřuje průjezd kamionu křižovatkou?

16. 9. 2026 J. Mokříš Tipy a rady

Značení je dost podobné, nejčastěji je to 75W-80 a 80W-90, případně 75W-90. Jakmile se od normy určené automobilkou odchýlíte, je to špatně, nedělejte to. Kromě SAE značení si pohlídejte i značení dle API, tedy GL-1, až GL-6, pro speciální případy existuje ještě třída MT-1.

Pro výměnu budete potřebovat:

• nový olej,
• nádobu, do které vypustíte starý olej,
• trychtýř a pravděpodobně i hadičku,
• správné klíče správných velikostí.

Jak na výměnu oleje

1. Ideální je, když auto stojí na rovině, nemělo by být z kopce, ani to jak v předozadním směru, ani ve směru stranovém.
2. Před výměnou je dobré auto projet, aby se olej zahřál a šel snadněji vypustit. Není to nutnost, ale je to lepší, vyteče ho ven víc.
3. Bude nutné najít vypouštěcí šroub, kterým dostanete olej ven. Bude někde na spodní straně převodovky, typicky v nejnižším bodě.
4. Dále je dobré si najít šroub kontrolní. Ten je v otvoru, kterým začne nový olej vytékat v okamžiku, kdy už je ho v převodovce dost. Zatím ho nevyšroubovávejte, ale minimálně je dobré se k němu dostat. Nebývá to úplně snadné, často není přístupný ze spodní strany a musíte k němu spíš shora, což může znamenat třeba i demontáž sání.
5. Se šrouby ještě nekončíme, je potřeba najít šroub (případně zátku) kryjící plnicí otvor. Bude někde z boku nad úrovní kontrolního otvoru, případně na horní straně převodovky. Ten můžete rovnou vyšroubovat.
6. Pod výpustní šroub nachystejte nějakou záchytnou nádobu. Následně jej povolte a vyšroubujte, pozor, bývá někdy za ty roky dost zatuhlý.
7. Vypusťte všechen olej ven do připravené nádoby.
8. Zašroubujte zpět výpustní šroub a vyšroubujte šroub z kontrolního otvoru.
9. Přes trychtýř a hadičku, pokud to bude třeba, začněte lít přes plnicí otvor do převodovky novou náplň.
10. Jakmile začne nový olej vytékat kontrolním otvorem, přestaňte ho lít do převodovky, vraťte šroub do kontrolního otvoru a dotáhněte ho.
11. Následně můžete zašroubovat zpět i šroub plnícího otvoru.

Poznámka: všechny šrouby zkontrolujte, bývají magnetické (obvykle ten výpustní), piliny z nich očistěte, pokud by tam byly větší úlomky kovu, je to podezřelé a může to značit nutnost brzké generální opravy převodovky.

• Mohlo by vás zajímat: Je možné při řazení s manuální převodovkou přeskakovat?

Co, když nemám kontrolní šroub?

Je nutné podotknout, že ne každé auto to má takto. Některé automobilky využívají k plnění kontrolní otvor, jiné kontrolní otvor ignorují. Co v takovém případě dělat? Postup je poměrně jednoduchý, stačí vylít olej starý a přesně odměřit množství oleje nového. To pak nalijete do převodovky a máte v podstatě vyřešeno.

Po výměně oleje v převodovce

Patrně velmi záhy pocítíte, že je něco jinak. Pocit to bude tak silný, jak dlouho byl v převodovce starý olej. Velmi pravděpodobně půjde řazení snadněji, nebude nutné páku do pozic tolik tlačit a synchronizace se také zlepší. Kvalty budou zapadat lehce a rychleji. Je to zcela normální, výměna oleje právě i problém se synchronizací často umí vyřešit. Možná vám bude dokonce připadat, že máte po výměně jinou a lepší převodovku.